Подшипник NJ 2320 — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2320, размер 100*215*73 мм.
Отечественный аналог - 42620.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс NJ — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.
Классификация:
Прочие характеристики:
Габаритные и посадочные размеры:
Пропускная способность:
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Классификация:
Прочие характеристики:
Габаритные и посадочные размеры:
Пропускная способность:
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Классификация:
Прочие характеристики:
Габаритные и посадочные размеры:
Пропускная способность:
SIGMA — польский производитель подшипников, который специализируется на выпуске шариковых и роликовых подшипников для различных отраслей промышленности. Компания известна высоким качеством надежности и соответствию международным стандартам, а продукция конкурентоспособными ценами. Подшипники SIGMA применяются в машиностроении, сельском хозяйстве и автомобильной промышленности.
Классификация:
Прочие характеристики:
Габаритные и посадочные размеры:
Благодаря постоянному развитию, CYSD является конкурентоспособной на международном уровне в области проектирования, производства, испытаний и тестирования. Успешно прошла сертификации: система качества ISO 9001:2000, международная система качества ISO/TS16949:2002
Классификация:
Прочие характеристики:
Габаритные и посадочные размеры:
Пропускная способность:
ISB организован в соответствии с четкими процедурами и управляется системами технического мониторинга и специализированным персоналом. Вся продукция ISB поставляется с технологически продвинутых производственных площадок с системой качества, сертифицированной по ISO 9001, IATF 16949:2016.
Классификация:
Прочие характеристики:
Габаритные и посадочные размеры:
Пропускная способность:
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Классификация:
Прочие характеристики:
Габаритные и посадочные размеры:
Пропускная способность:
Компания ROLEK зарекомендовала себя на мировом рынке как один из авторитетных производителей качественных подшипников. История её успеха началась несколько десятилетий назад, когда небольшая инженерная мастерская превратилась в крупное промышленное предприятие. Со временем, соблюдая традиции высокого мастерства, компания развернула своё производство и сейчас занимает одну из лидирующих позиций на рынке подшипников. Используя инновационные технологии и стремясь к постоянному развитию, ROLEK обеспечивает потребности самых различных секторов промышленности, от автомобилестроения до аэрокосмической отрасли.
Габаритные и посадочные размеры:
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Классификация:
Прочие характеристики:
Габаритные и посадочные размеры:
В таблице приведены основные размеры подшипника NJ 2320, технические характеристики и номинальные значения.
Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
---|---|---|---|---|---|
2320 | Основное исполнение. | 100 | 215 | 73 | 11.6 |
2320S | Только для внутреннего и наружного колец. | 100 | 215 | 73 | 11.6 |
C 2320 | Тороидальный подшипник CARB. | 100 | 215 | 73 | 12.5 |
2320SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 215 | 73 | 11.6 |
2320 M | Только для внутреннего и наружного колец. Твердый латунный сепаратор с шариковой направляющей. | 100 | 215 | 73 | 12.5 |
2320 K | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 215 | 73 | 12.5 |
NP2320 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 13.6 |
NH2320 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 13.02 |
NF2320 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 13.06 |
N 2320 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 100 | 215 | 73 | 12.1 |
NU 2320 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 215 | 73 | 11.9 |
NU2320R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 215 | 73 | 12.1 |
NJ2320R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 215 | 73 | 12.1 |
NJ2320E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 12.42 |
NU2320E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 12.1 |
2320 KM | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 215 | 73 | 0 |
N2320 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 100 | 215 | 73 | 12.1 |
C 2320 K | Тороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 215 | 73 | 12.5 |
NP2320 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 13.6 |
NF2320 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 13.06 |
NJ2320EM | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 13.94 |
NUP2320E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 12.74 |
NUP 2320 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 100 | 215 | 73 | 11.9 |
NUP2320R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 100 | 215 | 73 | 12.1 |
NH2320 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 13.02 |
NJ2320-VH | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник. | 100 | 215 | 73 | 13 |
SL19 2320 | Специальный шариковый подшипник. | 100 | 215 | 73 | 13 |
NJ2320 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 100 | 215 | 73 | 11.8 |
NJF2320 V | Бессепараторный подшипник. | 100 | 215 | 73 | 13 |
NU2320 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 100 | 215 | 73 | 11.8 |
NJ2320EDF | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 100 | 215 | 146 | 25.6 |
NU2320EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 100 | 215 | 73 | 12 |
NUP2320 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 100 | 215 | 73 | 11.8 |
NJ2320 EMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 215 | 73 | 13.94 |
NU2320 EMA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 215 | 73 | 13.71 |
LSL19 2320 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 12.8 |
ZSL19 2320 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 12.7 |
UKX20+H2320 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 190 | 58 | 8.1 |
NJ 2320 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 100 | 215 | 73 | 12 |
NJG 2320 VH | Неразборный бессепараторный подшипник. | 100 | 215 | 73 | 13 |
Модификации подшипника NJ 2320 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
---|---|---|---|---|---|
ГПЗ-7 | 42620 | 100 | 215 | 73 | ГОСТ |
FBJ | NJ 2320 | 100 | 215 | 73 | ISO |
KOYO | NJ 2320 | 100 | 215 | 73 | ISO |
NACHI | NJ 2320 | 100 | 215 | 73 | ISO |
ISB | NJ 2320 | 100 | 215 | 73 | ISO |
CYSD | NJ 2320 | 100 | 215 | 73 | ISO |
SIGMA | NJ 2320 | 100 | 215 | 73 | ISO |
NTN | NJ 2320 | 100 | 215 | 73 | ISO |
ISO | NJ 2320 | 100 | 215 | 73 | ISO |
ROLEK | NJ 2320 | 100 | 215 | 73 | ISO |
Аналог подшипника NJ 2320 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.