Шариковый подшипник Q236
Подшипник Q236 — это импортный шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 236, размер 180*320*52 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: CX, ISO
Внутренний диаметр: 180 мм
Наружный диаметр: 320 мм
Ширина: 52 мм
Масса: 20.91 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника Q236
Производитель ISO
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиально-упорный;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
- Обозначение - q236;
- Тела качения - шарики;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина внутренней обоймы (B1) - 52 мм.;
- Ширина наружной обоймы (C) - 52 мм;
- Масса - 20.91 кг;
- Высота. мм - 52;
- Внешний диаметр - 320 мм;
- Внутренний диаметр - 180 мм;
Прочие характеристики:
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размеры. мм - 180x320x52;
Производитель CX
CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Габаритные и посадочные размеры:
- Высота. мм - 52;
- Ширина внутренней обоймы (B1) - 52 мм.;
- Внутренний диаметр - 180 мм;
- Внешний диаметр - 320 мм;
- Масса - 20.91 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 52 мм;
Классификация:
- Тела качения - шарики;
- Обозначение - q236;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
- Основной тип - шариковый радиально-упорный;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 180x320x52;
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 1;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 440 кн;
- Грузоподъемность статическая - 696 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1323 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 1862 об/мин;
В таблице приведены основные размеры подшипника Q236, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника Q236
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 236W | Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 180 | 320 | 52 | 19.9 |
| N236 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 180 | 320 | 52 | 19.3 |
| 236К | Только для внутреннего и наружного колец. | 180 | 320 | 52 | 19.4 |
| NF236 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 180 | 320 | 52 | 20.8 |
| NH236 | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 180 | 320 | 52 | 21.09 |
| NJ236 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 180 | 320 | 52 | 19.81 |
| NU236 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 180 | 320 | 52 | 19.3 |
| N236 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 180 | 320 | 52 | 19.3 |
| NP 236 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 180 | 320 | 52 | 21.7 |
| NJ236R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 180 | 320 | 52 | 19.3 |
| NU236R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 180 | 320 | 52 | 19.3 |
| NUP236 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 180 | 320 | 52 | 20.33 |
| NU236E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 180 | 320 | 52 | 19.3 |
| NJ236E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 180 | 320 | 52 | 19.81 |
| QJ 236 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 180 | 320 | 52 | 20.5 |
| NUP236R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 180 | 320 | 52 | 19.3 |
| NJ236EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 180 | 320 | 52 | 19 |
| NU236EM | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 180 | 320 | 52 | 19 |
| NU236 M | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 180 | 320 | 52 | 19.03 |
| NP236 E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 180 | 320 | 52 | 21.7 |
| NJ236 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 180 | 320 | 52 | 19.33 |
| NF236 E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 180 | 320 | 52 | 20.8 |
| NH236 E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 180 | 320 | 52 | 21.09 |
| NUP236E | Шариковый радиально-упорный подшипник, однорядный. | 180 | 320 | 52 | 20.33 |
| NUP236 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 180 | 320 | 52 | 19.82 |
| NUP236EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 180 | 320 | 52 | 19 |
| N236-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 180 | 320 | 52 | 18.9 |
| N236-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 180 | 320 | 52 | 19 |
| QJ 236 N2 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. | 180 | 320 | 52 | 20.5 |
| NJ236-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 180 | 320 | 52 | 19.2 |
| NU 236 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 180 | 320 | 52 | 18.446 |
| NU236-E-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 180 | 320 | 52 | 18.9 |
| NU236-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 180 | 320 | 52 | 19 |
| NJ236-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 180 | 320 | 52 | 19 |
| QJ 236 N2MA | Шариковый подшипник с четырехточечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 180 | 320 | 52 | 20.5 |
| NUP236-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 180 | 32 | 52 | 17.3 |
| NJ236-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 180 | 320 | 52 | 19 |
| NU 236 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 180 | 320 | 52 | 19.1 |
| NJ 236 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 180 | 320 | 52 | 19.3 |
| NJ236-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 180 | 320 | 52 | 19 |
Модификации подшипника Q236 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника Q236
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| CX | Q236 | 180 | 320 | 52 | ISO |
| ISO | Q236 | 180 | 320 | 52 | ISO |
Аналог подшипника Q236 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7236 A | 180 | 320 | 52 | |||
| 7236 ATBP4 | 180 | 320 | 52 | |||
| 7236B | 180 | 320 | 52 | |||
| 7236 CTBP4 | 180 | 320 | 52 | |||
| 7236C | 180 | 320 | 52 | |||
| 7236 | 180 | 320 | 52 | |||
| 7236CPA | 180 | 320 | 52 | |||
| 7236-BCB-MP | 180 | 320 | 52 | |||
| 7236-B-MP | 180 | 320 | 52 | |||
| 7236BG | 180 | 320 | 52 | |||
| 7236 BCBM | 180 | 320 | 52 |