Подшипник QJ 219 ISO

Модификация QJ 219 — это импортный шариковый радиальный подшипник, однорядный, основное конструктивное исполнение - 219.
Отечественный аналог - 126219.
Размер подшипника: 95*170*32 мм.

  1. Стандарт качестваСтандарт: ISO
  2. ПроизводителиБренды: CX,FBJ,ISO Смотреть все
  3. Внутренний диаметрВнутренний диаметр: 95 мм
  4. Наружный диаметрНаружный диаметр: 170 мм
  5. ШиринаШирина: 32 мм
  6. МассаМасса: 3.35 кг
Подшипник QJ 219 чертеж
Чертеж подшипника QJ 219

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Обратите внимание!

Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.

Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10

или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы
  1. Общие сведения
  2. Расшифровка
  3. Модификации
  4. Аналоги
  5. Взаимозаменяемость
  6. Размеры и характеристики

Расшифровка условного обозначения QJ 219

Префикс QJ — Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом Суффикс J — Штампованный сепаратор из стального листа

Префиксы и суффиксы указывают на дополнительную информацию, в основном если она отличается от базовой версии. Обозначают особенности конструкции или изменение характеристик, компоненты или вариант исполнения.

Таблица модификаций подшипника QJ 219

НомерТехнические требованияd,ммD,ммB,ммm,кг
N 219Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов
Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности на­ружного кольца подшипника
95170322.89
NJ219EM95170323.25
NU219 EMA95170323.28
NU219EM95170323.24
NUP219EM95170323.32
NF 219Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника
Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна
95170322.85
NJ 219Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт
Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника
Штампованный сепаратор из стального листа
95170322.85
NU 219Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет
Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника
Сталь сквозной закалки SUJ2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий)
95170322.85
N219 E95170322.8
NF219 E95170323.02
NH219 E95170323.275
NJ219E95170323
NP219 E95170323.15
NU219E95170322.92
NUP219E95170323.08
N219-E-TVP295170322.89
NJ219-E-TVP2 + HJ219-E95170322.94
NJ219-E-TVP295170322.94
NU219-E-TVP295170322.88
NUP219-E-TVP295170322.99
RN219-E-MPBX95154.5322.18
NUP 219Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо
Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника
Точность размеров примерно соответствует классу точности Р4, биения меньше, чем у под­шипников класса точности Р4
Класс точности 2
Сталь сквозной закалки SUJ2 (японская) и взаимозаменяемость (только для метрических серий)
95170322.8
NH219Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника
95170323.275
NP 219Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника
95170323.15
NJ219R95170322.92
NU219R95170322.92
NUP219R95170322.92
NU219TS95170323.5
NU219T95170323.5
N219-E-M695170322.8
NJ219-E-MPA95170322.8
NJ219-E-MPA+HJ219-E95170323.15
NJ219-E-M6+HJ219-E95170323.15
NJ219-E-M695170322.8
NJ219-E-TVP395170322.8
NJ219-E-TVP3+HJ219-E95170323.15
NJ219-E-MA695170322.8
NJ219-E-MA6+HJ219-E95170323.15
NU219-E-MA695170322.8
NU219-E-MPA95170322.8
NU219-E-M695170322.8
NU219-E-TVP395170322.8
NUP219-E-TVP395170322.8
NUP219-E-MPA95170322.8
NUP219-E-MA695170322.8
NUP219-E-M695170322.8
NJ 219 ECMLОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт
95170323.159
NU 219 ECM/C3VL0241Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет
95170322.84
N219EG1595170322.83
NJ219EG1595170322.92
NU219EG1595170322.86
Q21995170323.45
QJ219-N2-MPAТвердая латунная клетка
95170323.37
QJ 219 N2 M95170323.35
QJ 219 N295170323.35
QJ 219 N2MAШариковый подшипник с четырехточечным контактом
Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах
95170323.35
BL 21995170322.95
BL 219 Z95170322.95
BL 219 ZZ95170322.95
N 219 ECPОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов
95170322.834
NJ 219 ECJОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт
95170323
NJ 219 ECPОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт
95170322.924
NJ 219 ECMОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт
95170323.278
NU 219 ECMLОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет
95170323.213
NU 219 ECMОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет
95170323.32
NU 219 ECPОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет
95170322.85
NU 219 ECJОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет
95170322.805
NUP 219 ECMLОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо
95170323.243
NUP 219 ECMОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо
95170323.362
NUP 219 ECPОднорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо
95170322.891
219 NR95170322.7
219-2Z95170322.7
219-Z95170322.7
219Основное исполнение.95170322.7
NU 219 ECM/C3Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет
95170323.32
219WМаксимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков
95170323.039
Что такое модификация подшипника?

