Открыть поиск
Последние статьи
Топ по просмотрам
- 127509 АК - 45x85x24.75
- 4808 - 40x52x8
- 16003 - 17x35x8
- 205 - 25x52x15
- 36 232726 Е2М - 130x250x80
- 30 3636 АМНК5 - 180x380x126
- 3616 - 80x170x58
- 3622 - 110x240x80
- 306 К - 30x72x19
- 62200 2RS - 10x30x14
Роликовый подшипник NJ2334EM
Подшипник NJ2334EM — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2334, размер 170*360*120 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NSK
Внутренний диаметр: 170 мм
Наружный диаметр: 360 мм
Ширина: 120 мм
Масса: 63.4 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Расшифровка условного обозначения
Префикс NJ — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника NJ2334EM
Производитель NSK
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Прочие характеристики:
- Уплотнение - нет;
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S) - 6.2;
- Размер сопряженных деталей (db min) - 186;
- Размер сопряженных деталей (Db max) - 344;
- Размер сопряженных деталей (rb max.) - 3;
- Размер сопряженных деталей (db max.) - 210;
- Размер (r1 min.) - 4 мм;
- Размер сопряженных деталей (Da max.) - 344;
- Размер сопряженных деталей (da min.) - 186;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 3;
- Количество дорожек качения - 1;
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw) - 216 мм.;
- Размеры. мм - 170x360x120;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Обозначение - nj2334em;
- Тела качения - ролики;
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски - 4 мм;
- Ширина (высота) (B) - 120 мм;
- Масса - 63.4 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 120 мм;
- Высота. мм - 120;
- Внешний диаметр - 360 мм;
- Внутренний диаметр - 170 мм;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая - 2070 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1400 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 1800 об/мин;
- Грузоподъемность динамическая - 1490 кн;
В таблице приведены основные размеры подшипника NJ2334EM, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NJ2334EM
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N2334 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 170 | 360 | 120 | 62.6 |
| NF2334 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 170 | 360 | 120 | 67.5 |
| NH2334 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 170 | 360 | 120 | 66.45 |
| NP2334 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 170 | 360 | 120 | 70.3 |
| NU2334 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 170 | 360 | 120 | 62.6 |
| NJ2334 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 170 | 360 | 120 | 64.25 |
| NUP2334 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 170 | 360 | 120 | 65.92 |
| NU2334EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 170 | 360 | 120 | 63.4 |
| NU2334 E | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 170 | 360 | 120 | 62.6 |
| NJ2334 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 170 | 360 | 120 | 64.25 |
| NUP2334EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 170 | 360 | 120 | 63.4 |
| NJ2334-VH | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник. | 170 | 360 | 120 | 59.2 |
| NUP2334 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 170 | 360 | 120 | 65.92 |
| NJ2334ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 170 | 360 | 120 | 61.5 |
| LSL19 2334 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 170 | 360 | 120 | 57.5 |
| NU2334-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 170 | 360 | 120 | 62 |
| NJ2334-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 170 | 360 | 120 | 62 |
| E-NU2334BG1 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Тип магнето.. | 170 | 360 | 120 | 58.7 |
| NJG 2334 VH | Неразборный бессепараторный подшипник. | 170 | 360 | 120 | 59.5 |
| E-NUP2334BG1 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Тип магнето.. | 170 | 360 | 120 | 70.8 |
| NU 2334 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 170 | 360 | 120 | 60.5 |
| NJ 2334 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 170 | 360 | 120 | 63 |
| NU2334-E-MPA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 170 | 360 | 120 | 62 |
| NU2334-E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 170 | 360 | 120 | 62 |
| NU 2334 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 170 | 360 | 120 | 63 |
| NJ2334-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 170 | 360 | 120 | 62 |
| NJ2334-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 170 | 360 | 120 | 62 |
| NU2334-EX-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 170 | 360 | 120 | 61.4 |
| NJ2334-EX-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 170 | 360 | 120 | 62.3 |
| NCF 2334 ECJB | Однорядный без сепараторный цилиндрический роликовый подшипник, два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном. Штампованный сепаратор из стального листа. | 170 | 360 | 120 | 58.5 |
| NUH 2334 ECMH | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 170 | 360 | 120 | 59.4 |
| RN2334-EX-MPBX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 170 | 320 | 120 | 39.4 |
| NU2334-EX-TB-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 170 | 360 | 120 | 61.4 |
| NJ2334-EX-TB-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 170 | 360 | 120 | 62.3 |
| NCF 2334 ECJB/PEX | Однорядный без сепараторный цилиндрический роликовый подшипник, два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Штампованный сепаратор из стального листа. | 170 | 360 | 120 | 58.5 |
| NUH 2334 ECMH/PEX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 170 | 360 | 120 | 59.4 |
| NJ2334-E-M6+HJ2334-E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 170 | 360 | 120 | 65.7 |
| NJ2334-E-MPA+HJ2334-E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 170 | 360 | 120 | 65.7 |
| NJ2334-E-MA6+HJ2334-E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 170 | 360 | 120 | 65.7 |
| NJ2334-EX-M1+HJ2334-EX | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 170 | 360 | 120 | 65.83 |
Модификации подшипника NJ2334EM - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32334 A | 170 | 360 | 120 |
Дополнительная информация