- Как определить номер подшипника по размерам
- Как подобрать подшипник по размерам: внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина
- Можно ли заменить дорогой подшипник более дешевым аналогом
- Проблемы с сепараторами подшипников и их причины
- Пластичная смазка для подшипников
- Как выбрать шпиндельный подшипник
Подшипники отечественные шариковые радиальные
Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 26-60066 Т | Шариковый радиальный | 6 | 19 | 6 | 0.0079 |
 | 80306 А1С17 | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 19 | 0.35 |
 | 05-207 К5 | Комплектный, с сепаратором | 35 | 72 | 17 | 0.278 |
 | 1211 К | Сферический, с цилиндрическим отверстием, комплектный, с сепаратором | 55 | 100 | 21 | 0.69 |
 | 5310 | Комплектный, с сепаратором | 50 | 110 | 27 | 1.08 |
 | 75 205 Р2 | Комплектный, с сепаратором | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
 | 60202 А | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 11 | 0.04 |
 | 150212 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 60 | 110 | 22 | 0.783 |
 | 1000098 | Комплектный, с сепаратором | 8 | 19 | 6 | 0.01 |
 | 180508 К2С17 | Шариковый радиальный | 40 | 80 | 23 | 0.44 |
 | 318 Л | Комплектный, с сепаратором | 90 | 190 | 43 | 5.10 |
 | 5 1000092 | Комплектный, с сепаратором | 2 | 6 | 2.30 | 0 |
 | 7 60104 А | Шариковый радиальный | 20 | 42 | 12 | 0.07 |
 | 75 180205 Е1Т2С15 | Шариковый радиальный | 25 | 52 | 15 | 0.13 |
 | 76 80104 С2 | Шариковый радиальный | 20 | 42 | 12 | 0.07 |
 | 180308 С17 | Шариковый радиальный | 40 | 90 | 23 | 0.63 |
 | 6 50306 А | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 30 | 72 | 19 | 0.34 |
 | 75-310 ЕШ2 | Комплектный, с сепаратором | 50 | 110 | 27 | 1.08 |
 | 86 180306 АС17 | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 19 | 0.35 |
 | 150203 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
 | 20 304 К | Комплектный, с сепаратором | 20 | 52 | 15 | 0.145 |
 | 76 180206 АС9Ш2У | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 16 | 0.21 |
 | 80204 АС9Ш | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 14 | 0.1 |
 | 302 А | Комплектный, с сепаратором | 15 | 42 | 13 | 0.10 |
 | 5 23 ЮТ | Шариковый радиальный | 3 | 10 | 4 | 0 |
 | 6 314 АШ1 | Комплектный, с сепаратором | 70 | 150 | 35 | 2.60 |
 | 75 180500 Е2Т2С4 | Шариковый радиальный | 10 | 30 | 14 | 0.05 |
 | 76-207 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 35 | 72 | 17 | 0.289 |
 | 80209 АС9 | Шариковый радиальный | 45 | 85 | 19 | 0.41 |
 | 6 50306 Е5 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 30 | 72 | 19 | 0.34 |
 | 900 | Комплектный, с сепаратором | 9.525 | 22.225 | 5.556 | 0.01 |
 | 1580206 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца | 30 | 62 | 18 | 0.223 |
 | 50311 АW2 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 55 | 120 | 29 | 1.33 |
 | 309 Л | Комплектный, с сепаратором | 45 | 100 | 25 | 0.84 |
 | 76 180206 АС17Ш2У | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 16 | 0.21 |
 | 180314 С17 | Шариковый радиальный | 70 | 150 | 35 | 2.53 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.