Роликовый подшипник NF1022
Подшипник NF1022 — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1022, размер 110*170*28 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: NACHI, NSK
Внутренний диаметр: 110 мм
Наружный диаметр: 170 мм
Ширина: 28 мм
Масса: 2.27 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NF1022
Производитель NACHI
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая - 166 кн;
- Грузоподъемность динамическая - 127 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3800 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4500 об/мин;
Классификация:
- Обозначение - nf 1022;
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - ролики;
- Основной тип - роликовый радиальный;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 110 мм;
- Внешний диаметр - 170 мм;
- Ширина (высота) (B) - 28 мм;
- Масса - 2.31 кг;
- Радиус наружней фаски - 2 мм;
- Наружный диаметр (Ew) - 155 мм.;
Прочие характеристики:
- Размер (r1 min.) - 1.1 мм;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 125 мм.;
Производитель NSK
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (Db max) - 163.5;
- Размер (r1 min.) - 1.1 мм.;
- Размер сопряженных деталей (Db min.) - 157;
- Размер сопряженных деталей (rb max.) - 1;
- Размеры. мм - 110x155x28;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 119;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - nf1022;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 131 кн;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 4 500 об/мин;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3 800 об/мин;
- Грузоподъемность статическая - 174 кн;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 110 мм;
- Внешний диаметр - 170 мм;
- Высота. мм - 28;
- Ширина наружной обоймы (C) - 28 мм;
- Масса - 2.27 кг;
- Ширина (высота) (B) - 28 мм;
- Наружный диаметр (Ew) - 155 мм.;
- Радиус наружней фаски - 2 мм;
В таблице приведены основные размеры подшипника NF1022, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NF1022
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| Q1022 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 110 | 170 | 28 | 2.5 |
| N1022 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 110 | 170 | 28 | 2.24 |
| N1022K | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 110 | 170 | 28 | 2.2 |
| NJ1022 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 110 | 170 | 28 | 2.37 |
| NUP1022 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 110 | 170 | 28 | 2.43 |
| NU 1022 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 110 | 170 | 28 | 2.31 |
| NP 1022 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 110 | 170 | 28 | 2.31 |
| QJ 1022 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 110 | 170 | 28 | 2.5 |
| 3NCN1022 | Угол контакта 20 градусов. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 110 | 170 | 28 | 2.02 |
| NU 1022 M | Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.. | 110 | 170 | 28 | 2.24 |
| NU1022-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 110 | 170 | 28 | 2.31 |
| 3NCN1022K | Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 110 | 170 | 28 | 1.98 |
| N1022BMR1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 110 | 170 | 28 | 2.07 |
| NU 1022 ML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 110 | 170 | 28 | 2.372 |
| NU1022-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 110 | 170 | 28 | 2.4 |
| NU 1022 M1A | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 110 | 170 | 28 | 2.31 |
| N1022BMR1KR | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 110 | 170 | 28 | 2.07 |
| QJ 1022 N2MA | Шариковый подшипник с четырехточечным контактом. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 110 | 170 | 28 | 2.5 |
| NU1022-E-MPA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 110 | 170 | 28 | 2.4 |
| N1022-K-M1-SP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. | 110 | 170 | 28 | 2.06 |
| N 1022 KTN9/SP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. | 110 | 170 | 28 | 2.05 |
| N 1022 KTNHA/SP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 110 | 170 | 28 | 2.03 |
| N 1022 KTN9/HC5SP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. | 110 | 170 | 28 | 1.8 |
| NU 1022 M/C3VL0241 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Покрытия. | 110 | 170 | 28 | 2.3 |
| N 1022 KTNHA/HC5SP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 110 | 170 | 28 | 1.78 |
Модификации подшипника NF1022 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NF1022
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| NSK | NF1022 | 110 | 170 | 28 | ISO |
| NACHI | NF1022 | 110 | 170 | 28 | ISO |
Аналог подшипника NF1022 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.