Шариковый подшипник 2308SK
Подшипник 2308SK — это импортный шариковый сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 2308, размер 40*90*33 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NTN
Внутренний диаметр: 40 мм
Наружный диаметр: 90 мм
Ширина: 33 мм
Масса: 0.889 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 2308SK
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Пропускная способность:
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 8 000 об/мин
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 6 300 об/мин
- Грузоподъемность статическая: 13.5 кн
- Грузоподъемность динамическая: 45.5 кн
Классификация:
- Тип: сферический
- Нагрузка: радиальная
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Обозначение: 2308sk
- Тела качения: шарики
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (Y1): 1.5
- Расчетный коэффициент (Y2): 2.3
- Расчетный коэффициент (Y0): 1.5
- Расчетный коэффициент (e): 0.43
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 1.5
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 82
- Размер сопряженных деталей (da min.): 48
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 2
- Размеры. мм: 40x90x33
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски: 1.5 мм
- Ширина (высота) (B): 33 мм
- Масса: 0.889 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 33 мм
- Высота. мм: 33
- Внешний диаметр: 90 мм
- Внутренний диаметр: 40 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника 2308SK, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 2308SK
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2308 | Основное исполнение. | 40 | 90 | 33 | 889 |
| 2308K | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 40 | 90 | 33 | 0.925 |
| 2308S | Только для внутреннего и наружного колец. | 40 | 90 | 33 | 0.889 |
| N 2308 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 40 | 90 | 33 | 0.932 |
| N2308E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 40 | 90 | 33 | 0.974 |
| NF2308 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 40 | 90 | 33 | 1.1 |
| NH2308 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 40 | 90 | 33 | 1.053 |
| 2308G15 | Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 40 | 90 | 33 | 0.92 |
| NJK2308 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 40 | 90 | 33 | 1.01 |
| NU2308R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 40 | 90 | 33 | 0.962 |
| NJ2308R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 40 | 90 | 33 | 0.962 |
| NU 2308 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 40 | 90 | 33 | 0.962 |
| NJ2308E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 40 | 90 | 33 | 0.987 |
| NU2308E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 40 | 90 | 33 | 0.962 |
| 2308 EM | Только для внутреннего и наружного колец. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 40 | 90 | 33 | 1.01 |
| NJ 2308 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 40 | 90 | 33 | 0.956 |
| NUP 2308 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 40 | 90 | 33 | 0.962 |
| 2308-TVH | Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. | 40 | 90 | 33 | 0.922 |
| 2308-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 40 | 90 | 33 | 1.01 |
| NUP2308E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 40 | 90 | 33 | 1.013 |
| NUP2308R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 40 | 90 | 33 | 0.962 |
| NH2308 E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 40 | 90 | 33 | 1.053 |
| 2308KG15 | Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 40 | 90 | 33 | 0.9 |
| 2308 TN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 40 | 90 | 33 | 0.93 |
| 2308 ETN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 40 | 90 | 33 | 0.93 |
| NU2308 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 40 | 90 | 33 | 0.933 |
| NJ2308 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 40 | 90 | 33 | 0.933 |
| 2308 KTN9 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 40 | 90 | 33 | 0.93 |
| 2308EEG15 | Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 40 | 90 | 33 | 1.05 |
| NJ2308-VH | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник. | 40 | 90 | 33 | 1 |
| NJF2308 V | Бессепараторный подшипник. | 40 | 90 | 33 | 1.01 |
| SL19 2308 | Специальный шариковый подшипник. | 40 | 90 | 33 | 1.01 |
| 2308 EKTN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 40 | 90 | 33 | 0.93 |
| NUP2308 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 40 | 90 | 33 | 0.933 |
| ZSL19 2308 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 40 | 90 | 33 | 1 |
| NU2308EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 40 | 90 | 33 | 0.94 |
| NJ2308EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 40 | 90 | 33 | 0.98 |
| NU2308E.TVP | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 40 | 90 | 33 | 0.947 |
| 2308-2RSTN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 40 | 90 | 33 | 0.96 |
| NJ2308E.TVP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. Бессепараторный подшипник. | 40 | 90 | 33 | 0.968 |
Модификации подшипника 2308SK - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.