Шариковый подшипник 2206K
Подшипник 2206K — это импортный шариковый сферический подшипник, двухрядный, обозначение основновного исполнения 2206, размер 30*62*20 мм.
Отечественный аналог - 111506.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника 2206K
Производитель FBJ+
Японский производитель подшипников Fbj заполняет рынок высококачественной продукцией вот уже на протяжении 50 лет. Компания произвела много стандартных и специализированных типов шариковых и роликовых подшипников в соответствии с Японским промышленным стандартом (JIS) и Международной организацией по стандартизации (ISO). Продукция предлагает широкий спектр применения: нефтеперерабатывающие и химические предприятия, машиностроение, автомобилестроение, электроэнергетика, транспорт и т.д.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2206k
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 30x62x20
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 30 мм
- Внешний диаметр: 62 мм
- Высота. мм: 20
- Ширина наружной обоймы (C): 20 мм
- Масса: 0.26 кг
- Ширина (высота) (B): 20 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 15.6 кн
- Грузоподъемность статическая: 4.65 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 1000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 12000 об/мин
Производитель KOYO+
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2206k
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 30x62x20
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 1
- Размер сопряженных деталей (da min.): 35
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 57
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 30 мм
- Внешний диаметр: 62 мм
- Высота. мм: 20
- Ширина наружной обоймы (C): 20 мм
- Масса: 0.254 кг
- Ширина (высота) (B): 20 мм
- Радиус наружней фаски: 1 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 15.6 кн
- Грузоподъемность статическая: 4.65 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 10000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 12000 об/мин
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.35
- Расчетный коэффициент (Y0): 1.87
- Расчетный коэффициент (Y1): 1.79
- Расчетный коэффициент (Y2): 2.77
Производитель NACHI+
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: 2206k
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 30x62x20
- Размер (r1 min.): 1 мм
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
- Размер сопряженных деталей (da min.): 35
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 47
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 1.0
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 30 мм
- Внешний диаметр: 62 мм
- Высота. мм: 20
- Ширина (высота) (B): 20 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 20 мм
- Масса: 0.260 кг
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 15.6 кн
- Грузоподъемность статическая: 4.65 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 10000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 12000 об/мин
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.25
- Расчетный коэффициент (Y0): 2.67
- Расчетный коэффициент (Y1): 2.55
- Расчетный коэффициент (Y2): 3.94
Производитель NKE+
NKE предлагает как стандартные, так и специальные подшипники для всех промышленных применений где требуется высокое качество изготовления. Этот европейский бренд, был одобрен многими специалистами из различных сфер деятельности. Подшипники подойдут для требовательных применений, таких как механические и электрические приводные системы, насосы и компрессоры, а также сельскохозяйственная техника. Кроме того, NKE представит «Advanced Engineering», новый инженерный отдел разработки, где в тесном сотрудничестве с заказчиками разрабатываются специальные подшипниковые решения.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: 2206-k
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 30x62x20
- Размер (r1 min.): 1 мм
- Размер (r2 min.): 1 мм
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 30 мм
- Внешний диаметр: 62 мм
- Высота. мм: 20
- Ширина (высота) (B): 20 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 20 мм
- Масса: 0.25 кг
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 23.8 кн
- Грузоподъемность статическая: 6.6 кн
- Частота вращения предельная: 15000 об/мин
Производитель NIS+
Габаритные и посадочные размеры:
- ROLEK Внешний диаметр: 62
- ROLEK Внутренний диаметр: 30
- ROLEK Ширина: 20
- ROLEK Масса: 0.249
- ROLEK r1.2 min: 1
Производитель ISO+
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2206k
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 30x62x20
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 30 мм
- Внешний диаметр: 62 мм
- Высота. мм: 20
- Масса: 0.26 кг
- Ширина (высота) (B): 20 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 20 мм
Производитель CX+
CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2206k
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 30x62x20
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 30 мм
- Внешний диаметр: 62 мм
- Высота. мм: 20
- Масса: 0.26 кг
- Ширина (высота) (B): 20 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 20 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 23.8 кн
- Грузоподъемность статическая: 6.7 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 9500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 12000 об/мин
Производитель NSK+
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Обозначение: 2206 k
- Нагрузка: радиальная
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 30x62x20
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 1
- Размер сопряженных деталей (da min.): 35
- Размер сопряженных деталей (Da max.): 57
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 30 мм
- Внешний диаметр: 62 мм
- Высота. мм: 20
- Ширина наружной обоймы (C): 20 мм
- Масса: 0.249 кг
- Ширина (высота) (B): 20 мм
- Радиус наружней фаски: 1 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 15.3 кн
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 12 000 об/мин
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 10 000 об/мин
- Грузоподъемность статическая: 4.55 кн
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e): 0.38
- Расчетный коэффициент (Y0): 1.7
- Расчетный коэффициент (Y2): 2.5
- Расчетный коэффициент (Y3): 1.6
Производитель SNR+
французский производитель подшипников, основанный в 1946 году. Компания специализируется на выпуске подшипников для автомобильной промышленности, аэрокосмической отрасли, железнодорожного транспорта. SNR придерживается высоких стандартов качества, что подтверждается международными сертификатами ISO 9001 и QS 9000.