Модификации — это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

У модификаций подшипников методы контроля бывают разные:

  1. Категория
  2. Ряд момента трения
  3. Группа радиального зазора
  4. Класс точности

Так же могут отличаться технические требования:

  1. Увеличенная грузоподъёмность
  2. Изменения конструктивных решений
  3. Модифицированный контакт
  4. Нестандартные материалы
  5. Специальные технические условия
  6. Материал и конструкция сепараторов подшипника
  7. Материалы колец и тел качения
  8. Температура отпуска и рабочая температура
  9. Марка смазки
  10. Вибрация и шумность
  11. Частота вращения предельная при пластичной смазке и жидкой
  12. Максимальная эксплуатационная нагрузка
  13. Уровень защиты

Таблица аналогов подшипника QJ 219

БрендНомерd,ммD,ммB,ммСтандарт
ГПЗ-41262199517032ГОСТ
FBJQJ 2199517032ISO
CXQJ 2199517032ISO
NSKQJ 2199517032ISO
NTNQJ 2199517032ISO
ISOQJ 2199517032ISO
Что такое аналог подшипника?

Аналог — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым. В зависимости от производителя, обозначение аналога может отличаться, значительные отличия наблюдаются между европейскими, азиатскими и американскими брендами.

Таблица взаимозаменяемостей подшипника QJ 219

Номерd,ммD,ммB,ммУсловиеОтличияРазличия
62199517032
6219-2RS9517032
6219ZZ9517032
6219-RS9517032
6219-Z9517032
6219-2RSR9517032
6219-2Z9517032
6219 N9517032
6219 NR9517032
6219-2RU9517032
6219ZX9517032
6219ZZX9517032
6219-Z-NR9517032
6219T9517032
6219-2NSL9517032
6219JT9517032
6219-2NK9517032Проточка на внешнем кольце для смазки
6219NSL9517032
6219NK9517032Проточка на внешнем кольце для смазки
6219-Z-N9517032
6219-2Z-N9517032
6219-RSR9517032
6219-2Z-NR9517032
6219DDU9517032
6219VV9517032
BL 2199517032
BL 219 Z9517032
BL 219 ZZ9517032
6219ZZNR9517032
6219LLU9517032
6219LLB9517032
6219/VA2019517032
6219EE9517032
N 219 ECP9517032
NJ 219 ECJ9517032
NJ 219 ECP9517032
NJ 219 ECM9517032
NU 219 ECML9517032
NU 219 ECP9517032
NU 219 ECJ9517032
NUP 219 ECML9517032
NUP 219 ECM9517032
NUP 219 ECP9517032
Что такое взаимозаменяемость подшипника?

Взаимозаменяемость делится на несколько основных типов: полная (равнозначная) и односторонняя (ограниченная).
Полная – это замена требуемого подшипника аналогом другого производителя.
Односторонняя – это когда замена возможна только в одном направлении, а в обратном недопустима.
Для применения в бытовых условиях, не требуют точного подбора соответствий, достаточно выбрать из широкого ряда доступных модификаций или аналогов. В других случаях для замены может быть выбран аналог или подходяшая модификация.

Таблица размеров и характеристик подшипника QJ 219

В таблице приведены основные размеры подшипника, технические характеристики и номинальные значения, определяющие уровень соответствия данного подшипника для выполнения требуемых конструктивных решений.

