Шариковый подшипник QJ 1021 N2MA

Подшипник QJ 1021 N2MA — это импортный шариковый радиальный подшипник, обозначение основновного исполнения 1021, размер 105*160*26 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 105 мм
Наружный диаметр: 160 мм
Ширина: 26 мм
Масса: 2 кг

Подшипник QJ 1021 N2MA чертеж — Чертеж подшипника QJ 1021 N2MA

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс QJ — Шариковый подшипник с четырехточечным контактом Суффикс A — Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах Суффикс N — Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации
Взаимозаменяемость

Таблица размеров и характеристик подшипника QJ 1021 N2MA

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Классификация:

Обозначение - qj 1021 n2ma;

Габаритные и посадочные размеры:

d (мм) Внутренний диаметр - 105;
D (мм) Наружный диаметр - 160;
m (кг) Масса - 2;
В (мм) Ширина - 26;

Прочие характеристики:

Pu (N) Предел усталостной прочности - 5700;

Пропускная способность:

Co (kN) Грузоподъемность статическая - 156;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 124;

В таблице приведены основные размеры подшипника QJ 1021 N2MA, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника QJ 1021 N2MA

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
Q1021	Шариковый радиальный подшипник.	105	160	26	2
N1021	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	105	160	26	1.82
NJ1021	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	105	160	26	1.9
NF1021	Шариковый радиальный подшипник.	105	160	26	1.83
N1021K	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	105	160	26	1.78
NP 1021	Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..	105	160	26	1.85
QJ 1021	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	105	160	26	2
N1021MR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	105	160	26	1.67
NUP1021	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	105	160	26	1.95
NU 1021	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	105	160	26	1.85
3NCN1021	Угол контакта 20 градусов. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.	105	160	26	1.64
3NCN1021K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	105	160	26	1.6
NU1021-M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	105	160	26	1.84
NU 1021 M	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет..	105	160	26	1.88
N1021MRKR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	105	160	26	1.67
NU 1021 ML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.	105	160	26	1.88
NU1021-E-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	105	160	26	1.9
NU1021-E-MPA	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	105	160	26	1.9
N1021-K-M1-SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	105	160	26	1.82
N 1021 KTN9/SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	105	160	26	1.65
N 1021 KTNHA/SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	105	160	26	1.64
N 1021 KTN9/HC5SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	105	160	26	1.44
N 1021 KTNHA/HC5SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	105	160	26	1.44

Модификации подшипника QJ 1021 N2MA - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Таблица взаимозаменяемости

Номер	d,мм	D,мм	B,мм
7021AC	105	160	26
H7021C	105	160	26
H7021AC	105	160	26
H7021AC/HQ1	105	160	26
H7021C/HQ1	105	160	26
B7021-C-2RSD-T-P4S	105	160	26
B7021-E-2RSD-T-P4S	105	160	26
B7021-C-T-P4S	105	160	26
B7021-E-T-P4S	105	160	26
HC7021-E-T-P4S	105	160	26
HCB7021-C-T-P4S	105	160	26
HCB7021-C-2RSD-T-P4S	105	160	26
HCB7021-E-2RSD-T-P4S	105	160	26
HCB7021-E-T-P4S	105	160	26
HCS7021-E-T-P4S	105	160	26
HS7021-E-T-P4S	105	160	26
HS7021-C-T-P4S	105	160	26
HSS7021-C-T-P4S	105	160	26
7021 ACD/P4A	105	160	26
7021 ACD/P4AL	105	160	26
7021 ACD/HCP4A	105	160	26
7021 CD/P4AH1	105	160	26
7021 CD/P4AL	105	160	26
7021 ACD/P4AH1	105	160	26
7021 CD/HCP4AH1	105	160	26
7021 ACD/HCP4AH1	105	160	26
7021 CD/P4A	105	160	26
7021 ACD/HCP4AL	105	160	26
7021 CD/HCP4A	105	160	26
7021 CD/HCP4AL	105	160	26
S7021 CD/P4A	105	160	26
S7021 CD/HCP4A	105	160	26
S7021 ACD/HCP4A	105	160	26