- Как определить номер подшипника по размерам
- Как подобрать подшипник по размерам: внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина
- Можно ли заменить дорогой подшипник более дешевым аналогом
- Проблемы с сепараторами подшипников и их причины
- Пластичная смазка для подшипников
- Как выбрать шпиндельный подшипник
Подшипники отечественные шариковые радиальные
Радиальные шарикоподшипники отечественного производства, являются наиболее распространенным типом подшипников, которые в основном используются для чисто радиальных нагрузок, но также могут выдерживать радиальные нагрузки при небольшой осевой нагрузке.
Коэффициент трения радиального шарикоподшипника мал, но предельная скорость высока.
Структура шарикоподшипника с глубоким желобом проста, а производственные затраты низкие, широко используются в трансмиссии, приборостроении, двигателях, бытовой электротехнике, двигателях внутреннего сгорания, транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и машиностроении.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | 76 180610 АК2С9Ш1 | Шариковый радиальный | 50 | 110 | 40 | 1.60 |
 | 1000926 | Комплектный, с сепаратором | 130 | 180 | 24 | 1.9 |
 | 04 3080092 ЮУТС21 | Шариковый радиальный | 2 | 6 | 3 | 0.0004 |
 | 2 80204 С1 | Шариковый радиальный | 20 | 47 | 14 | 0.10 |
 | 214Ш2У | Комплектный, с сепаратором | 70 | 125 | 24 | 1.06 |
 | 4 226 Л | Комплектный, с сепаратором | 130 | 230 | 40 | 7.72 |
 | 50210 А | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 50 | 90 | 20 | 0.46 |
 | 6 180114 АС17 | Шариковый радиальный | 70 | 110 | 20 | 0.62 |
 | 6 318 Л | Комплектный, с сепаратором | 90 | 190 | 43 | 5.10 |
 | 6 80201 ЮС2 | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 10 | 0.04 |
 | 70 80202 АС9 | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 11 | 0.05 |
 | 76 313 Е | Комплектный, с сепаратором | 65 | 140 | 33 | 2.11 |
 | 78-113 АЛ | Комплектный, с сепаратором | 65 | 100 | 18 | 0.527 |
 | 3880096 | С упорным бортом на наружном кольце | 6 | 15 | 7 | 0 |
 | 5 1000822 Д | Комплектный, с сепаратором | 110 | 140 | 16 | 0.54 |
 | 50202 АЕ | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 15 | 35 | 11 | 0.04 |
 | 6-180212 Ш1У | Шариковый радиальный | 60 | 110 | 22 | 0.787 |
 | 35-23 ЮТ | Шариковый радиальный | 3 | 10 | 4 | 0.0016 |
 | 4 206 Е5 | Комплектный, с сепаратором | 30 | 62 | 16 | 0.20 |
 | 50313A | Со стопорной канавкой на наружном кольце | 65 | 140 | 33 | 2.14 |
 | 6 303 Б | Комплектный, с сепаратором | 17 | 47 | 14 | 0.11 |
 | 6 308 АУШ | Комплектный, с сепаратором | 40 | 90 | 23 | 0.63 |
 | 7-80201 | Шариковый радиальный | 12 | 32 | 10 | 0.036 |
 | 75 60025 ЮТ | Шариковый радиальный | 5 | 16 | 5 | 0.005 |
 | 76-60208 Ш2 | Шариковый радиальный | 40 | 80 | 18 | 0.36 |
| | 110 Е5 | Комплектный, с сепаратором | 50 | 80 | 16 | 0.25 |
 | 450115 | С канавкой на наружном кольце | 75 | 115 | 20 | 0.598 |
 | 180505 У2С17 | Шариковый радиальный | 25 | 52 | 18 | 0.14 |
 | 26-25 Ю | Шариковый радиальный | 5 | 16 | 5 | 0.005 |
 | 301 А | Комплектный, с сепаратором | 12 | 37 | 12 | 0.06 |
 | 4 60053 Ю1Т | Шариковый радиальный | 3.175 | 7.937 | 3.571 | 0.0007 |
 | 6 202 Л1Ш | Комплектный, с сепаратором | 15 | 35 | 11 | 0.05 |
 | 6 60103 | Шариковый радиальный | 17 | 35 | 10 | 0.04 |
 | 76 209 ЕШ2У | Комплектный, с сепаратором | 45 | 85 | 19 | 0.41 |
 | 80 212 А | Шариковый радиальный | 60 | 110 | 22 | 0.80 |
 | 180202 АЕС9 | Шариковый радиальный | 15 | 35 | 11 | 0.04 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми типами подшипников. Простые в настройке, нечувствительные к работе, подходящие для высоких и очень высоких скоростей, они используются по-разному.
Конструкция с глубокими канавками позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях.
Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют стандартные сепараторы из штампованной стали или латунного листа. В качестве альтернативы доступны сепараторы из пластика, фенольной смолы или цельной обработанной латуни.
Для герметизации радиальных шарикоподшипников они могут быть оснащены защитными дисками или уплотнениями с одной или обеих сторон. Также возможно сочетание того и другого. Также имеется выбор специальных уплотнений и крышек для особых условий эксплуатации, например, для высоких скоростей и температур, если требуется герметичное уплотнение, если требуется функция фильтрации непосредственно на подшипнике качения или определение скорости.
Также доступны радиальные шарикоподшипники с кольцевой канавкой на наружном кольце.
Двухрядный радиальный шарикоподшипник
Двухрядные радиальные шарикоподшипники аналогичны по конструкции однорядным радиальным шарикоподшипникам и используются в тех случаях, когда грузоподъемность однорядной конструкции недостаточна. Они имеют такое же отверстие и наружный диаметр и лишь немного шире, благодаря чему гарантируется значительно более высокая упругость.
Однонаправленные осевые радиальные шарикоподшипники
Однонаправленные упорные радиальные шарикоподшипники состоят из разъемных элементов, таких как шайба вала, шайба корпуса и шариковое кольцо, и оснащены штампованным сепаратором из листовой стали. С углом контакта 90° они подходят только для поглощения осевых нагрузок. Подшипники поддерживают вал только в одном направлении и подходят для низких скоростей.
Два направления осевых радиальных шарикоподшипников
Осевые радиальные шарикоподшипники с двумя направлениями имеют две шайбы корпуса и два набора шариков, удерживаемых сепараторами, и поэтому могут выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях.