Роликовый подшипник NU 1022 M

Подшипник NU 1022 M — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1022, размер 110*170*28 мм.

Стандарт: ISO
Бренды: AST, NSK, SKF
Внутренний диаметр: 110 мм
Наружный диаметр: 170 мм
Ширина: 28 мм
Масса: 2.24 кг

Подшипник NU 1022 M чертеж — Чертеж подшипника NU 1022 M

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс NU — Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации
Аналоги

Таблица размеров и характеристик подшипника NU 1022 M

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Прочие характеристики:

da min. - 116 мм;
Размер (D1) - 148.9 мм;
Размер сопряженных деталей (da max) - 122 мм;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2 мм;
r1.2 min. - 2 мм;
r3.4 min. - 1.1 мм;
Размер сопряженных деталей (db min) - 128 мм;
Da max. - 160 мм;
rb max. - 1 мм;
F - 125 мм;
s - 3.8 мм;
Pu (N) Предел усталостной прочности - 19300;
Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 19.3 кн;
Размеры. мм - 170x110x28;

Габаритные и посадочные размеры:

Ширина (высота) (B) - 28 мм;
d (мм) Внутренний диаметр - 110;
D (мм) Наружный диаметр - 170;
m (кг) Масса - 2.3;
В (мм) Ширина - 28;
Внутренний диаметр (d) - 110 мм;
Наружный диаметр (D) - 170 мм;
Масса - 2.31 кг;
Высота. мм - 28;
Внешний диаметр - 110 мм;
Внутренний диаметр - 170 мм;

Пропускная способность:

Статическая грузоподъемность (C0) - 166 кн;
Номинальная частота вращения - 4500 об/мин;
Предельная частота вращения - 4500 об/мин;
Динамическая грузоподъемность (C) - 128 кн;
Co (kN) Грузоподъемность статическая - 166;
C (kN) Грузоподъемность динамическая - 128;

Классификация:

Нагрузка - осевая;
Обозначение - nu 1022 m;
Тела качения - шарики;
Основной тип - шариковый упорный;

Исходные данные для расчета:

Расчетный коэффициент (kr) - 0.1;

Производитель AST

AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Тела качения - ролики;
Нагрузка - радиальная;
Обозначение - nu1022 m;

Прочие характеристики:

Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Li) - 125.0;
Min. Housing Shoulder Dia.. Outer (Lo) - 155.0;
Precision - rbec 1;
Standard Clearance - c0;
Размеры. мм - 110x170x28;
Тип подшипника - nu;
Диаметр отверстия - 110.0000;
Радиус (мин) - 2.000;
Материал - 52100 chrome steel. or equivalent;
Номинальная статическая нагрузка - 167.000;
Максимальная скорость (масло) - 5;
Максимальная скорость (смазка) - 4;
Номинальная динамическая нагрузка - 127.000;

Габаритные и посадочные размеры:

Масса - 2.240;
Внутренний диаметр - 110 мм;
Внешний диаметр - 170 мм;
Высота. мм - 28;
Внешний диаметр - 170.0000 мм;
Ширина - 28.0000 мм;

Производитель NSK

Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.

Габаритные и посадочные размеры:

d (мм) Внутренний диаметр - 110;
D (мм) Наружный диаметр - 170;
В (мм) Ширина - 28;
m (кг) Масса - 2.21;

Классификация:

Обозначение - nu 1022 m;

В таблице приведены основные размеры подшипника NU 1022 M, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника NU 1022 M

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
Q1022	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	110	170	28	2.5
N1022	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	110	170	28	2.24
NF1022	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	110	170	28	2.27
N1022K	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	110	170	28	2.2
NJ1022	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	110	170	28	2.37
NUP1022	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	110	170	28	2.43
NP 1022	Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..	110	170	28	2.31
QJ 1022	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	110	170	28	2.5
NU 1022	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	110	170	28	2.31
3NCN1022	Угол контакта 20 градусов. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.	110	170	28	2.02
NU1022-M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	110	170	28	2.31
3NCN1022K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	110	170	28	1.98
N1022BMR1	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	110	170	28	2.07
NU 1022 ML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.	110	170	28	2.372
NU1022-E-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	110	170	28	2.4
NU 1022 M1A	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	110	170	28	2.31
N1022BMR1KR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	110	170	28	2.07
QJ 1022 N2MA	Шариковый подшипник с четырехточечным контактом. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца.	110	170	28	2.5
NU1022-E-MPA	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	110	170	28	2.4
N1022-K-M1-SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	110	170	28	2.06
N 1022 KTN9/SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	110	170	28	2.05
N 1022 KTNHA/SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	110	170	28	2.03
N 1022 KTN9/HC5SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	110	170	28	1.8
NU 1022 M/C3VL0241	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Покрытия.	110	170	28	2.3
N 1022 KTNHA/HC5SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	110	170	28	1.78

Модификации подшипника NU 1022 M - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Аналоги подшипника NU 1022 M

Бренд	Номер	d,мм	D,мм	B,мм	Стандарт
NSK	NU 1022 M	110	170	28	ISO
SKF	NU 1022 M	110	170	28	ISO
AST	NU 1022 M	110	170	28	ISO

Аналог подшипника NU 1022 M — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.