Открыть поиск
Последние статьи
Роликовый подшипник RN2334-EX-MPBX
Подшипник RN2334-EX-MPBX — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2334, размер 170*320*120 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: FAG
Внутренний диаметр: 170 мм
Наружный диаметр: 320 мм
Ширина: 120 мм
Масса: 39.4 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника RN2334-EX-MPBX
Производитель FAG
Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.
Прочие характеристики:
- Количество дорожек качения: 1
- Размер (X): 85
- Размер (Ba): 115.7
- Уплотнение: нет
- Размер (d1): 235.7 мм.
- Размеры. мм: 170x320x120
Габаритные и посадочные размеры:
- Наружный диаметр (Ew): 320 мм.
- Радиус наружней фаски: 4 мм.
- Масса: 39.4 кг
- Ширина (высота) (B): 120 мм
- Высота. мм: 120
- Внешний диаметр: 320 мм
- Внутренний диаметр: 170 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая: 2080 кн
- Грузоподъемность динамическая: 1500 кн
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Основной тип: роликовый радиальный
- Обозначение: rn2334-ex-mpbx
- Тела качения: ролики
В таблице приведены основные размеры подшипника RN2334-EX-MPBX, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника RN2334-EX-MPBX
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N2334 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 170 | 360 | 120 | 62.6 |
| NF2334 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 170 | 360 | 120 | 67.5 |
| NU2334 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 170 | 360 | 120 | 62.6 |
| NJ2334 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 170 | 360 | 120 | 64.25 |
| NP2334 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 170 | 360 | 120 | 70.3 |
| NH2334 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 170 | 360 | 120 | 66.45 |
| NUP2334 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 170 | 360 | 120 | 65.92 |
| NU2334 E | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 170 | 360 | 120 | 62.6 |
| NJ2334EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 170 | 360 | 120 | 63.4 |
| NU2334EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 170 | 360 | 120 | 63.4 |
| NJ2334 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 170 | 360 | 120 | 64.25 |
| NJ2334-VH | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник. | 170 | 360 | 120 | 59.2 |
| NUP2334EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 170 | 360 | 120 | 63.4 |
| NUP2334 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 170 | 360 | 120 | 65.92 |
| NJ2334ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 170 | 360 | 120 | 61.5 |
| LSL19 2334 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 170 | 360 | 120 | 57.5 |
| NJG 2334 VH | Неразборный бессепараторный подшипник. | 170 | 360 | 120 | 59.5 |
| NJ2334-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 170 | 360 | 120 | 62 |
| E-NU2334BG1 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Тип магнето.. | 170 | 360 | 120 | 58.7 |
| NU2334-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 170 | 360 | 120 | 62 |
| NU 2334 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 170 | 360 | 120 | 60.5 |
| NU 2334 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 170 | 360 | 120 | 63 |
| NJ 2334 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 170 | 360 | 120 | 63 |
| E-NUP2334BG1 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Тип магнето.. | 170 | 360 | 120 | 70.8 |
| NU2334-E-MPA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 170 | 360 | 120 | 62 |
| NU2334-E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 170 | 360 | 120 | 62 |
| NJ2334-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 170 | 360 | 120 | 62 |
| NJ2334-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 170 | 360 | 120 | 62 |
| NU2334-EX-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 170 | 360 | 120 | 61.4 |
| NJ2334-EX-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 170 | 360 | 120 | 62.3 |
| NCF 2334 ECJB | Однорядный без сепараторный цилиндрический роликовый подшипник, два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном. Штампованный сепаратор из стального листа. | 170 | 360 | 120 | 58.5 |
| NUH 2334 ECMH | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 170 | 360 | 120 | 59.4 |
| NU2334-EX-TB-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 170 | 360 | 120 | 61.4 |
| NJ2334-EX-TB-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 170 | 360 | 120 | 62.3 |
| NCF 2334 ECJB/PEX | Однорядный без сепараторный цилиндрический роликовый подшипник, два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Штампованный сепаратор из стального листа. | 170 | 360 | 120 | 58.5 |
| NUH 2334 ECMH/PEX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 170 | 360 | 120 | 59.4 |
| NJ2334-E-M6+HJ2334-E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 170 | 360 | 120 | 65.7 |
| NJ2334-E-MPA+HJ2334-E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 170 | 360 | 120 | 65.7 |
| NJ2334-E-MA6+HJ2334-E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 170 | 360 | 120 | 65.7 |
| NJ2334-EX-M1+HJ2334-EX | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 170 | 360 | 120 | 65.83 |
Модификации подшипника RN2334-EX-MPBX - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Дополнительная информация