Шариковый подшипник SA203F
Подшипник SA203F — это импортный шариковый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 203, размер 17*40*19.1 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: FYH, KOYO
Внутренний диаметр: 17 мм
Наружный диаметр: 40 мм
Ширина: 19.1 мм
Масса: 0.13 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс F — Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника SA203F
Производитель FYH
Компания FYH производит широкий ассортимент навесных подшипников от небольших легких агрегатов до больших тяжёлых, чтобы соответствовать широкому спектру отраслей промышленности и областей применения по всему миру. Шарикоподшипниковые узлы FYH изготавливаются в соответствии со строгими стандартами и включают в себя шарикоподшипники с толстыми канавками и корпуса различных размеров. Самоцентрирующиеся узлы обеспечивают простоту установки и снабжены смазочными ниппелями для быстрого и удобного повторного смазывания.
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски - 0.6 мм.;
- Внутренний диаметр - 17 мм;
- Внешний диаметр - 40 мм;
- Высота. мм - 19.1;
- Ширина (высота) (B) - 19.1 мм.;
- Ширина внутренней обоймы (B1) - 28.6 мм.;
- Ширина наружной обоймы (C) - 13 мм.;
- Масса - 0.13 кг;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Обозначение - sa203f;
- Тела качения - шарики;
- Основной тип - шариковый радиальный;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 17x40x19.1;
- Размер (d1) - 28.6 мм.;
- Размер (C) - 3.4 мм.;
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S) - 6.5 мм.;
- Размер (S2) - 4.8;
- Резьба (G) - m6×0.75;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - есть;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 9.55 кн;
- Грузоподъемность статическая - 4.8 кн;
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (f0) - 13.2;
Производитель KOYO
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Прочие характеристики:
- Размер (S2) - 4.8;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размеры. мм - 17x40x19.1;
- Уплотнение - есть;
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S) - 6.5 мм;
- Резьба (G) - m6×0.75;
- Размер (d1) - 28.6 мм.;
- Размер (C) - 3.4 мм.;
Классификация:
- Тела качения - шарики;
- Обозначение - sa203f;
- Основной тип - шариковый радиальный;
- Нагрузка - радиальная;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 17 мм;
- Внешний диаметр - 40 мм;
- Высота. мм - 19.1;
- Ширина наружной обоймы (C) - 13 мм;
- Масса - 0.13 кг;
- Ширина (высота) (B) - 19.1 мм.;
- Радиус наружней фаски - 0.6 мм;
- Ширина внутренней обоймы (B1) - 28.6 мм.;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 9.55 кн;
- Грузоподъемность статическая - 4.8 кн;
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (f0) - 13.2;
В таблице приведены основные размеры подшипника SA203F, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника SA203F
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 203К | Только для внутреннего и наружного колец. | 17 | 40 | 12 | 0.064 |
| N203 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 17 | 40 | 12 | 69 |
| Q203 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 17 | 40 | 12 | 0.084 |
| ER203 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 17 | 47 | 31 | 0.24 |
| EX203 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 17 | 47 | 43.5 | 0.25 |
| ES203 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 17 | 40 | 28.6 | 0.13 |
| CS203 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 17 | 40 | 12 | 0.06 |
| US203 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 17 | 40 | 12 | 0.1 |
| RB203 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 17 | 47 | 31 | 0.24 |
| NA203 | Игольчатый роликовый подшипник с размерами по ISO 15. | 17 | 47 | 34.2 | 0.25 |
| FD203 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 17 | 40 | 19.1 | 0.09 |
| SA203 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 17 | 40 | 19 | 0.09 |
| UC203 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 17 | 40 | 27.4 | 0.18 |
| SB203 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 17 | 40 | 22 | 0.1 |
| NH203 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 17 | 40 | 12 | 0.078 |
| NJ203 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 17 | 40 | 12 | 0.071 |
| NF203 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 17 | 40 | 12 | 0.072 |
| NU 203 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 17 | 40 | 12 | 0.069 |
| N203 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 17 | 40 | 12 | 0.067 |
| SUC203 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 17 | 47 | 31 | 0 |
| W203PP | Широкий, однорядный с одинаковой внутренней и внешней шириной. Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. | 17 | 40 | 17.48 | 0.091 |
| NJ203E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 17 | 40 | 12 | 0.071 |
| NP 203 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 17 | 40 | 12 | 0.075 |
| BNT203 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 17 | 40 | 12 | 0.054 |
| QJ 203 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 17 | 40 | 12 | 0.082 |
| RUS203 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 22.9 | 40 | 12 | 0.05 |
| YET203 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 17 | 40 | 19.1 | 0.1 |
| YAT203 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 17 | 40 | 22.1 | 0.07 |
| UC203L2 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 17 | 47 | 31 | 0.18 |
| KH203AE | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 17 | 40 | 19.1 | 0.1 |
| NF203 E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 17 | 40 | 12 | 0.072 |
| NH203 E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 17 | 40 | 12 | 0.078 |
| UC203D1 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 17 | 47 | 31 | 0.18 |
| AS203D1 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 17 | 40 | 22 | 0.08 |
| NP203 E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 17 | 40 | 12 | 0.075 |
| ASS203N | Канавка для стопорного кольца на наружном кольце. | 17 | 40 | 22 | 0.1 |
| UC203G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 17 | 47 | 31 | 0.18 |
| EX203G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 17 | 47 | 43.5 | 0.25 |
| NU203 E | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 17 | 40 | 12 | 0.069 |
| BXRE203 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 17 | 40 | 12 | 0.067 |
Модификации подшипника SA203F - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника SA203F
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| KOYO | SA203F | 17 | 40 | 19.1 | ISO |
| FYH | SA203F | 17 | 40 | 19.1 | ISO |
Аналог подшипника SA203F — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.