Шариковый подшипник 2308K
Подшипник 2308K — это импортный шариковый сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 2308, размер 40*90*33 мм.
Отечественный аналог - 2В0111608.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 2308K
Производитель KOYO+
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2308k
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 40x90x33
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 1.5
- Размер сопряженных деталей (da min.): 48
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 82
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 40 мм
- Внешний диаметр: 90 мм
- Высота. мм: 33
- Ширина наружной обоймы (C): 33 мм
- Масса: 0.903 кг
- Ширина (высота) (B): 33 мм
- Радиус наружней фаски: 1.5 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 44.9 кн
- Грузоподъемность статическая: 13.5 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 6200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 8600 об/мин
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.43
- Расчетный коэффициент (Y0): 1.54
- Расчетный коэффициент (Y1): 1.47
- Расчетный коэффициент (Y2): 2.27
Производитель NACHI+
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: 2308k
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 40x90x33
- Размер (r1 min.): 1.5 мм
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
- Размер сопряженных деталей (da min.): 48
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 82
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 1.5
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 40 мм
- Внешний диаметр: 90 мм
- Высота. мм: 33
- Ширина (высота) (B): 33 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 33 мм
- Масса: 0.925 кг
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 44.9 кн
- Грузоподъемность статическая: 13.5 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 6200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 7800 об/мин
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.43
- Расчетный коэффициент (Y0): 1.54
- Расчетный коэффициент (Y1): 1.47
- Расчетный коэффициент (Y2): 2.27
Производитель NKE+
NKE предлагает как стандартные, так и специальные подшипники для всех промышленных применений где требуется высокое качество изготовления. Этот европейский бренд, был одобрен многими специалистами из различных сфер деятельности. Подшипники подойдут для требовательных применений, таких как механические и электрические приводные системы, насосы и компрессоры, а также сельскохозяйственная техника. Кроме того, NKE представит «Advanced Engineering», новый инженерный отдел разработки, где в тесном сотрудничестве с заказчиками разрабатываются специальные подшипниковые решения.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: 2308-k
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 40x90x33
- Размер (r1 min.): 1.5 мм
- Размер (r2 min.): 1.5 мм
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 40 мм
- Внешний диаметр: 90 мм
- Высота. мм: 33
- Ширина (высота) (B): 33 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 33 мм
- Масса: 1 кг
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 54 кн
- Грузоподъемность статическая: 15.9 кн
- Частота вращения предельная: 10000 об/мин
Производитель NIS+
Габаритные и посадочные размеры:
- ROLEK Внешний диаметр: 90
- ROLEK Внутренний диаметр: 40
- ROLEK Ширина: 33
- ROLEK Масса: 0.889
- ROLEK r1.2 min: 1.5
Производитель ISO+
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2308k
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 40x90x33
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 40 мм
- Внешний диаметр: 90 мм
- Высота. мм: 33
- Масса: 0.93 кг
- Ширина (высота) (B): 33 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 33 мм
Производитель CX+
CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2308k
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 40x90x33
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 40 мм
- Внешний диаметр: 90 мм
- Высота. мм: 33
- Масса: 0.93 кг
- Ширина (высота) (B): 33 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 33 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 54 кн
- Грузоподъемность статическая: 16 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 6300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 7500 об/мин
Производитель NSK+
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2308 k
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 40x90x33
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 1.5
- Размер сопряженных деталей (da min.): 48
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 82
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 40 мм
- Внешний диаметр: 90 мм
- Высота. мм: 33
- Ширина наружной обоймы (C): 33 мм
- Масса: 0.889 кг
- Ширина (высота) (B): 33 мм
- Радиус наружней фаски: 1.5 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 45.5 кн
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 8 000 об/мин
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 6 300 об/мин
- Грузоподъемность статическая: 13.5 кн
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.43
- Расчетный коэффициент (Y0): 1.5
- Расчетный коэффициент (Y2): 2.3
- Расчетный коэффициент (Y3): 1.5
Производитель SNR+
французский производитель подшипников, основанный в 1946 году. Компания специализируется на выпуске подшипников для автомобильной промышленности, аэрокосмической отрасли, железнодорожного транспорта. SNR придерживается высоких стандартов качества, что подтверждается международными сертификатами ISO 9001 и QS 9000.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: 2308k
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 40x90x33
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 40.000 мм
- Внешний диаметр: 90.000 мм
- Высота. мм: 33.000
- Ширина (высота) (B): 33.000 мм.
