- Как определить номер подшипника по размерам
- Как подобрать подшипник по размерам: внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина
- Можно ли заменить дорогой подшипник более дешевым аналогом
- Проблемы с сепараторами подшипников и их причины
- Пластичная смазка для подшипников
- Как выбрать шпиндельный подшипник
Подшипники отечественные шариковые радиальные
Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 1580207 ЕК10Т2С17 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца | 35 | 72 | 20 | 0.31 |
 | 1680207 С17 | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца на закрепительной втулке | 35 | 80 | 21 | 0.62 |
 | 6 80306 | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 19 | 0.35 |
 | 750305 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца, с симетричным внутренним кольцом, с эксцентричным стопорным кольцом | 25 | 62 | 17 | 0.227 |
 | 36 100 ЮТ | Комплектный, с сепаратором | 10 | 26 | 8 | 0.02 |
 | 50306АE5У | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 30 | 72 | 19 | 0.33 |
 | 80101 К17 | Шариковый радиальный | 12 | 28 | 8 | 0.022 |
 | 76 180205 К1С9 | Шариковый радиальный | 25 | 52 | 15 | 0.13 |
 | 8 210 А | Комплектный, с сепаратором | 50 | 90 | 20 | 0.47 |
 | В6 180306 АКУС17Ш | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 19 | 0.35 |
 | 700409 | Шариковый радиальный | 45 | 120 | 29 | 1.64 |
 | 6-100 Х | Комплектный, с сепаратором | 10 | 26 | 8 | 0.0196 |
 | 76 180306 К1С9Ш1 | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 19 | 0.35 |
 | 6 105 А | Комплектный, с сепаратором | 25 | 47 | 12 | 0.08 |
 | 6 205 К | Комплектный, с сепаратором | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
 | 25 104 Б1 | Комплектный, с сепаратором | 20 | 42 | 12 | 0.06 |
 | 86-180306 АКУС17Ш | Шариковый радиальный | 30 | 72 | 19 | 0.3 |
 | 50307 А1 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 35 | 80 | 21 | 0.43 |
 | 180112 | Шариковый радиальный | 60 | 95 | 18 | 0.42 |
 | 80312 | Шариковый радиальный | 60 | 130 | 31 | 1.7 |
 | 6128 | Комплектный, с сепаратором | 140 | 210 | 33 | 3.53 |
 | 6 60027 | Шариковый радиальный | 7 | 22 | 7 | 0.012 |
 | 6 80205 С1 | Шариковый радиальный | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
 | 60100 | Шариковый радиальный | 10 | 26 | 8 | 0.02 |
 | 680314 | С широким внутренним кольцом, с сферической наружной поверхностью наружного кольца на закрепительной втулке | 70 | 150 | 39 | 3.87 |
 | 204 АК2 | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
 | 206 К1 | Комплектный, с сепаратором | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
 | 6 80202 АС17 | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 11 | 0.05 |
 | 60204 А | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 14 | 0.11 |
 | 70 980077 Ю | С выступающим внутренним кольцом, с канавкой для комплектования шариками, без сепаратора | 7 | 19 | 6 | 0.01 |
 | 76-205 К | Комплектный, с сепаратором | 25 | 52 | 15 | 0.126 |
 | 70 60205 АК | Шариковый радиальный | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
 | 26 202 Б | Комплектный, с сепаратором | 15 | 35 | 11 | 0.05 |
 | 76 309 Е | Комплектный, с сепаратором | 45 | 100 | 25 | 0.84 |
 | 404 | Комплектный, с сепаратором | 20 | 72 | 19 | 0.398 |
 | 180205 А1 | Шариковый радиальный | 25 | 52 | 15 | 0.1305 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.