Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 26 У | Шариковый радиальный | 6 | 19 | 6 | 0.0078 |
| 180101 А | Шариковый радиальный | 12 | 28 | 8 | 0.024 |
| 26 7000102 Ю2Т | Комплектный, с сепаратором | 15 | 32 | 8 | 0.0328 |
| 5-310 ЕШ3 | Комплектный, с сепаратором | 50 | 110 | 27 | 1.11 |
| 60200 К1 | Шариковый радиальный | 10 | 30 | 9 | 0.03 |
| 60702 ЮУ | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 14 | 0.0456 |
| 75-180504 ЕТС2 | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 18 | 0.14 |
| 76 180201 С9 | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
| 750111 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца, с симетричным внутренним кольцом, с эксцентричным стопорным кольцом | 55 | 90 | 18 | 0.372 |
| 200 Х | Комплектный, с сепаратором | 10 | 30 | 9 | 0.03 |
| 5 60018 | Шариковый радиальный | 8 | 22 | 7 | 0.01 |
| 76-180214 | Шариковый радиальный | 70 | 125 | 24 | 1.38 |
| 76 80019 ГС9 | Шариковый радиальный | 9 | 24 | 7 | 0.01 |
| 8 60206 К | Шариковый радиальный | 30 | 62 | 16 | 0.19 |
| 750209 | Со сферической наружной поверхностью наружного кольца, с симетричным внутренним кольцом, с эксцентричным стопорным кольцом | 45 | 85 | 19 | 0.396 |
| 1180304 АК2С23 | Шариковый радиальный | 20 | 52 | 18 | 0.17 |
| 160307 К | Шариковый радиальный | 35 | 80 | 21 | 0.528 |
| 2 1000093 | Комплектный, с сепаратором | 3 | 8 | 3 | 0 |
| 380807 АУ | С широким внутренним кольцом на закрепительной втулке | 35 | 80 | 31 | 0.552 |
| 6 204 Ю | Комплектный, с сепаратором | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
| 70 60309 АК | Шариковый радиальный | 45 | 100 | 25 | 0.80 |
| 80208 АС28 | Шариковый радиальный | 40 | 80 | 18 | 0.35 |
| 80208 К | Шариковый радиальный | 40 | 80 | 18 | 0.345 |
| В0-80203 АС17 | Шариковый радиальный | 17 | 40 | 12 | 0.0636 |
| 450310 | С канавкой на наружном кольце | 50 | 110 | 27 | 1.051 |
| 1000001 | Комплектный, с сепаратором | 1 | 2.5 | 1 | 5.0E-5 |
| 06-1000902 | Комплектный, с сепаратором | 15 | 28 | 7 | 0.017 |
| 1000096 Л | Комплектный, с сепаратором | 6 | 15 | 5 | 0.004 |
| 25 7000102 Б | Комплектный, с сепаратором | 15 | 32 | 8 | 0.03 |
| 35 204 БТ2 | Комплектный, с сепаратором | 20 | 47 | 14 | 0.144 |
| 50316 АК5 | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 80 | 170 | 39 | 3.64 |
| 6 160202 Е2 | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 11 | 0.04 |
| 80018 К | Шариковый радиальный | 8 | 22 | 7 | 0.01 |
| 80018 С2 | Шариковый радиальный | 8 | 22 | 7 | 0.01 |
| 150409 АК | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 45 | 120 | 29 | 1.48 |
| 6 205 Е5 | Комплектный, с сепаратором | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.