Топ по просмотрам

Роликовый подшипник 21309-E1-K

Подшипник 21309-E1-K — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 21309, размер 45*100*25 мм.

  1. Стандарт качестваСтандарт: ISO
  2. ПроизводителиБренд: FAG
  3. Внутренний диаметрВнутренний диаметр: 45 мм
  4. Наружный диаметрНаружный диаметр: 100 мм
  5. ШиринаШирина: 25 мм
  6. МассаМасса: 0.999 кг
Подшипник 21309-E1-K чертеж
Чертеж подшипника 21309-E1-K

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12

Обратите внимание!

Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.

Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10

Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20

или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Таблица размеров и характеристик подшипника 21309-E1-K

Производитель FAG

Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.

Прочие характеристики:

  • C0r: 130000 n
  • Основные размеры по DIN 635-2. с коническим отверстием. конусность 1: 12
  • d2: 67.6 мм.
  • da min.: 54 мм.
  • Размер (r): 1.5 мм.
  • ns: 4.8 мм.
  • ds: 3.2 мм.
  • Y2: 4.72
  • Y1: 3.17
  • Da max.: 91 мм
  • nB: 5600 1/min
  • nG: 9000 1/min
  • Cur: 17300 n
  • Y0: 3.1
  • e: 0.21
  • Cr: 129000 n
  • m: 0.999 kg
  • Размер (D1): 89.8 мм.
  • Размер сопряженных деталей (ra max.): 1.5 мм
  • Размеры. мм: 45x100x25

Классификация:

  • Тип: сферический
  • Основной тип: роликовый радиальный сферический
  • Нагрузка: радиальная
  • Обозначение: 21309-e1-k
  • Форма роликов: бочкообразные
  • Тела качения: ролики

Габаритные и посадочные размеры:

  • Наружный диаметр (D): 100 мм
  • Внутренний диаметр (d): 45 мм
  • Ширина (высота) (B): 25 мм
  • Высота. мм: 25
  • Внешний диаметр: 100 мм
  • Внутренний диаметр: 45 мм

В таблице приведены основные размеры подшипника 21309-E1-K, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника 21309-E1-K

НомерТехнические требованияd,ммD,ммB,ммm,кг
21309Основное исполнение.45100250.99
21309VБессепараторный подшипник.45100250.97
21309CРоликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.45100250.927
21309AXГабаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндри­ческой наружной поверхностью.45100251.05
21309 EРоликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.45100250.99
21309CKИзменения внутренней конструкции. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.4510025540
21309VKКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник.45100250.96
21309MBРоликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.4510025770
21309RHРоликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.45100251.05
21309 KКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.45100250.99
21309AXKКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндри­ческой наружной поверхностью.45100251.05
21309RHKКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.45100251.04
21309W33Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.45100250.95
21309 EKКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.45100250.98
21309-E1Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.45100250.999
21309VCSJШтампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник.45100250.9
21309EAE4Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный.45100250.96
21309KVCSJКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник.45100250.9
21309 KW33Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.45100250.947
21309CKW33Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.4510025760
21309 CW33Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.45100250.95
21309EAKE4Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.45100250.96
21309VCSJC3Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник.45100250.9
21309 KCW33Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.45100250.947
21309KVCSJC3Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник.45100250.9
21309 K+AH309Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.40100251.1
21309 KCW33+H309Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.45100250.947
21309 EKW33+H309Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.40100251.2
21309 KCW33+AH309Группа осевого зазора одноряд­ных радиально-упорных шарико­подшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отвер­стия для смазывания в наружном кольце подшипника.45100250.947
21309-E1-K + H309Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.45100250.999
21309-E1-K + AH309Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.45100250.999

Модификации подшипника 21309-E1-K - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Дополнительная информация
×
Наш специалист расскажет все о подшипникахОставьте номер телефона
или позвоните нам +7 (495) 255-13-10
Не знаете, какой подшипник выбрать? Отправьте нам запрос!

Наши специалисты помогут выбрать нужные вам подшипники, рассчитают их стоимость и сориентируют по срокам доставки