Шариковый подшипник 2306-2RS-TVH

Подшипник 2306-2RS-TVH — это импортный шариковый сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 2306, размер 30*72*27 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: FAG
Внутренний диаметр: 30 мм
Наружный диаметр: 72 мм
Ширина: 27 мм
Масса: 0.554 кг

Подшипник 2306-2RS-TVH чертеж — Чертеж подшипника 2306-2RS-TVH

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс 2 — Только для внутреннего и наружного колец Суффикс TVH — Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66 Суффикс 2RS — Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации
Взаимозаменяемость

Таблица размеров и характеристик подшипника 2306-2RS-TVH

Производитель FAG

Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.

Прочие характеристики:

Cr - 21700 n;
D2 - 63 мм.;
da min. - 37 мм.;
Размер (r) - 1.1 мм.;
Y2 - 3.71;
Y1 - 2.39;
Da max. - 65 мм;
nB - 1/min;
nG - 6700 1/min;
Cur - 390 n;
Y0 - 2.51;
e - 0.26;
C0r - 6300 n;
m - 0.554 kg;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1 мм;
Размеры. мм - 30x72x27;

Классификация:

Тип - сферический;
Основной тип - шариковый радиальный сферический;
Нагрузка - радиальная;
Обозначение - 2306-2rs-tvh;
Тела качения - шарики;

Габаритные и посадочные размеры:

Наружный диаметр (D) - 72 мм;
Внутренний диаметр (d) - 30 мм;
Ширина (высота) (B) - 27 мм;
Высота. мм - 27;
Внешний диаметр - 72 мм;
Внутренний диаметр - 30 мм;

В таблице приведены основные размеры подшипника 2306-2RS-TVH, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника 2306-2RS-TVH

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
2306	Основное исполнение.	30	72	27	0.5
2306S	Только для внутреннего и наружного колец.	30	72	27	0.48
N 2306	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	30	72	27	0.53
NH2306	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	30	72	27	0.577
2306SK	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	30	72	27	0.48
N2306E	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	30	72	27	0.538
NF2306	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	30	72	27	0.55
2306 M	Только для внутреннего и наружного колец.	30	72	27	0.55
2306 K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	30	72	27	0.5
NU2306R	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	30	72	27	0.534
NJ2306R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	30	72	27	0.534
NU2306F	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.	30	72	27	0
NU 2306	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	30	72	27	0.514
NJ 2306	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	30	72	27	0.514
NU2306E	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	30	72	27	563
NJ2306E	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	30	72	27	572
2306-2RS	Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника.	30	72	27	0.5
NH2306 E	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	30	72	27	0.577
NUP 2306	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	30	72	27	0.514
2306-TVH	Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66.	30	72	27	0.488
NUP2306E	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	30	72	27	581
NUP2306R	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	30	72	27	0.534
NJ2306 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	30	72	27	0.518
NJ2306-VH	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник.	30	72	27	0.56
NU2306 ET	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	30	72	27	0.518
NJ2306 EM	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	30	72	27	596
SL19 2306	Специальный шариковый подшипник.	30	72	27	0.56
2306EEG15	Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	30	72	27	0.57
H-E32306J	Закрепительная втулка для дюймового вала. Штампованный сепаратор из стального листа.	30	72	27	0.579
NJF2306 V	Бессепараторный подшипник.	30	72	27	0.56
ZSL19 2306	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	30	72	27	0.55
NU2306F/C3	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна.	30	72	27	0
NJ2306 EMA	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	30	72	27	632
NUP2306 ET	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	30	72	27	0.518
NU2306EG15	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	30	72	27	0.53
NJ2306EG15	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).	30	72	27	0.54
2306-2RSTN9	Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида.	30	72	27	0.51
2306K+H2306	Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	30	72	27	0.5
NU 2306 ECP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном..	30	72	27	0.527
UKX06+H2306	Шариковый сферический подшипник, двухрядный.	30	72	27	0.54

Модификации подшипника 2306-2RS-TVH - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Таблица взаимозаменяемости

Номер	d,мм	D,мм	B,мм	Условие	Отличия	Различия
1306K	30	72	27		Проточка на внешнем кольце для смазки