Шариковый подшипник 2320S
Подшипник 2320S — это импортный шариковый сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 2320, размер 100*215*73 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NTN
Внутренний диаметр: 100 мм
Наружный диаметр: 215 мм
Ширина: 73 мм
Масса: 11.6 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс 2 — Только для внутреннего и наружного колец
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 2320S
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Пропускная способность:
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3 200 об/мин;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2 400 об/мин;
- Грузоподъемность статическая - 79 кн;
- Грузоподъемность динамическая - 187 кн;
Классификация:
- Тип - сферический;
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - шариковый радиальный сферический;
- Обозначение - 2320s;
- Тела качения - шарики;
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (Y1) - 1.7;
- Расчетный коэффициент (Y2) - 2.6;
- Расчетный коэффициент (Y0) - 1.8;
- Расчетный коэффициент (e) - 0.38;
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.5;
- Размер сопряженных деталей (Da max.) - 202;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 113;
- Уплотнение - нет;
- Количество дорожек качения - 2;
- Размеры. мм - 100x215x73;
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски - 3 мм;
- Ширина (высота) (B) - 73 мм;
- Масса - 11.6 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 73 мм;
- Высота. мм - 73;
- Внешний диаметр - 215 мм;
- Внутренний диаметр - 100 мм;
В таблице приведены основные размеры подшипника 2320S, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 2320S
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2320 | Основное исполнение. | 100 | 215 | 73 | 11.6 |
| C 2320 | Тороидальный подшипник CARB. | 100 | 215 | 73 | 12.5 |
| 2320SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 215 | 73 | 11.6 |
| 2320 M | Только для внутреннего и наружного колец. Твердый латунный сепаратор с шариковой направляющей. | 100 | 215 | 73 | 12.5 |
| NP2320 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 100 | 215 | 73 | 13.6 |
| NH2320 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 100 | 215 | 73 | 13.02 |
| NF2320 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 100 | 215 | 73 | 13.06 |
| N 2320 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 100 | 215 | 73 | 12.1 |
| 2320 K | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 215 | 73 | 12.5 |
| NU2320E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 100 | 215 | 73 | 12.1 |
| NJ 2320 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 215 | 73 | 11.9 |
| NU 2320 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 215 | 73 | 11.9 |
| NU2320R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 215 | 73 | 12.1 |
| NJ2320R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 215 | 73 | 12.1 |
| 2320 KM | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 215 | 73 | 0 |
| N2320 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 100 | 215 | 73 | 12.1 |
| NJ2320E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 100 | 215 | 73 | 12.42 |
| NUP2320E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 100 | 215 | 73 | 12.74 |
| NUP2320R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 100 | 215 | 73 | 12.1 |
| NF2320 E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 100 | 215 | 73 | 13.06 |
| NH2320 E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 100 | 215 | 73 | 13.02 |
| C 2320 K | Тороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 215 | 73 | 12.5 |
| NP2320 E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 100 | 215 | 73 | 13.6 |
| NJ2320EM | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 100 | 215 | 73 | 13.94 |
| NUP 2320 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 100 | 215 | 73 | 11.9 |
| NJ2320EDF | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 100 | 215 | 146 | 25.6 |
| NU2320 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 100 | 215 | 73 | 11.8 |
| NJ2320-VH | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник. | 100 | 215 | 73 | 13 |
| NJ2320 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 100 | 215 | 73 | 11.8 |
| SL19 2320 | Специальный шариковый подшипник. | 100 | 215 | 73 | 13 |
| NJF2320 V | Бессепараторный подшипник. | 100 | 215 | 73 | 13 |
| ZSL19 2320 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 100 | 215 | 73 | 12.7 |
| LSL19 2320 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 100 | 215 | 73 | 12.8 |
| NJ2320 EMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 215 | 73 | 13.94 |
| NUP2320 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 100 | 215 | 73 | 11.8 |
| NU2320 EMA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 215 | 73 | 13.71 |
| NU2320EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 100 | 215 | 73 | 12 |
| NU2320-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 215 | 73 | 12 |
| NU 2320 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 100 | 215 | 73 | 13.176 |
| NJG 2320 VH | Неразборный бессепараторный подшипник. | 100 | 215 | 73 | 13 |
Модификации подшипника 2320S - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.