Роликовый подшипник NU2206E
Подшипник NU2206E — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2206, размер 30*62*20 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: CX, CYSD, NTN
Внутренний диаметр: 30 мм
Наружный диаметр: 62 мм
Ширина: 20 мм
Масса: 0.262 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NU2206E
Производитель CYSD
Благодаря постоянному развитию, CYSD является конкурентоспособной на международном уровне в области проектирования, производства, испытаний и тестирования. Успешно прошла сертификации: система качества ISO 9001:2000, международная система качества ISO/TS16949:2002
Габаритные и посадочные размеры:
- Внешний диаметр - 62 мм;
- Внутренний диаметр - 30 мм;
- Высота. мм - 20;
- Ширина (высота) (B) - 20 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 20 мм;
- Масса - 0.268 кг;
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Тела качения - ролики;
- Нагрузка - радиальная;
- Обозначение - nu2206e;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 30x62x20;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 37.5 мм.;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 48 кн;
- Грузоподъемность статическая - 45.5 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 8500 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 11000 об/мин;
Производитель NTN
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая - 50 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 9 700 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 11 000 об/мин;
- Грузоподъемность динамическая - 49 кн;
Прочие характеристики:
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Размер (r1 min.) - 0.6 мм;
- Размеры. мм - 30x62x20;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 37.5 мм.;
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина (высота) (B) - 20 мм;
- Радиус наружней фаски - 1 мм;
- Внутренний диаметр - 30 мм;
- Масса - 0.297 кг;
- Внешний диаметр - 62 мм;
- Высота. мм - 20;
- Ширина наружной обоймы (C) - 20 мм;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - nu2206e;
Производитель CX
CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Габаритные и посадочные размеры:
- Масса - 0.262 кг;
- Высота. мм - 20;
- Внешний диаметр - 62 мм;
- Внутренний диаметр - 30 мм;
- Ширина (высота) (B) - 20 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 20 мм;
Прочие характеристики:
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 37.5 мм.;
- Размеры. мм - 30x62x20;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
Классификация:
- Обозначение - nu2206 e;
- Тела качения - ролики;
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 48.9 кн;
- Грузоподъемность статическая - 49.8 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 9700 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 13000 об/мин;
В таблице приведены основные размеры подшипника NU2206E, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NU2206E
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2206 | Основное исполнение. | 30 | 62 | 20 | 249 |
| 2206K | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
| 2206S | Только для внутреннего и наружного колец. | 30 | 62 | 20 | 0.249 |
| S2206 | Керамический материал. | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
| N 2206 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
| 2206SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 30 | 62 | 20 | 0.249 |
| N2206E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 30 | 62 | 20 | 0.268 |
| NH2206 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 30 | 62 | 20 | 0.287 |
| NJ2206R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 30 | 62 | 20 | 0.262 |
| NU2206R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 30 | 62 | 20 | 0.262 |
| NU 2206 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 30 | 62 | 20 | 0.266 |
| NJ 2206 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 30 | 62 | 20 | 0.266 |
| NJ2206E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 30 | 62 | 20 | 255 |
| NFV2206 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 30 | 62 | 20 | 0.28 |
| NU2206EG | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 30 | 62 | 20 | 0.295 |
| 2206-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 30 | 62 | 20 | 0.268 |
| 2206 TN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
| NU2206EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 30 | 62 | 20 | 0.3 |
| NUP 2206 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 30 | 62 | 20 | 0.266 |
| NUP2206E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 30 | 62 | 20 | 0.276 |
| NJ2206EG | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 30 | 62 | 20 | 0.295 |
| C 2206 V | Тороидальный подшипник CARB. Бессепараторный подшипник. | 30 | 62 | 20 | 0.29 |
| 2206-TVH | Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. | 30 | 62 | 20 | 0.252 |
| RUS2206E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 37.5 | 62 | 20 | 0.26 |
| NUP2206R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 30 | 62 | 20 | 0.262 |
| NH2206 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 30 | 62 | 20 | 0.287 |
| 2206EEG15 | Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 30 | 62 | 20 | 0.27 |
| S2206-2RS | Керамический материал. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
| NUP2206EG | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 30 | 62 | 20 | 0.295 |
| SL18 2206 | Специальный шариковый подшипник. | 30 | 62 | 20 | 0.3 |
| 2206 KTN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
| 2206 ETN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
| NJ2206 EN | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 30 | 62 | 20 | 257 |
| NJ2206 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 30 | 62 | 20 | 0.255 |
| NU2206 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 30 | 62 | 20 | 0.255 |
| C 2206 KV | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник. | 30 | 62 | 20 | 0.28 |
| NA2206XLL | Игольчатый роликовый подшипник с размерами по ISO 15. Два уплотнения. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 30 | 62 | 20 | 0.64 |
| NCF2206-V | Бессепараторный подшипник. | 30 | 62 | 20 | 0.3 |
| NU2206EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
| 2206-K-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 30 | 62 | 20 | 0.266 |
Модификации подшипника NU2206E - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NU2206E
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| CX | NU2206E | 30 | 62 | 20 | ISO |
| CYSD | NU2206E | 30 | 62 | 20 | ISO |
| NTN | NU2206E | 30 | 62 | 20 | ISO |
Аналог подшипника NU2206E — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32206-XL | 30 | 62 | 20 | |||
| 32206C | 30 | 62 | 20 | |||
| 32206XR | 30 | 62 | 20 | |||
| F19025 | 30 | 62 | 20 | |||
| J30-18/VP39-2 | 30 | 62 | 20 | |||
| J30-18CG58 | 30 | 62 | 20 |