Открыть поиск
Последние статьи
Топ по просмотрам
- 127509 АК - 45x85x24.75
- 4808 - 40x52x8
- 16003 - 17x35x8
- 205 - 25x52x15
- 36 232726 Е2М - 130x250x80
- 30 3636 АМНК5 - 180x380x126
- 3616 - 80x170x58
- 3622 - 110x240x80
- 306 К - 30x72x19
- 62200 2RS - 10x30x14
Шариковый подшипник 2305 M
Подшипник 2305 M — это импортный шариковый сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 2305, размер 25*62*24 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 25 мм
Наружный диаметр: 62 мм
Ширина: 24 мм
Масса: 0.34 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Расшифровка условного обозначения
Префикс 2 — Только для внутреннего и наружного колец
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника 2305 M
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Классификация:
- Обозначение - 2305 m;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 25;
- D (мм) Наружный диаметр - 62;
- m (кг) Масса - 0.36;
- В (мм) Ширина - 24;
Прочие характеристики:
- Pu (N) Предел усталостной прочности - 340;
Пропускная способность:
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 6.55;
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 24.2;
- n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 11000;
- n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 9000;
В таблице приведены основные размеры подшипника 2305 M, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 2305 M
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2305 | Основное исполнение. | 25 | 62 | 24 | 319 |
| 2305S | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 25 | 62 | 24 | 0.319 |
| 2305 K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 25 | 62 | 24 | 0.34 |
| NH2305 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 25 | 62 | 24 | 0.376 |
| N2305E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 25 | 62 | 24 | 0.355 |
| NF2305 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 25 | 62 | 24 | 0 |
| 2305SK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 25 | 62 | 24 | 0.319 |
| N 2305 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 25 | 62 | 24 | 0.35 |
| NJ 2305 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 25 | 62 | 24 | 0.345 |
| NF2305E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 25 | 62 | 24 | 0.34 |
| NU2305R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 25 | 62 | 24 | 0.35 |
| NJ2305R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 25 | 62 | 24 | 0.35 |
| NU 2305 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 25 | 62 | 24 | 0.345 |
| NU2305E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 25 | 62 | 24 | 0.356 |
| NJ2305E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 25 | 62 | 24 | 0.359 |
| 2305G15 | Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 25 | 62 | 24 | 0.33 |
| RUS2305E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 34 | 62 | 24 | 0.26 |
| NUP2305E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 25 | 62 | 24 | 352 |
| 2305KG15 | Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 25 | 62 | 24 | 0.33 |
| NUP 2305 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 25 | 62 | 24 | 0.345 |
| NUP2305R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 25 | 62 | 24 | 0.35 |
| 2305-TVH | Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. | 25 | 62 | 24 | 0.335 |
| NH2305 E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 25 | 62 | 24 | 0.376 |
| 2305-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 25 | 62 | 24 | 0.361 |
| SL19 2305 | Специальный шариковый подшипник. | 25 | 62 | 24 | 0.37 |
| NJ2305-VH | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник. | 25 | 62 | 24 | 0.4 |
| NJ2305 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 25 | 62 | 24 | 0.338 |
| NU2305 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 25 | 62 | 24 | 0.338 |
| 2305 ETN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 25 | 62 | 24 | 0.34 |
| 2305EKTN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 25 | 62 | 24 | 0.34 |
| 2305EEG15 | Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 25 | 62 | 24 | 0.35 |
| NJF2305 V | Бессепараторный подшипник. | 25 | 62 | 24 | 0.37 |
| H-E32305J | Закрепительная втулка для дюймового вала. Штампованный сепаратор из стального листа. | 25 | 62 | 24 | 0.378 |
| NUP2305 EN | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 25 | 62 | 24 | 366 |
| NU2305EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 25 | 62 | 24 | 0.34 |
| NJ2305EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 25 | 62 | 24 | 0.35 |
| NUP2305 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 25 | 62 | 24 | 0.338 |
| ZSL19 2305 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 25 | 62 | 24 | 0.36 |
| NUP2305 EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 25 | 62 | 24 | 408 |
| NJ 2305 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 25 | 62 | 24 | 0.35 |
Модификации подшипника 2305 M - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.