Классификация:
- Основной тип: шариковый радиальный сферический
- Тела качения: шарики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: 2206k
- Тип: сферический
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 30x62x20
- Количество дорожек качения: 2
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 30.000 мм
- Внешний диаметр: 62.000 мм
- Высота. мм: 20.000
- Ширина (высота) (B): 20.000 мм.
- Масса: 0.26 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 20.000 мм.
В таблице приведены основные размеры подшипника 2206K, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника 2206K
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2206 | Основное исполнение. | 30 | 62 | 20 | 249 |
| 2206S | Только для внутреннего и наружного колец. | 30 | 62 | 20 | 0.249 |
| S2206 | Керамический материал. | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
| 2206SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 30 | 62 | 20 | 0.249 |
| N 2206 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
| NH2206 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 30 | 62 | 20 | 0.287 |
| N2206E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 30 | 62 | 20 | 0.268 |
| NJ 2206 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 30 | 62 | 20 | 0.266 |
| NFV2206 | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 30 | 62 | 20 | 0.28 |
| NU 2206 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 30 | 62 | 20 | 0.266 |
| NJ2206R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 30 | 62 | 20 | 0.262 |
| NU2206R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 30 | 62 | 20 | 0.262 |
| NU2206E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 30 | 62 | 20 | 0.262 |
| NJ2206E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 30 | 62 | 20 | 255 |
| NUP2206R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 30 | 62 | 20 | 0.262 |
| NJ2206EG | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 30 | 62 | 20 | 0.295 |
| NU2206EG | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 30 | 62 | 20 | 0.295 |
| 2206 TN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
| NUP 2206 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 30 | 62 | 20 | 0.266 |
| RUS2206E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 37.5 | 62 | 20 | 0.26 |
| C 2206 V | Тороидальный подшипник CARB. Бессепараторный подшипник. | 30 | 62 | 20 | 0.29 |
| NUP2206E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 30 | 62 | 20 | 0.276 |
| NH2206 E | Шариковый сферический подшипник, двухрядный. | 30 | 62 | 20 | 0.287 |
| 2206-TVH | Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. | 30 | 62 | 20 | 0.252 |
| NU2206EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 30 | 62 | 20 | 0.3 |
| 2206-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 30 | 62 | 20 | 0.268 |
| NUP2206EG | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 30 | 62 | 20 | 0.295 |
| 2206EEG15 | Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 30 | 62 | 20 | 0.27 |
| NJ2206 EN | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 30 | 62 | 20 | 257 |
| SL18 2206 | Специальный шариковый подшипник. | 30 | 62 | 20 | 0.3 |
| S2206-2RS | Керамический материал. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
| NCF2206-V | Бессепараторный подшипник. | 30 | 62 | 20 | 0.3 |
| 2206 ETN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
| NJ2206 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 30 | 62 | 20 | 0.255 |
| NA2206XLL | Игольчатый роликовый подшипник с размерами по ISO 15. Два уплотнения. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 30 | 62 | 20 | 0.64 |
| 2206 KTN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
| C 2206 KV | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник. | 30 | 62 | 20 | 0.28 |
| NU2206 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 30 | 62 | 20 | 0.255 |
| NJ2206 ETN | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Литой сепаратор из пластмассы. | 30 | 62 | 20 | 251 |
| NJ2206 EMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 30 | 62 | 20 | 306 |
Модификации подшипника 2206K - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника 2206K
Аналог подшипника 2206K — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.