Открыть поиск
Роликовый подшипник C 2206 KV
Подшипник C 2206 KV — это импортный роликовый радиальный подшипник, обозначение основновного исполнения 2206, размер 30*62*20 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: SKF
Внутренний диаметр: 30 мм
Наружный диаметр: 62 мм
Ширина: 20 мм
Масса: 0.28 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника C 2206 KV
Производитель SKF
Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.
Исходные данные для расчета:
- Коэффициент отклонения k1 - 0.101;
- Рабочий коэффициент подачи k2 - 0.111;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Обозначение - c 2206 kv;
- Тела качения - ролики;
Прочие характеристики:
- r1.2 min. - 1 мм;
- Da max. - 56.4 мм;
- d2 - 37.4 мм;
- da min. - 34.2 мм;
- s1 - 4.5 мм;
- s2 - 1.5 мм;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1 мм;
- Pu (N) Предел усталостной прочности - 8300;
- Размер сопряженных деталей (da max) - 49 мм;
- Размер (D1) - 53.1 мм;
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 8.3 кн;
- Размеры. мм - 62x30x20;
Пропускная способность:
- Предельная частота вращения - 6000 об/мин;
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 71;
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 76.5;
- Статическая грузоподъемность (C0) - 71 кн;
- Динамическая грузоподъемность (C) - 76.5 кн;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 30;
- D (мм) Наружный диаметр - 62;
- В (мм) Ширина - 20;
- Ширина (высота) (B) - 20 мм;
- Внутренний диаметр (d) - 30 мм;
- Наружный диаметр (D) - 62 мм;
- Масса - 0.28 кг;
- Высота. мм - 20;
- Внешний диаметр - 30 мм;
- Внутренний диаметр - 62 мм;
В таблице приведены основные размеры подшипника C 2206 KV, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника C 2206 KV
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2206 | Основное исполнение. | 30 | 62 | 20 | 249 |
| 2206K | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
| 2206S | Только для внутреннего и наружного колец. | 30 | 62 | 20 | 0.249 |
| S2206 | Керамический материал. | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
| 2206SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 30 | 62 | 20 | 0.249 |
| NH2206 | Роликовый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 20 | 0.287 |
| N2206E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 30 | 62 | 20 | 0.268 |
| N 2206 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
| NJ2206R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 30 | 62 | 20 | 0.262 |
| NJ2206E | Роликовый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 20 | 255 |
| NU 2206 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 30 | 62 | 20 | 0.266 |
| NJ 2206 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 30 | 62 | 20 | 0.266 |
| NU2206R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 30 | 62 | 20 | 0.262 |
| NFV2206 | Роликовый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 20 | 0.28 |
| NU2206E | Роликовый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 20 | 0.262 |
| NU2206EG | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 30 | 62 | 20 | 0.295 |
| 2206-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 30 | 62 | 20 | 0.268 |
| 2206 TN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
| NU2206EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 30 | 62 | 20 | 0.3 |
| NUP2206E | Роликовый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 20 | 0.276 |
| NUP 2206 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 30 | 62 | 20 | 0.266 |
| NUP2206R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 30 | 62 | 20 | 0.262 |
| RUS2206E | Роликовый радиальный подшипник. | 37.5 | 62 | 20 | 0.26 |
| C 2206 V | Тороидальный подшипник CARB. Бессепараторный подшипник. | 30 | 62 | 20 | 0.29 |
| NH2206 E | Роликовый радиальный подшипник. | 30 | 62 | 20 | 0.287 |
| NJ2206EG | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 30 | 62 | 20 | 0.295 |
| 2206-TVH | Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. | 30 | 62 | 20 | 0.252 |
| NJ2206 EN | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 30 | 62 | 20 | 257 |
| 2206EEG15 | Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 30 | 62 | 20 | 0.27 |
| NUP2206EG | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 30 | 62 | 20 | 0.295 |
| S2206-2RS | Керамический материал. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
| SL18 2206 | Специальный шариковый подшипник. | 30 | 62 | 20 | 0.3 |
| 2206 KTN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
| 2206 ETN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
| NJ2206 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 30 | 62 | 20 | 0.255 |
| NU2206 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 30 | 62 | 20 | 0.255 |
| NA2206XLL | Игольчатый роликовый подшипник с размерами по ISO 15. Два уплотнения. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 30 | 62 | 20 | 0.64 |
| NCF2206-V | Бессепараторный подшипник. | 30 | 62 | 20 | 0.3 |
| NU2206EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
| NJ2206EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 30 | 62 | 20 | 0.27 |
Модификации подшипника C 2206 KV - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.