Роликовый подшипник NU2308E
Подшипник NU2308E — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2308, размер 40*90*33 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: CX, CYSD, NACHI, NTN
Внутренний диаметр: 40 мм
Наружный диаметр: 90 мм
Ширина: 33 мм
Масса: 0.962 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NU2308E
Производитель CYSD
Благодаря постоянному развитию, CYSD является конкурентоспособной на международном уровне в области проектирования, производства, испытаний и тестирования. Успешно прошла сертификации: система качества ISO 9001:2000, международная система качества ISO/TS16949:2002
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина наружной обоймы (C) - 33 мм;
- Масса - 0.974 кг;
- Ширина (высота) (B) - 33 мм;
- Высота. мм - 33;
- Внешний диаметр - 90 мм;
- Внутренний диаметр - 40 мм;
Прочие характеристики:
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размеры. мм - 40x90x33;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 52 мм.;
Пропускная способность:
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 8000 об/мин;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 6300 об/мин;
- Грузоподъемность статическая - 105 кн;
- Грузоподъемность динамическая - 118 кн;
Классификация:
- Обозначение - nu2308e;
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - ролики;
- Основной тип - роликовый радиальный;
Производитель NACHI
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - ролики;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Обозначение - nu 2308 e;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 114 кн;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 7700 об/мин;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 6400 об/мин;
- Грузоподъемность статическая - 122 кн;
Прочие характеристики:
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 52 мм.;
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размер (r1 min.) - 1.5 мм;
- Размеры. мм - 40x90x33;
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски - 1.5 мм;
- Масса - 1.05 кг;
- Ширина (высота) (B) - 33 мм;
- Высота. мм - 33;
- Внешний диаметр - 90 мм;
- Внутренний диаметр - 40 мм;
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Прочие характеристики:
- Размер (r1 min.) - 1.5 мм;
- Размеры. мм - 40x90x33;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 52 мм;
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - nu2308e;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 40 мм;
- Внешний диаметр - 90 мм;
- Высота. мм - 33;
- Ширина наружной обоймы (C) - 33 мм;
- Масса - 1.06 кг;
- Радиус наружней фаски - 1.5 мм;
- Ширина (высота) (B) - 33 мм;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 114 кн;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 7 500 об/мин;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 6 400 об/мин;
- Грузоподъемность статическая - 122 кн;
Производитель CX
CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Классификация:
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - nu2308 e;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Нагрузка - радиальная;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 40x90x33;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 52 мм;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 40 мм;
- Внешний диаметр - 90 мм;
- Высота. мм - 33;
- Масса - 0.962 кг;
- Ширина (высота) (B) - 33 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 33 мм;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 114 кн;
- Грузоподъемность статическая - 122 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 6100 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 9100 об/мин;
В таблице приведены основные размеры подшипника NU2308E, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NU2308E
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2308 | Основное исполнение. | 40 | 90 | 33 | 889 |
| 2308S | Только для внутреннего и наружного колец. | 40 | 90 | 33 | 0.889 |
| 2308K | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 40 | 90 | 33 | 0.925 |
| 2308SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 40 | 90 | 33 | 0.889 |
| N2308E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 40 | 90 | 33 | 0.974 |
| NF2308 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 40 | 90 | 33 | 1.1 |
| NH2308 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 40 | 90 | 33 | 1.053 |
| N 2308 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 40 | 90 | 33 | 0.932 |
| 2308G15 | Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 40 | 90 | 33 | 0.92 |
| NU2308R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 40 | 90 | 33 | 0.962 |
| NJ2308R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 40 | 90 | 33 | 0.962 |
| NJK2308 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 40 | 90 | 33 | 1.01 |
| NU 2308 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 40 | 90 | 33 | 0.962 |
| NJ 2308 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 40 | 90 | 33 | 0.956 |
| 2308 EM | Только для внутреннего и наружного колец. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 40 | 90 | 33 | 1.01 |
| NJ2308E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 40 | 90 | 33 | 0.987 |
| 2308KG15 | Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 40 | 90 | 33 | 0.9 |
| 2308-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 40 | 90 | 33 | 1.01 |
| 2308-TVH | Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. | 40 | 90 | 33 | 0.922 |
| 2308 TN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 40 | 90 | 33 | 0.93 |
| NUP2308E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 40 | 90 | 33 | 1.013 |
| NH2308 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 40 | 90 | 33 | 1.053 |
| NUP2308R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 40 | 90 | 33 | 0.962 |
| NUP 2308 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 40 | 90 | 33 | 0.962 |
| NJ2308-VH | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник. | 40 | 90 | 33 | 1 |
| 2308 KTN9 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 40 | 90 | 33 | 0.93 |
| NJF2308 V | Бессепараторный подшипник. | 40 | 90 | 33 | 1.01 |
| 2308 ETN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 40 | 90 | 33 | 0.93 |
| NJ2308 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 40 | 90 | 33 | 0.933 |
| NU2308 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 40 | 90 | 33 | 0.933 |
| 2308EEG15 | Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 40 | 90 | 33 | 1.05 |
| SL19 2308 | Специальный шариковый подшипник. | 40 | 90 | 33 | 1.01 |
| NJ2308EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 40 | 90 | 33 | 0.98 |
| 2308 EKTN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 40 | 90 | 33 | 0.93 |
| NU2308EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 40 | 90 | 33 | 0.94 |
| ZSL19 2308 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 40 | 90 | 33 | 1 |
| NUP2308 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 40 | 90 | 33 | 0.933 |
| NU 2308 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 40 | 90 | 33 | 0.94 |
| NJG 2308 VH | Неразборный бессепараторный подшипник. | 40 | 90 | 33 | 1 |
| NJ2308E.TVP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 40 | 90 | 33 | 0.968 |
Модификации подшипника NU2308E - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NU2308E
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| CX | NU2308E | 40 | 90 | 33 | ISO |
| NACHI | NU2308E | 40 | 90 | 33 | ISO |
| CYSD | NU2308E | 40 | 90 | 33 | ISO |
| NTN | NU2308E | 40 | 90 | 33 | ISO |
Аналог подшипника NU2308E — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.