Шариковый подшипник 2308SK

Подшипник 2308SK — это импортный шариковый сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 2308, размер 40*90*33 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: NTN
Внутренний диаметр: 40 мм
Наружный диаметр: 90 мм
Ширина: 33 мм
Масса: 0.889 кг

Подшипник 2308SK чертеж — Чертеж подшипника 2308SK

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс 2 — Только для внутреннего и наружного колец Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника 2308SK

Производитель NTN

Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.

Пропускная способность:

Частота вращения предельная при жидкой смазке - 8 000 об/мин;
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 6 300 об/мин;
Грузоподъемность статическая - 13.5 кн;
Грузоподъемность динамическая - 45.5 кн;

Классификация:

Тип - сферический;
Нагрузка - радиальная;
Основной тип - шариковый радиальный сферический;
Обозначение - 2308sk;
Тела качения - шарики;

Исходные данные для расчета:

Расчетный коэффициент (Y1) - 1.5;
Расчетный коэффициент (Y2) - 2.3;
Расчетный коэффициент (Y0) - 1.5;
Расчетный коэффициент (e) - 0.43;

Прочие характеристики:

Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5;
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 82;
Размер сопряженных деталей (da min.) - 48;
Уплотнение - нет;
Количество дорожек качения - 2;
Размеры. мм - 40x90x33;

Габаритные и посадочные размеры:

Радиус наружней фаски - 1.5 мм;
Ширина (высота) (B) - 33 мм;
Масса - 0.889 кг;
Ширина наружной обоймы (C) - 33 мм;
Высота. мм - 33;
Внешний диаметр - 90 мм;
Внутренний диаметр - 40 мм;

В таблице приведены основные размеры подшипника 2308SK, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника 2308SK

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
2308	Основное исполнение.	40	90	33	889
2308K	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	40	90	33	0.925
2308S	Только для внутреннего и наружного колец.	40	90	33	0.889
N 2308	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	40	90	33	0.932
N2308E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	40	90	33	0.974
NF2308	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	40	90	33	1.1
NH2308	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	40	90	33	1.053
2308G15	Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	40	90	33	0.92
NJK2308	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	40	90	33	1.01
NU2308R	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	40	90	33	0.962
NJ2308R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	40	90	33	0.962
NU 2308	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	40	90	33	0.962
NJ2308E	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	40	90	33	0.987
NU2308E	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	40	90	33	0.962
2308 EM	Только для внутреннего и наружного колец. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	40	90	33	1.01
NJ 2308	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	40	90	33	0.956
NUP 2308	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	40	90	33	0.962
2308-TVH	Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66.	40	90	33	0.922
2308-2RS	Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника.	40	90	33	1.01
NUP2308E	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	40	90	33	1.013
NUP2308R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	40	90	33	0.962
NH2308 E	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	40	90	33	1.053
2308KG15	Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	40	90	33	0.9
2308 TN9	Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида.	40	90	33	0.93
2308 ETN9	Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	40	90	33	0.93
NU2308 ET	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	40	90	33	0.933
NJ2308 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	40	90	33	0.933
2308 KTN9	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида.	40	90	33	0.93
2308EEG15	Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	40	90	33	1.05
NJ2308-VH	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник.	40	90	33	1
NJF2308 V	Бессепараторный подшипник.	40	90	33	1.01
SL19 2308	Специальный шариковый подшипник.	40	90	33	1.01
2308 EKTN9	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	40	90	33	0.93
NUP2308 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	40	90	33	0.933
ZSL19 2308	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	40	90	33	1
NU2308EG15	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	40	90	33	0.94
NJ2308EG15	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	40	90	33	0.98
NU2308E.TVP	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник.	40	90	33	0.947
2308-2RSTN9	Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида.	40	90	33	0.96
NJ2308E.TVP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник.	40	90	33	0.968

Модификации подшипника 2308SK - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.