Шариковый подшипник 2308-2RS-TVH

Подшипник 2308-2RS-TVH — это импортный шариковый сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 2308, размер 40*90*33 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: FAG
Внутренний диаметр: 40 мм
Наружный диаметр: 90 мм
Ширина: 33 мм
Масса: 1.01 кг

Подшипник 2308-2RS-TVH чертеж — Чертеж подшипника 2308-2RS-TVH

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс 2 — Только для внутреннего и наружного колец Суффикс TVH — Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66 Суффикс 2RS — Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника 2308-2RS-TVH

Производитель FAG

Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.

Прочие характеристики:

Cr - 30000 n;
D2 - 78 мм.;
da min. - 49 мм.;
Размер (r) - 1.5 мм.;
Y2 - 3.9;
Y1 - 2.52;
Da max. - 81 мм;
nB - 1/min;
nG - 5300 1/min;
Cur - 600 n;
Y0 - 2.64;
e - 0.25;
C0r - 9600 n;
m - 1.01 kg;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5 мм;
Размеры. мм - 40x90x33;

Классификация:

Тип - сферический;
Основной тип - шариковый радиальный сферический;
Нагрузка - радиальная;
Обозначение - 2308-2rs-tvh;
Тела качения - шарики;

Габаритные и посадочные размеры:

Наружный диаметр (D) - 90 мм;
Внутренний диаметр (d) - 40 мм;
Ширина (высота) (B) - 33 мм;
Высота. мм - 33;
Внешний диаметр - 90 мм;
Внутренний диаметр - 40 мм;

В таблице приведены основные размеры подшипника 2308-2RS-TVH, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника 2308-2RS-TVH

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
2308	Основное исполнение.	40	90	33	889
2308K	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	40	90	33	0.925
2308S	Только для внутреннего и наружного колец.	40	90	33	0.889
N2308E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	40	90	33	0.974
NF2308	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	40	90	33	1.1
NH2308	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	40	90	33	1.053
2308SK	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	40	90	33	0.889
N 2308	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	40	90	33	0.932
2308G15	Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	40	90	33	0.92
NU2308R	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	40	90	33	0.962
NJ2308R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	40	90	33	0.962
NU 2308	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	40	90	33	0.962
NJ 2308	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	40	90	33	0.956
NJK2308	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	40	90	33	1.01
2308 EM	Только для внутреннего и наружного колец. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	40	90	33	1.01
NU2308E	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	40	90	33	0.962
NJ2308E	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	40	90	33	0.987
2308 TN9	Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида.	40	90	33	0.93
NH2308 E	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	40	90	33	1.053
2308-TVH	Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66.	40	90	33	0.922
2308KG15	Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	40	90	33	0.9
2308-2RS	Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника.	40	90	33	1.01
NUP2308R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	40	90	33	0.962
NUP2308E	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	40	90	33	1.013
NUP 2308	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	40	90	33	0.962
NU2308 ET	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	40	90	33	0.933
2308 KTN9	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида.	40	90	33	0.93
NJF2308 V	Бессепараторный подшипник.	40	90	33	1.01
NJ2308-VH	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник.	40	90	33	1
NJ2308 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	40	90	33	0.933
SL19 2308	Специальный шариковый подшипник.	40	90	33	1.01
2308 ETN9	Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	40	90	33	0.93
2308EEG15	Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	40	90	33	1.05
NUP2308 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	40	90	33	0.933
ZSL19 2308	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	40	90	33	1
2308 EKTN9	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	40	90	33	0.93
NJ2308EG15	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	40	90	33	0.98
NU2308EG15	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	40	90	33	0.94
NJ2308E.TVP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник.	40	90	33	0.968
NU2308E.TVP	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник.	40	90	33	0.947

Модификации подшипника 2308-2RS-TVH - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.