Шариковый подшипник BSA 203 C
Подшипник BSA 203 C — это импортный шариковый упорный подшипник, обозначение основновного исполнения 203, размер 17*40*12 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 17 мм
Наружный диаметр: 40 мм
Ширина: 12 мм
Масса: 0.078 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника BSA 203 C
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Прочие характеристики:
- Db max.: 37 мм
- Размер (a): 33 мм
- Размер сопряженных деталей (db min): 23 мм
- Da max.: 37 мм
- d2: 29 мм
- da min.: 23 мм
- количество смазки Gref: 0.5 cm³
- r1.2 min.: 0.6 мм
- D2: 34.38 мм
- Преднатяг класса A: 1040 н
- Преднатяг класса B: 2080 н
- Момент трения. преднатяг класса A: 0.04 нм
- Момент трения. преднатяг класса B: 0.072 нм
- Максимальная осевая грузоподъемность Fa: max. 10.3 кн
- Размеры. мм: 17x40x12
- Граничная нагрузка по усталости (Pu): 1.3 кн
- H: 12 мм
- Размер (D1): 29.1 мм
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 0.6 мм
- Размер (d1): 24.17 мм
Пропускная способность:
- Максимальная частота вращения в консистентной смазке: 11000 об/мин
- Максимальная частота вращения в воздушно-масляной смазке: 15000 мм/мин
- Статическая осевая жесткость. преднатяг класса A: 550 н/мкм
- Статическая осевая жесткость. преднатяг класса B: 700 н/мкм
- Динамическая грузоподъемность (C): 16.6 кн
- Статическая грузоподъемность (C0): 34.5 кн
Габаритные и посадочные размеры:
- Наружный диаметр (D): 40 мм
- Внутренний диаметр: 17 мм
- Внешний диаметр: 40 мм
- Высота. мм: 12
- Масса: 0.078 кг
- Внутренний диаметр (d): 17 мм
Классификация:
- Тела качения: шарики
- Обозначение: bsa 203 c
- Основной тип: шариковый упорный
- Нагрузка: осевая
В таблице приведены основные размеры подшипника BSA 203 C, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника BSA 203 C
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 203К | Только для внутреннего и наружного колец. | 17 | 40 | 12 | 0.064 |
| N203 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 17 | 40 | 12 | 69 |
| Q203 | Шариковый упорный подшипник. | 17 | 40 | 12 | 0.084 |
| EX203 | Шариковый упорный подшипник. | 17 | 47 | 43.5 | 0.25 |
| ES203 | Шариковый упорный подшипник. | 17 | 40 | 28.6 | 0.13 |
| CS203 | Шариковый упорный подшипник. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| US203 | Шариковый упорный подшипник. | 17 | 40 | 12 | 0.1 |
| ER203 | Шариковый упорный подшипник. | 17 | 47 | 31 | 0.24 |
| RB203 | Шариковый упорный подшипник. | 17 | 47 | 31 | 0.24 |
| NA203 | Игольчатый роликовый подшипник с размерами по ISO 15. | 17 | 47 | 34.2 | 0.25 |
| FD203 | Шариковый упорный подшипник. | 17 | 40 | 19.1 | 0.09 |
| SA203 | Шариковый упорный подшипник. | 17 | 40 | 19 | 0.09 |
| NF203 | Шариковый упорный подшипник. | 17 | 40 | 12 | 0.072 |
| NJ203 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 17 | 40 | 12 | 0.071 |
| UC203 | Шариковый упорный подшипник. | 17 | 40 | 27.4 | 0.18 |
| SB203 | Шариковый упорный подшипник. | 17 | 40 | 22 | 0.1 |
| NH203 | Шариковый упорный подшипник. | 17 | 40 | 12 | 0.078 |
| SA203F | Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 17 | 40 | 19.1 | 0.13 |
| SUC203 | Шариковый упорный подшипник. | 17 | 47 | 31 | 0 |
| W203PP | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 17 | 40 | 17.48 | 0.091 |
| YAT203 | Шариковый упорный подшипник. | 17 | 40 | 22.1 | 0.07 |
| YET203 | Шариковый упорный подшипник. | 17 | 40 | 19.1 | 0.1 |
| BNT203 | Шариковый упорный подшипник. | 17 | 40 | 12 | 0.054 |
| QJ 203 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 17 | 40 | 12 | 0.082 |
| RUS203 | Шариковый упорный подшипник. | 22.9 | 40 | 12 | 0.05 |
| NP 203 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 17 | 40 | 12 | 0.075 |
| NJ203E | Шариковый упорный подшипник. | 17 | 40 | 12 | 0.071 |
| N203 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 17 | 40 | 12 | 0.067 |
| NU 203 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 17 | 40 | 12 | 0.069 |
| UC203D1 | Шариковый упорный подшипник. | 17 | 47 | 31 | 0.18 |
| NP203 E | Шариковый упорный подшипник. | 17 | 40 | 12 | 0.075 |
| NU203 E | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 17 | 40 | 12 | 0.069 |
| NH203 E | Шариковый упорный подшипник. | 17 | 40 | 12 | 0.078 |
| NUP 203 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 17 | 40 | 12 | 0.073 |
| UC203L2 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 17 | 47 | 31 | 0.18 |
| KH203AE | Шариковый упорный подшипник. | 17 | 40 | 19.1 | 0.1 |
| US203G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 17 | 40 | 22 | 0.1 |
| UC203G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 17 | 47 | 31 | 0.18 |
| ES203G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 17 | 40 | 28.6 | 0.13 |
| 203 KRR | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 17 | 40 | 18.3 | 0.07 |
Модификации подшипника BSA 203 C - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.