Шариковый подшипник 2310-2RS-TVH

Подшипник 2310-2RS-TVH — это импортный шариковый сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 2310, размер 50*110*40 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: FAG
Внутренний диаметр: 50 мм
Наружный диаметр: 110 мм
Ширина: 40 мм
Масса: 1.82 кг

Подшипник 2310-2RS-TVH чертеж — Чертеж подшипника 2310-2RS-TVH

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс 2 — Только для внутреннего и наружного колец Суффикс TVH — Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66 Суффикс 2RS — Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника 2310-2RS-TVH

Производитель FAG

Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.

Прочие характеристики:

C0r - 14100 n;
D2 - 96 мм.;
d2 - 65.9 мм.;
da min. - 61 мм.;
Размер (r) - 2 мм.;
Y2 - 4.03;
Y1 - 2.6;
Da max. - 99 мм;
nB - 1/min;
nG - 4300 1/min;
Cur - 880 n;
Y0 - 2.73;
e - 0.24;
Cr - 42000 n;
m - 1.82 kg;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2 мм;
Размеры. мм - 50x110x40;

Классификация:

Тип - сферический;
Основной тип - шариковый радиальный сферический;
Нагрузка - радиальная;
Обозначение - 2310-2rs-tvh;
Тела качения - шарики;

Габаритные и посадочные размеры:

Наружный диаметр (D) - 110 мм;
Внутренний диаметр (d) - 50 мм;
Ширина (высота) (B) - 40 мм;
Высота. мм - 40;
Внешний диаметр - 110 мм;
Внутренний диаметр - 50 мм;

В таблице приведены основные размеры подшипника 2310-2RS-TVH, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника 2310-2RS-TVH

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
2310	Основное исполнение.	50	110	40	1.65
2310S	Только для внутреннего и наружного колец.	50	110	40	1.58
2310 K	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	50	110	40	1.65
NH2310	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	50	110	40	1.915
N 2310	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	50	95	40	1.67
2310 M	Только для внутреннего и наружного колец.	50	110	40	1.8
NF2310	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	50	110	40	1.85
N2310E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	50	110	40	1.79
2310SK	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	50	110	40	1.58
NJ2310E	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	50	110	40	1.807
2310G15	Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	50	110	40	1.62
NU2310E	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	50	110	40	1.787
NJ 2310	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	50	110	40	1.69
NU 2310	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	50	110	40	1.69
NU2310R	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	50	110	40	1.76
NJ2310R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	50	110	40	1.76
2310KG15	Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	50	110	40	1.58
2310-2RS	Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника.	50	110	40	1.64
NUP2310R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	50	110	40	1.76
2310-TVH	Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66.	50	110	40	1.64
NUP 2310	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	50	110	40	1.69
NUP2310E	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	50	110	40	1.841
NH2310 E	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	50	110	40	1.915
SL19 2310	Специальный шариковый подшипник.	50	110	40	1.81
NU 2310 M	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	50	110	40	1.877
NU2310 ET	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	50	110	40	1.7
NJ2310 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	50	110	40	1.7
NJF2310 V	Бессепараторный подшипник.	50	110	40	1.81
2310EEG15	Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	50	110	40	1.89
NJ2310-VH	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник.	50	110	40	1.85
NJ2310EG15	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	50	110	40	1.74
NJ2310 EMA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	50	110	40	2.01
NU2310EG15	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	50	110	40	1.74
ZSL19 2310	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	50	110	40	1.76
NUP2310 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	50	110	40	1.7
RUS2310ED2	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	65	110	80	2.6
NJG 2310 VH	Неразборный бессепараторный подшипник.	50	110	40	1.85
UKX10+H2310	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	50	100	33	1.22
2310-2RSTN9	Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида.	50	110	40	1.65
NU2310-E-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	50	110	40	1.9

Модификации подшипника 2310-2RS-TVH - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.