- Масса: 0.95 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 33.000 мм.
В таблице приведены основные размеры подшипника 2308K, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 2308K
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2308 | Основное исполнение. | 40 | 90 | 33 | 889 |
| 2308S | Только для внутреннего и наружного колец. | 40 | 90 | 33 | 0.889 |
| N 2308 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 40 | 90 | 33 | 0.932 |
| 2308SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 40 | 90 | 33 | 0.889 |
| N2308E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 40 | 90 | 33 | 0.974 |
| NF2308 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 40 | 90 | 33 | 1.1 |
| NH2308 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 40 | 90 | 33 | 1.053 |
| 2308G15 | Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 40 | 90 | 33 | 0.92 |
| NJK2308 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 40 | 90 | 33 | 1.01 |
| NU2308R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 40 | 90 | 33 | 0.962 |
| NJ2308R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 40 | 90 | 33 | 0.962 |
| NU 2308 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 40 | 90 | 33 | 0.962 |
| NJ2308E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 40 | 90 | 33 | 0.987 |
| NJ 2308 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 40 | 90 | 33 | 0.956 |
| NU2308E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 40 | 90 | 33 | 0.962 |
| 2308 EM | Только для внутреннего и наружного колец. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 40 | 90 | 33 | 1.01 |
| NUP2308E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 40 | 90 | 33 | 1.013 |
| 2308 TN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 40 | 90 | 33 | 0.93 |
| 2308KG15 | Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 40 | 90 | 33 | 0.9 |
| NH2308 E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 40 | 90 | 33 | 1.053 |
| NUP2308R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 40 | 90 | 33 | 0.962 |
| 2308-TVH | Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. | 40 | 90 | 33 | 0.922 |
| 2308-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 40 | 90 | 33 | 1.01 |
| NUP 2308 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 40 | 90 | 33 | 0.962 |
| NJF2308 V | Бессепараторный подшипник. | 40 | 90 | 33 | 1.01 |
| NU2308 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 40 | 90 | 33 | 0.933 |
| NJ2308 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 40 | 90 | 33 | 0.933 |
| 2308 KTN9 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 40 | 90 | 33 | 0.93 |
| 2308 ETN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 40 | 90 | 33 | 0.93 |
| 2308EEG15 | Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 40 | 90 | 33 | 1.05 |
| NJ2308-VH | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник. | 40 | 90 | 33 | 1 |
| SL19 2308 | Специальный шариковый подшипник. | 40 | 90 | 33 | 1.01 |
| 2308 EKTN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 40 | 90 | 33 | 0.93 |
| NUP2308 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 40 | 90 | 33 | 0.933 |
| ZSL19 2308 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 40 | 90 | 33 | 1 |
| NU2308EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 40 | 90 | 33 | 0.94 |
| NJ2308EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 40 | 90 | 33 | 0.98 |
| NU2308E.TVP | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 40 | 90 | 33 | 0.947 |
| 2308-2RSTN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 40 | 90 | 33 | 0.96 |
| NJ2308E.TVP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 40 | 90 | 33 | 0.968 |
Модификации подшипника 2308K - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника 2308K
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| ГПЗ-8 | 2В0-111608 | 40 | 90 | 33 | ГОСТ |
| CX | 2308K | 40 | 90 | 33 | ISO |
| KOYO | 2308K | 40 | 90 | 33 | ISO |
| NSK | 2308K | 40 | 90 | 33 | ISO |
| NACHI | 2308K | 40 | 90 | 33 | ISO |
| SNR | 2308K | 40 | 90 | 33 | ISO |
| NKE | 2308K | 40 | 90 | 33 | ISO |
| ISO | 2308K | 40 | 90 | 33 | ISO |
| NIS | 2308K | 40 | 90 | 33 | ISO |
Аналог подшипника 2308K — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.