Подшипник BL 318 ZZ
Подшипник BL 318 ZZ — это импортный шариковый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 318, размер 90*190*43 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NSK
Внутренний диаметр: 90 мм
Наружный диаметр: 190 мм
Ширина: 43 мм
Масса: 5.45 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс BL — Узел плавающих подшипников. Суффикс ZZ — Защитные металлические шайбы (бесконтактные уплотнения) с обеих сторон подшипника
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника BL 318 ZZ
Производитель NSK
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 158 кн
- Грузоподъемность статическая: 161 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 3 400 об/мин
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (da max): 117
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 177
- Размер сопряженных деталей (da min.): 103
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 2.5
- Уплотнение: есть
- Количество дорожек качения: 1
- Размеры. мм: 90x190x43
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Основной тип: шариковый радиальный
- Обозначение: bl 318 zz
- Тела качения: шарики
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски: 3 мм
- Ширина (высота) (B): 43 мм
- Масса: 5.45 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 43 мм
- Высота. мм: 43
- Внешний диаметр: 190 мм
- Внутренний диаметр: 90 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника BL 318 ZZ, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника BL 318 ZZ
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 318 | Основное исполнение. | 90 | 190 | 43 | 5.4 |
| Q318 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 43 | 6.6 |
| N 318 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 90 | 190 | 43 | 5.45 |
| N318E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 43 | 5.38 |
| 318-Z | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 90 | 190 | 43 | 5.4 |
| UC318 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 96 | 7.6 |
| UK318 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 60 | 6.2 |
| NH318 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 43 | 6.1 |
| EX318 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 115.9 | 9.1 |
| NP 318 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 90 | 190 | 43 | 6.05 |
| N318EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 90 | 190 | 43 | 6.21 |
| QJ 318 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 90 | 190 | 43 | 6.45 |
| NU318R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 90 | 190 | 43 | 5.47 |
| NJ318R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 90 | 190 | 43 | 5.47 |
| BL 318 | Узел плавающих подшипников.. | 90 | 190 | 43 | 5.45 |
| NU318E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 43 | 5.47 |
| NJ318E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 43 | 5.61 |
| NF 318 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 90 | 190 | 43 | 5.45 |
| 318-2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 90 | 190 | 43 | 5.4 |
| NU 318 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 90 | 190 | 43 | 5.38 |
| NJ 318 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 90 | 190 | 43 | 5.45 |
| UK318D1 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 64 | 7.87 |
| NUP318R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 90 | 190 | 43 | 5.47 |
| NP318 E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 43 | 6.05 |
| NF318 E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 43 | 5.81 |
| NH318 E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 43 | 6.1 |
| NUP 318 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 90 | 190 | 43 | 5.38 |
| NJ318EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 90 | 190 | 43 | 6.1 |
| NU318EM | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 43 | 6.1 |
| UC318L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 90 | 190 | 96 | 7.87 |
| UK318L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 90 | 190 | 60 | 6.2 |
| N 318 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 90 | 190 | 43 | 5.796 |
| NUP318E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 43 | 5.78 |
| EX318G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 90 | 190 | 115.9 | 9.1 |
| UK318+H | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 80 | 190 | 86 | 7.94 |
| UC318D1 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 96 | 7.56 |
| UC318G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 90 | 190 | 96 | 7.87 |
| NUP318EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 90 | 190 | 43 | 6.1 |
| UEL318D1 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 115.9 | 9.1 |
| UK318G2H | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 80 | 190 | 60 | 7.94 |
Модификации подшипника BL 318 ZZ - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6318 | 90 | 190 | 43 | |||
| 6318-2RS | 90 | 190 | 43 | При условии демонтажа 2-х защитных шайб | ||
| 6318ZZ | 90 | 190 | 43 | |||
| 6318-Z | 90 | 190 | 43 | |||
| 6318-RS | 90 | 190 | 43 | |||
| 6318-2RSR | 90 | 190 | 43 | |||
| 6318-2Z | 90 | 190 | 43 | |||
| 6318-2RU | 90 | 190 | 43 | |||
| 6318NR | 90 | 190 | 43 | |||
| 6318ZX | 90 | 190 | 43 | |||
| 6318N | 90 | 190 | 43 | |||
| 6318ZZX | 90 | 190 | 43 | |||
| 6318-2NSL | 90 | 190 | 43 | |||
| 6318-2NK | 90 | 190 | 43 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 6318ZNR | 90 | 190 | 43 | |||
| 6318NK | 90 | 190 | 43 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 6318NSL | 90 | 190 | 43 | |||
| 6318-RSR | 90 | 190 | 43 | |||
| 6318DDU | 90 | 190 | 43 | |||
| 6318VV | 90 | 190 | 43 | |||
| 6318LU | 90 | 190 | 43 | |||
| 6318LLU | 90 | 190 | 43 | |||
| 6318ZZNR | 90 | 190 | 43 | |||
| 6318LLB | 90 | 190 | 43 | |||
| 6318EE | 90 | 190 | 43 |