Роликовый подшипник 21309CKW33
Подшипник 21309CKW33 — это импортный роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 21309, размер 45*100*25 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: AST
Внутренний диаметр: 45 мм
Наружный диаметр: 100 мм
Ширина: 25 мм
Масса: 760 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 21309CKW33
Производитель AST
AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.
Прочие характеристики:
- Радиус (мин) - 1.500;
- Basic Radial Load Factor Y0 - 2.6;
- Basic Radial Load Factor Y2 - 3.9;
- Basic Radial Load Factor Y1 - 2.6;
- Basic Radial Load Factor e - 0.26;
- Максимальная скорость (масло) - 6;
- Максимальная скорость (смазка) - 4;
- Номинальная статическая нагрузка - 135.000;
- Номинальная динамическая нагрузка - 120.000;
- Материал - 52100 chrome steel. or equivalent;
- Диаметр отверстия - 45.0000;
- Тип подшипника - коническое отверстие, для смазки канавка и отверстия;
- Размеры. мм - 45x100x25;
Классификация:
- Тип - сферический;
- Форма роликов - бочкообразные;
- Основной тип - роликовый радиальный сферический;
- Обозначение - 21309ckw33;
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - ролики;
Габаритные и посадочные размеры:
- Масса - 760;
- Ширина - 25.0000 мм;
- Внешний диаметр - 100.0000 мм;
- Высота. мм - 25;
- Внешний диаметр - 100 мм;
- Внутренний диаметр - 45 мм;
В таблице приведены основные размеры подшипника 21309CKW33, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 21309CKW33
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 21309 | Основное исполнение. | 45 | 100 | 25 | 0.99 |
| 21309V | Бессепараторный подшипник. | 45 | 100 | 25 | 0.97 |
| 21309C | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 45 | 100 | 25 | 0.927 |
| 21309AX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 45 | 100 | 25 | 1.05 |
| 21309 E | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 45 | 100 | 25 | 0.99 |
| 21309CK | Изменения внутренней конструкции. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 45 | 100 | 25 | 540 |
| 21309MB | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 45 | 100 | 25 | 770 |
| 21309VK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник. | 45 | 100 | 25 | 0.96 |
| 21309RH | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 45 | 100 | 25 | 1.05 |
| 21309 K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 45 | 100 | 25 | 0.99 |
| 21309AXK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 45 | 100 | 25 | 1.05 |
| 21309RHK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 45 | 100 | 25 | 1.04 |
| 21309W33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 45 | 100 | 25 | 0.95 |
| 21309 EK | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 45 | 100 | 25 | 0.98 |
| 21309-E1 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 45 | 100 | 25 | 0.999 |
| 21309VCSJ | Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник. | 45 | 100 | 25 | 0.9 |
| 21309EAE4 | Роликовый радиальный сферический подшипник, двухрядный. | 45 | 100 | 25 | 0.96 |
| 21309KVCSJ | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник. | 45 | 100 | 25 | 0.9 |
| 21309 KW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 45 | 100 | 25 | 0.947 |
| 21309-E1-K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 45 | 100 | 25 | 0.999 |
| 21309 CW33 | Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 45 | 100 | 25 | 0.95 |
| 21309EAKE4 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 45 | 100 | 25 | 0.96 |
| 21309VCSJC3 | Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник. | 45 | 100 | 25 | 0.9 |
| 21309 KCW33 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 45 | 100 | 25 | 0.947 |
| 21309KVCSJC3 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Штампованный сепаратор из стального листа. Бессепараторный подшипник. | 45 | 100 | 25 | 0.9 |
| 21309 K+AH309 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 40 | 100 | 25 | 1.1 |
| 21309 KCW33+H309 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 45 | 100 | 25 | 0.947 |
| 21309 EKW33+H309 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 40 | 100 | 25 | 1.2 |
| 21309 KCW33+AH309 | Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. | 45 | 100 | 25 | 0.947 |
| 21309-E1-K + H309 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 45 | 100 | 25 | 0.999 |
| 21309-E1-K + AH309 | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 45 | 100 | 25 | 0.999 |
Модификации подшипника 21309CKW33 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.