Роликовый подшипник C 2320

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Габаритные и посадочные размеры:

• d (мм) Внутренний диаметр - 100;
• D (мм) Наружный диаметр - 215;
• m (кг) Масса - 12.5;
• В (мм) Ширина - 73;
• Внутренний диаметр (d) - 100 мм;
• Внутренний диаметр - 215 мм;
• Внешний диаметр - 100 мм;
• Высота. мм - 73;
• Масса - 12.5 кг;
• Наружный диаметр (D) - 215 мм;
• Ширина (высота) (B) - 73 мм;

Прочие характеристики:

• Da max. - 201 мм;
• Ca min. - 3.2 мм;
• d2 - 126 мм;
• da min. - 114 мм;
• s1 - 11 мм;
• Da min. - 168 мм;
• Pu (N) Предел усталостной прочности - 91500;
• Размеры. мм - 215x100x73;
• Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 90 кн;
• Размер (D1) - 185 мм;
• Размер сопряженных деталей (da max) - 150 мм;
• Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.5 мм;
• r1.2 min. - 3 мм;

Пропускная способность:

• Номинальная частота вращения - 2600 об/мин;
• Предельная частота вращения - 3600 об/мин;
• Co (kN) Грузоподъемность статическая - 880;
• C (kN) Грузоподъемность динамическая - 800;
• n oil (1/min) Ном. частота вращен. при жидк. смазке - 2400;
• n grease (1/min) Ном. частота вращен. при пластич. смазке - 1800;
• Динамическая грузоподъемность (C) - 800 кн;
• Статическая грузоподъемность (C0) - 880 кн;

Исходные данные для расчета:

• Коэффициент отклонения k1 - 0.113;
• Рабочий коэффициент подачи k2 - 0.096;

Классификация:

• Тела качения - ролики;
• Обозначение - c 2320;
• Основной тип - роликовый радиальный;
• Нагрузка - радиальная;