Роликовый подшипник N 1021 KTN9/SP

Подшипник N 1021 KTN9/SP — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1021, размер 105*160*26 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 105 мм
Наружный диаметр: 160 мм
Ширина: 26 мм
Масса: 1.65 кг

Подшипник N 1021 KTN9/SP чертеж — Чертеж подшипника N 1021 KTN9/SP

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс N — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12 Суффикс TN9 — Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида Суффикс SP — Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника N 1021 KTN9/SP

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Пропускная способность:

Частота вращения предельная при жидкой смазке - 7 000 об/мин;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 6 300 об/мин;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 153;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 110;
Грузоподъемность статическая - 153 кн;

Прочие характеристики:

Размер (E) - 146 мм.;
Размер (d1) - 125.2 мм.;
Размер (r3 min.) - 1.1 мм.;
Размер (r4 min.) - 1.1 мм.;
Размер сопряженных деталей (Da min) - 148;
Размер сопряженных деталей (rb max.) - 2;
Размер сопряженных деталей (da min.) - 114;
Размер (dh) - 144.1 мм.;
Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S) - 3;
Pu (N) Предел усталостной прочности - 18000;
ДС grease об/мин Достижимые скорости. смазывание пластичн - 6300;
ДС oil об/мин Достижимые скорости. точечное смазывание - 7000;
Размеры. мм - 105x160x26;
Грузоподъемность динамическая - 110 кн;
Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 18;
Количество дорожек качения - 1;
Уплотнение - нет;
Размер (r1 min.) - 2 мм;
Размер (r2 min.) - 2 мм;
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 151;

Классификация:

Нагрузка - радиальная;
Тела качения - ролики;
Обозначение - n 1021 ktn9/sp;
Основной тип - роликовый радиальный;

Габаритные и посадочные размеры:

d (мм) Внутренний диаметр - 105;
D (мм) Наружный диаметр - 160;
m (кг) Масса - 1.65;
В (мм) Ширина - 26;
Масса - 1.65 кг;
Внутренний диаметр - 105 мм;
Внешний диаметр - 160 мм;
Высота. мм - 26;
Ширина наружной обоймы (C) - 26 мм;
Ширина (высота) (B) - 26 мм;

В таблице приведены основные размеры подшипника N 1021 KTN9/SP, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника N 1021 KTN9/SP

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
Q1021	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	105	160	26	2
N1021	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	105	160	26	1.82
NJ1021	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	105	160	26	1.9
NF1021	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	105	160	26	1.83
N1021K	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	105	160	26	1.78
NP 1021	Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..	105	160	26	1.85
QJ 1021	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	105	160	26	2
N1021MR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	105	160	26	1.67
NUP1021	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	105	160	26	1.95
NU 1021	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	105	160	26	1.85
3NCN1021	Угол контакта 20 градусов. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.	105	160	26	1.64
3NCN1021K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	105	160	26	1.6
NU1021-M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	105	160	26	1.84
NU 1021 M	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет..	105	160	26	1.88
N1021MRKR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	105	160	26	1.67
NU 1021 ML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.	105	160	26	1.88
NU1021-E-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	105	160	26	1.9
NU1021-E-MPA	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	105	160	26	1.9
QJ 1021 N2MA	Шариковый подшипник с четырехточечным контактом. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	105	160	26	2
N1021-K-M1-SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	105	160	26	1.82
N 1021 KTNHA/SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	105	160	26	1.64
N 1021 KTN9/HC5SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	105	160	26	1.44
N 1021 KTNHA/HC5SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	105	160	26	1.44

Модификации подшипника N 1021 KTN9/SP - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Дополнительная информация