Топ по просмотрам

Роликовый подшипник NJ2305E.TVP

Подшипник NJ2305E.TVP — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2305, размер 25*54*24 мм.

  1. Стандарт качестваСтандарт: ISO
  2. ПроизводителиБренд: Timken
  3. Внутренний диаметрВнутренний диаметр: 25 мм
  4. Наружный диаметрНаружный диаметр: 54 мм
  5. ШиринаШирина: 24 мм
  6. МассаМасса: 0.348 кг
Подшипник NJ2305E.TVP чертеж
Чертеж подшипника NJ2305E.TVP

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс NJ — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт Суффикс T — Механически обработанный сепаратор из текстолита Суффикс V — Бессепараторный подшипник

Обратите внимание!

Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.

Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10

Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20

или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Таблица размеров и характеристик подшипника NJ2305E.TVP

Производитель Timken

Компания Timken постоянно развивает мир благодаря инновационным объектам управления трением и передачи энергии. Timken является одним из главных производителей высокотехнологичных антифрикционных подшипников и компонентов из легированной стали, в том числе ведущим поставщиком подшипниковой стали 52100. Сегодня Timken изготавливает и распространяет подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает большой перечень услуг касательно обновления и ремонта силовых агрегатов. Технические навыки Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для улучшения уровня надежности и эффективности машин по всему миру.

Классификация:

  • Нагрузка: радиальная
  • Основной тип: роликовый радиальный
  • Обозначение: nj2305e.tvp
  • Тела качения: ролики

Пропускная способность:

  • n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке: 6900
  • n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке: 8300
  • Co (kN) Грузоподъемность статическая: 57.6
  • C (kN) Грузоподъемность динамическая: 58.1

Габаритные и посадочные размеры:

  • m (кг) Масса: 0.348
  • В (мм) Ширина: 24
  • D (мм) Наружный диаметр: 62
  • d (мм) Внутренний диаметр: 25
  • Наружный диаметр (E): 54 мм.
  • Внутренний диаметр (F): 34 мм.
  • Ширина (высота) (B): 24 мм
  • Масса: 0.348 кг
  • Ширина наружной обоймы (C): 24 мм
  • Внешний диаметр: 62 мм
  • Внутренний диаметр: 25 мм

Прочие характеристики:

  • Размер (J): 38.3 мм.
  • Размер (H): 50.1 мм.
  • Размер (r1 max.): 1.1 мм.
  • Уплотнение: нет
  • Количество дорожек качения: 1
  • Размер (r): 1.1 мм

В таблице приведены основные размеры подшипника NJ2305E.TVP, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника NJ2305E.TVP

НомерТехнические требованияd,ммD,ммB,ммm,кг
2305Основное исполнение.256224319
2305SРоликовый радиальный подшипник, однорядный.2562240.319
2305 KКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.2562240.34
2305SKКоническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.2562240.319
2305 MТолько для внутреннего и наружного колец.2562240.34
NH2305Роликовый радиальный подшипник, однорядный.2562240.376
N2305EОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.2562240.355
NF2305Роликовый радиальный подшипник, однорядный.2562240
N 2305Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.2562240.35
NF2305EРоликовый радиальный подшипник, однорядный.2562240.34
NU2305RОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.2562240.35
NJ2305RОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.2562240.35
NU 2305Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.2562240.345
NJ 2305Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.2562240.345
2305G15Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).2562240.33
NU2305EРоликовый радиальный подшипник, однорядный.2562240.356
NJ2305EРоликовый радиальный подшипник, однорядный.2562240.359
2305KG15Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.2562240.33
NUP 2305Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.2562240.345
RUS2305EРоликовый радиальный подшипник, однорядный.3462240.26
NH2305 EРоликовый радиальный подшипник, однорядный.2562240.376
NUP2305RОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.2562240.35
NUP2305EРоликовый радиальный подшипник, однорядный.256224352
2305-TVHТолько для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66.2562240.335
2305-2RSТолько для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника.2562240.361
NJ2305 ETОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита.2562240.338
NU2305 ETОднорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита.2562240.338
SL19 2305Специальный шариковый подшипник.2562240.37
NJ2305-VHОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник.2562240.4
2305 ETN9Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.2562240.34
2305EKTN9Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.2562240.34
2305EEG15Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).2562240.35
NJF2305 VБессепараторный подшипник.2562240.37
H-E32305JЗакрепительная втулка для дюймового вала. Штампованный сепаратор из стального листа.2562240.378
NUP2305 ENОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.256224366
NU2305EG15Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).2562240.34
NJ2305EG15Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у одно­рядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме).2562240.35
ZSL19 2305Роликовый радиальный подшипник, однорядный.2562240.36
NUP2305 ETОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита.2562240.338
NUP2305 EMОднорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.256224408

Модификации подшипника NJ2305E.TVP - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

×
Наш специалист расскажет все о подшипникахОставьте номер телефона
или позвоните нам +7 (495) 255-13-10
Не знаете, какой подшипник выбрать? Отправьте нам запрос!

Наши специалисты помогут выбрать нужные вам подшипники, рассчитают их стоимость и сориентируют по срокам доставки