Производитель FBJ

FBJ — Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиально-упорный;
  • Тела качения - шарики;
  • Обозначение - qj219, qj 219;
  • Нагрузка - радиальная и осевая;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 95x170x32;
  • Количество дорожек качения - 1;
  • Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 95 мм;
  • Внешний диаметр - 170 мм;
  • Высота. мм - 32;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 32 мм;
  • Масса - 3.35 кг;
  • Ширина (высота) (B) - 32 мм;
  • d (мм) Внутренний диаметр - 95;
  • D (мм) Наружный диаметр - 170;
  • В (мм) Ширина - 32;
  • m (кг) Масса - 3.35;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 135 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 312 кн;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3000 об/мин;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3900 об/мин;
  • C (kN) Грузоподъемность динамическая - 150;
  • Co (kN) Грузоподъемность статическая - 160;
  • n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 3400;

Производитель NTN

NTN — Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиально-упорный;
  • Тела качения - шарики;
  • Обозначение - qj219;
  • Нагрузка - радиальная и осевая;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 95x170x32;
  • Количество дорожек качения - 1;
  • Уплотнение - нет;
  • Размер (a) - 76.5 мм;
  • Размер сопряженных деталей (da min.) - 107;
  • Размер сопряженных деталей (Da max.) - 158;
  • Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 95 мм;
  • Внешний диаметр - 170 мм;
  • Высота. мм - 32;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 32 мм;
  • Масса - 3.35 кг;
  • Ширина (высота) (B) - 32 мм;
  • Радиус наружней фаски - 2.1 мм;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 168 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 335 кн;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3 000 об/мин;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3 900 об/мин;

Производитель ISO

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиально-упорный;
  • Тела качения - шарики;
  • Обозначение - qj219;
  • Нагрузка - радиальная и осевая;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 95x170x32;
  • Количество дорожек качения - 1;
  • Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 95 мм;
  • Внешний диаметр - 170 мм;
  • Высота. мм - 32;
  • Масса - 3.35 кг;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 32 мм;
  • Ширина внутренней обоймы (B1) - 32 мм.;

Производитель CX

CX — CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиально-упорный;
  • Тела качения - шарики;
  • Обозначение - qj219;
  • Нагрузка - радиальная и осевая;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 95x170x32;
  • Количество дорожек качения - 1;
  • Уплотнение - нет;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 95 мм;
  • Внешний диаметр - 170 мм;
  • Высота. мм - 32;
  • Масса - 3.35 кг;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 32 мм;
  • Ширина внутренней обоймы (B1) - 32 мм.;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 199 кн;
  • Грузоподъемность статическая - 212 кн;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2750 об/мин;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3900 об/мин;

Производитель NSK

NSK — Компания  NSK   производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Классификация:

  • Основной тип - шариковый радиально-упорный;
  • Тела качения - шарики;
  • Обозначение - qj219;
  • Нагрузка - радиальная и осевая;

Прочие характеристики:

  • Размеры. мм - 95x170x32;
  • Количество дорожек качения - 1;
  • Уплотнение - нет;
  • Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2;
  • Размер сопряженных деталей (da min.) - 107;
  • Размер (a) - 92.8 мм;
  • Размер сопряженных деталей (da max) - 158;

Габаритные и посадочные размеры:

  • Внутренний диаметр - 95 мм;
  • Внешний диаметр - 170 мм;
  • Высота. мм - 32;
  • Ширина наружной обоймы (C) - 32 мм;
  • Масса - 3.35 кг;
  • Ширина (высота) (B) - 32 мм;
  • Радиус наружней фаски - 2.1 мм;
  • Угол наклона (α) - 35°;

Пропускная способность:

  • Грузоподъемность динамическая - 177 кн;
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4 000 об/мин;
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3 000 об/мин;
  • Грузоподъемность статическая - 340 кн;
×
Наш специалист расскажет все о подшипникахОставьте номер телефона
или позвоните нам +7 (495) 255-13-10
Не знаете, какой подшипник выбрать? Отправьте нам запрос!

Наши специалисты помогут выбрать нужные вам подшипники, рассчитают их стоимость и сориентируют по срокам доставки