Роликовый подшипник 21309CK
Подшипник 21309CK — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 21309, размер 45*100*25 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 21309CK
Производитель NTN+
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 91.5
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
- Размер сопряженных деталей (da min.): 53.5
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 1.5
- Размеры. мм: 45x100x25
Габаритные и посадочные размеры:
- Внешний диаметр: 100 мм
- Высота. мм: 25
- Ширина наружной обоймы (C): 25 мм
- Масса: 0.912 кг
- Ширина (высота) (B): 25 мм
- Радиус наружней фаски: 1.5 мм
- Внутренний диаметр: 45 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 102 кн
- Грузоподъемность статическая: 106 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 4 400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 5 700 об/мин
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
- Основной тип: роликовый радиальный сферический
- Тела качения: ролики
- Форма роликов: бочкообразные
- Обозначение: 21309ck
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.26
- Расчетный коэффициент (Y0): 2.54
- Расчетный коэффициент (Y2): 3.87
- Расчетный коэффициент (Y1): 2.6
Производитель AST+
AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.
Классификация:
- Тип: сферический
- Тела качения: ролики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: 21309ck
- Основной тип: роликовый радиальный сферический
- Форма роликов: бочкообразные
Прочие характеристики:
- Basic Radial Load Factor e: 0.26
- Basic Radial Load Factor Y1: 2.6
- Basic Radial Load Factor Y2: 3.9
- Basic Radial Load Factor Y0: 2.6
- Материал: 52100 chrome steel. or equivalent
- Размеры. мм: 45x100x25
- Тип подшипника: tapered bore
- Диаметр отверстия: 45.0000
- Радиус (мин): 1.500
- Номинальная динамическая нагрузка: 120.000
- Номинальная статическая нагрузка: 135.000
- Максимальная скорость (смазка): 4
- Максимальная скорость (масло): 6
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 45 мм
- Внешний диаметр: 100 мм
- Высота. мм: 25
- Внешний диаметр: 100.0000 мм
- Ширина: 25.0000 мм
- Масса: 540
В таблице приведены основные размеры подшипника 21309CK, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 21309CK
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 21309 | Основное исполнение. | 45 | 100 | 25 | 0.99 |
| 21309V | Бессепараторный подшипник. | 45 | 100 | 25 | 0.97 |
| 21309C | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 45 | 100 | 25 | 0.927 |
| 21309AX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 45 | 100 | 25 | 1.05 |
| 21309 E | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 45 | 100 | 25 | 0.99 |
| 21309VK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник. | 45 | 100 | 25 | 0.96 |
| 21309MB | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 45 | 100 | 25 | 770 |
| 21309RH | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 45 | 100 | 25 | 1.05 |
| 21309 K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 45 | 100 | 25 | 0.99 |
| 21309AXK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 45 | 100 | 25 | 1.05 |
| 21309RHK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 45 | 100 | 25 | 1.04 |
| 21309W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 45 | 100 | 25 | 0.95 |
| 21309-E1 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 45 | 100 | 25 | 0.999 |
| 21309 EK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 45 | 100 | 25 | 0.98 |
| 21309VCSJ | Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник. | 45 | 100 | 25 | 0.9 |
| 21309EAE4 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 45 | 100 | 25 | 0.96 |
| 21309KVCSJ | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник. | 45 | 100 | 25 | 0.9 |
| 21309-E1-K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 45 | 100 | 25 | 0.999 |
| 21309 KW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 45 | 100 | 25 | 0.947 |
| 21309 CW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 45 | 100 | 25 | 0.95 |
| 21309CKW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 45 | 100 | 25 | 760 |
| 21309EAKE4 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 45 | 100 | 25 | 0.96 |
| 21309 KCW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 45 | 100 | 25 | 0.947 |
| 21309VCSJC3 | Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник. | 45 | 100 | 25 | 0.9 |
| 21309KVCSJC3 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник. | 45 | 100 | 25 | 0.9 |
| 21309 K+AH309 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 40 | 100 | 25 | 1.1 |
| 21309 KCW33+H309 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 45 | 100 | 25 | 0.947 |
| 21309 EKW33+H309 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 40 | 100 | 25 | 1.2 |
| 21309 KCW33+AH309 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 45 | 100 | 25 | 0.947 |
| 21309-E1-K + H309 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 45 | 100 | 25 | 0.999 |
| 21309-E1-K + AH309 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 45 | 100 | 25 | 0.999 |
Модификации подшипника 21309CK - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника 21309CK
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| AST | 21309CK | 45 | 100 | 25 | ISO |
| NTN | 21309CK | 45 | 100 | 25 | ISO |
Аналог подшипника 21309CK — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.