Роликовый подшипник N 1022 KTNHA/SP

Подшипник N 1022 KTNHA/SP — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1022, размер 110*170*28 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 110 мм
Наружный диаметр: 170 мм
Ширина: 28 мм
Масса: 2.03 кг

Подшипник N 1022 KTNHA/SP чертеж — Чертеж подшипника N 1022 KTNHA/SP

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс N — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12 Суффикс TN — Литой сепаратор из пластмассы Суффикс SP — Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4 Суффикс A — Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника N 1022 KTNHA/SP

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Габаритные и посадочные размеры:

d (мм) Внутренний диаметр - 110;
D (мм) Наружный диаметр - 170;
m (кг) Масса - 2.03;
В (мм) Ширина - 28;
Внутренний диаметр (d) - 110 мм;
Внутренний диаметр - 110 мм;
Внешний диаметр - 170 мм;
Высота. мм - 28;
Масса - 2.03 кг;
Наружный диаметр (D) - 170 мм;
Ширина (высота) (B) - 28 мм;

Прочие характеристики:

Da max. - 161 мм;
da min. - 119 мм;
s1 - 1 мм;
E - 155 мм;
s - 3 мм;
количество смазки Gref - 20.8 cm;
Da min. - 157 мм;
Pu (N) Предел усталостной прочности - 20000;
ДС grease об/мин Достижимые скорости. смазывание пластичн - 8500;
ДС oil об/мин Достижимые скорости. точечное смазывание - 12000;
Размеры. мм - 110x170x28;
Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 20 кн;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2 мм;
Размер (d1) - 132.6 мм;
r1.2 min. - 2 мм;
r3.4 min. - 1.1 мм;

Пропускная способность:

Максимальная частота вращения в консистентной смазке - 8500 об/мин;
Максимальная частота вращения в воздушно-масляной смазке - 12000 мм/мин;
Статическая радиальная жесткость (нормативный коэффициент) - 1160 н/мкм;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 173;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 125;
Динамическая грузоподъемность (C) - 125 кн;
Статическая грузоподъемность (C0) - 173 кн;

Классификация:

Тела качения - ролики;
Обозначение - n 1022 ktnha/sp;
Основной тип - роликовый радиальный;
Нагрузка - радиальная;

В таблице приведены основные размеры подшипника N 1022 KTNHA/SP, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника N 1022 KTNHA/SP

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
N1022	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	110	170	28	2.24
Q1022	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	110	170	28	2.5
N1022K	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	110	170	28	2.2
NF1022	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	110	170	28	2.27
NJ1022	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	110	170	28	2.37
NU 1022	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	110	170	28	2.31
NUP1022	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	110	170	28	2.43
NP 1022	Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..	110	170	28	2.31
QJ 1022	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	110	170	28	2.5
3NCN1022	Угол контакта 20 градусов. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.	110	170	28	2.02
NU1022-M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	110	170	28	2.31
3NCN1022K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	110	170	28	1.98
NU 1022 M	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет..	110	170	28	2.24
N1022BMR1	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	110	170	28	2.07
NU 1022 ML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.	110	170	28	2.372
NU 1022 M1A	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	110	170	28	2.31
NU1022-E-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	110	170	28	2.4
N1022BMR1KR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	110	170	28	2.07
NU1022-E-MPA	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	110	170	28	2.4
QJ 1022 N2MA	Шариковый подшипник с четырехточечным контактом. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	110	170	28	2.5
N1022-K-M1-SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	110	170	28	2.06
N 1022 KTN9/SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	110	170	28	2.05
N 1022 KTN9/HC5SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	110	170	28	1.8
N 1022 KTNHA/HC5SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	110	170	28	1.78
NU 1022 M/C3VL0241	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Покрытия.	110	170	28	2.3

Модификации подшипника N 1022 KTNHA/SP - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Дополнительная информация