Роликовый подшипник NJ318EM
Подшипник NJ318EM — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 318, размер 90*190*43 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NSK
Внутренний диаметр: 90 мм
Наружный диаметр: 190 мм
Ширина: 43 мм
Масса: 6.1 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс NJ — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NJ318EM
Производитель NSK
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Прочие характеристики:
- Уплотнение - нет;
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S) - 1.5;
- Размер сопряженных деталей (db min) - 103;
- Размер сопряженных деталей (Db max) - 177;
- Размер сопряженных деталей (rb max.) - 2.5;
- Размер сопряженных деталей (db max.) - 111;
- Размер (r1 min.) - 3 мм;
- Размер сопряженных деталей (Da max.) - 177;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 103;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.5;
- Количество дорожек качения - 1;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 113.5 мм.;
- Размеры. мм - 90x190x43;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Обозначение - nj318em;
- Тела качения - ролики;
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски - 3 мм;
- Ширина (высота) (B) - 43 мм;
- Масса - 6.1 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 43 мм;
- Высота. мм - 43;
- Внешний диаметр - 190 мм;
- Внутренний диаметр - 90 мм;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая - 355 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3200 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3800 об/мин;
- Грузоподъемность динамическая - 315 кн;
В таблице приведены основные размеры подшипника NJ318EM, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NJ318EM
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 318 | Основное исполнение. | 90 | 190 | 43 | 5.4 |
| Q318 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 43 | 6.6 |
| N 318 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 90 | 190 | 43 | 5.45 |
| EX318 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 115.9 | 9.1 |
| N318E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 43 | 5.38 |
| NH318 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 43 | 6.1 |
| UK318 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 60 | 6.2 |
| UC318 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 96 | 7.6 |
| 318-Z | Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. | 90 | 190 | 43 | 5.4 |
| NP 318 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 90 | 190 | 43 | 6.05 |
| BL 318 | Узел плавающих подшипников.. | 90 | 190 | 43 | 5.45 |
| NU318R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 90 | 190 | 43 | 5.47 |
| NJ318R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 90 | 190 | 43 | 5.47 |
| 318-2Z | Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. | 90 | 190 | 43 | 5.4 |
| NU318E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 43 | 5.47 |
| NJ318E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 43 | 5.61 |
| N318EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 90 | 190 | 43 | 6.21 |
| QJ 318 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 90 | 190 | 43 | 6.45 |
| NU 318 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 90 | 190 | 43 | 5.38 |
| NJ 318 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 90 | 190 | 43 | 5.45 |
| NF 318 | Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним.. | 90 | 190 | 43 | 5.45 |
| UC318G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 90 | 190 | 96 | 7.87 |
| UK318+H | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 80 | 190 | 86 | 7.94 |
| NUP318R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 90 | 190 | 43 | 5.47 |
| NUP 318 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 90 | 190 | 43 | 5.38 |
| NP318 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 43 | 6.05 |
| NH318 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 43 | 6.1 |
| NF318 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 43 | 5.81 |
| NUP318E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 43 | 5.78 |
| N 318 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 90 | 190 | 43 | 5.796 |
| NU318EM | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 43 | 6.1 |
| UK318D1 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 64 | 7.87 |
| UC318D1 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 96 | 7.56 |
| EX318G2 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 90 | 190 | 115.9 | 9.1 |
| UK318L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 90 | 190 | 60 | 6.2 |
| UC318L3 | Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 90 | 190 | 96 | 7.87 |
| UCS318D1 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 96 | 7.8 |
| NUP318EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 90 | 190 | 43 | 6.1 |
| UEL318D1 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 90 | 190 | 115.9 | 9.1 |
| N318 EMB | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 90 | 190 | 43 | 5.94 |
Модификации подшипника NJ318EM - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30318A | 90 | 190 | 43 | |||
| 31318A | 90 | 190 | 43 | |||
| 30318 D | 90 | 190 | 43 | |||
| 30318DR | 90 | 190 | 43 | |||
| 30318R | 90 | 190 | 43 | |||
| 31318-DF | 90 | 190 | 43 | |||
| 30318DU | 90 | 190 | 43 | |||
| 30318U | 90 | 190 | 43 | |||
| E-NJ318AG1 | 90 | 190 | 43 | |||
| 20318 KC | 90 | 190 | 43 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 20318 C | 90 | 190 | 43 | |||
| 20318-K-MB-C3 | 90 | 190 | 43 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 20318-K-MB-C3 + H318 | 90 | 190 | 43 | Проточка на внешнем кольце для смазки | ||
| 20318-MB | 90 | 190 | 43 | |||
| 20318 | 90 | 190 | 43 | |||
| 20318 K | 90 | 190 | 43 | Проточка на внешнем кольце для смазки |