Роликовый подшипник NUP2334
Подшипник NUP2334 — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2334, размер 170*360*120 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс NUP — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NUP2334
Производитель NTN+
Основанная в 1963 году, NTN является одним из крупнейших в мире производителей подшипников. NTN является ведущим поставщиком подшипников для промышленного и автомобильного рынков. NTN также является лидером в разработке высокоточного оборудования в самых современных областях и поставляет продукцию во многие отрасли промышленности, включая автомобильную, строительную технику, ветроэнергетику, а также сталелитейные и бумажные фабрики. Эта компания стала первым японским промышленным производителем, удостоенным престижной премии Деминга за статистический контроль качества.
Прочие характеристики:
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 220 мм
- Размер (J): 238 мм.
- Размер (r1 min.): 4 мм
- Размеры. мм: 170x360x120
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски: 4 мм
- Ширина (высота) (B): 120 мм
- Масса: 59.5 кг
- Ширина наружной обоймы (C): 120 мм
- Высота. мм: 120
- Внешний диаметр: 360 мм
- Внутренний диаметр: 170 мм
Пропускная способность:
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 1 900 об/мин
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 1 600 об/мин
- Грузоподъемность статическая: 1 750 кн
- Грузоподъемность динамическая: 1 220 кн
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: nup2334
- Тела качения: ролики
- Основной тип: роликовый радиальный
Производитель NACHI+
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Классификация:
- Обозначение: nup 2334
- Нагрузка: радиальная
- Тела качения: ролики
- Основной тип: роликовый радиальный
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 170x360x120
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 220 мм.
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 1
- Размер (r1 min.): 4 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая: 1630 кн
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 1700 об/мин
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 1400 об/мин
- Грузоподъемность динамическая: 1170 кн
Габаритные и посадочные размеры:
- Радиус наружней фаски: 4 мм
- Масса: 62.7 кг
- Ширина (высота) (B): 120 мм
- Высота. мм: 120
- Внешний диаметр: 360 мм
- Внутренний диаметр: 170 мм
Производитель KOYO+
Koyo является одним из самых узнаваемых имен в подшипниках, производя продукты, которые предназначены практически для любого применения, которое опирается на игольчатые подшипники. Под JTEKT North America они производят подшипники, которые имеют глобальный охват. Бренд Koyo зарекомендовал себя среди автопроизводителей и промышленных производителей по всему миру и прошел сертификацию ISO / TS 16949 на всех наших предприятиях по производству и продаже подшипников.
Прочие характеристики:
- Размер (r1 min.): 4 мм
- Размеры. мм: 170x360x120
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 220 мм.
- Уплотнение: нет
- Количество дорожек качения: 1
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nup2334
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 170 мм
- Внешний диаметр: 360 мм
- Высота. мм: 120
- Ширина наружной обоймы (C): 120 мм
- Масса: 62.6 кг
- Радиус наружней фаски: 4 мм
- Ширина (высота) (B): 120 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 1220 кн
- Грузоподъемность статическая: 1750 кн
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 2000 об/мин
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 1300 об/мин
Производитель ISO+
Подшипники, изготовленные по стандартам ISO (International Organization for Standardization), соответствуют международным требованиям к качеству, размерам, прочности и долговечности. Стандарты обеспечивают взаимозаменяемость подшипников разных производителей, надежность работы механизмов и удобство проектирования.
Классификация:
- Тела качения: ролики
- Нагрузка: радиальная
- Обозначение: nup2334
- Основной тип: роликовый радиальный
Прочие характеристики:
- Размеры. мм: 170x360x120
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 170 мм
- Внешний диаметр: 360 мм
- Высота. мм: 120
- Масса: 65.92 кг
- Ширина (высота) (B): 120 мм
- Ширина наружной обоймы (C): 120 мм.
В таблице приведены основные размеры подшипника NUP2334, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NUP2334
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N2334 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 170 | 360 | 120 | 62.6 |
| NF2334 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 170 | 360 | 120 | 67.5 |
| NH2334 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 170 | 360 | 120 | 66.45 |
| NP2334 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 170 | 360 | 120 | 70.3 |
| NJ2334 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 170 | 360 | 120 | 64.25 |
| NU2334 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 170 | 360 | 120 | 62.6 |
| NJ2334 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 170 | 360 | 120 | 64.25 |
| NU2334 E | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 170 | 360 | 120 | 62.6 |
| NJ2334EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 170 | 360 | 120 | 63.4 |
| NU2334EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 170 | 360 | 120 | 63.4 |
| NUP2334 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 170 | 360 | 120 | 65.92 |
| NUP2334EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 170 | 360 | 120 | 63.4 |
| NJ2334-VH | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник. | 170 | 360 | 120 | 59.2 |
| NJ2334ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 170 | 360 | 120 | 61.5 |
| LSL19 2334 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 170 | 360 | 120 | 57.5 |
| NU2334-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 170 | 360 | 120 | 62 |
| NJ2334-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 170 | 360 | 120 | 62 |
| E-NU2334BG1 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Тип магнето.. | 170 | 360 | 120 | 58.7 |
| NJG 2334 VH | Неразборный бессепараторный подшипник. | 170 | 360 | 120 | 59.5 |
| E-NUP2334BG1 | Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). Тип магнето.. | 170 | 360 | 120 | 70.8 |
| NU 2334 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 170 | 360 | 120 | 60.5 |
| NJ 2334 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 170 | 360 | 120 | 63 |
| NU2334-E-MPA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 170 | 360 | 120 | 62 |
| NU 2334 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 170 | 360 | 120 | 63 |
| NU2334-E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 170 | 360 | 120 | 62 |
| NJ2334-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 170 | 360 | 120 | 62 |
| NJ2334-E-MA6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 170 | 360 | 120 | 62 |
| NU2334-EX-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 170 | 360 | 120 | 61.4 |
| NJ2334-EX-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 170 | 360 | 120 | 62.3 |
| NCF 2334 ECJB | Однорядный без сепараторный цилиндрический роликовый подшипник, два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном. Штампованный сепаратор из стального листа. | 170 | 360 | 120 | 58.5 |
| NUH 2334 ECMH | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 170 | 360 | 120 | 59.4 |
| RN2334-EX-MPBX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 170 | 320 | 120 | 39.4 |
| NU2334-EX-TB-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 170 | 360 | 120 | 61.4 |
| NJ2334-EX-TB-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 170 | 360 | 120 | 62.3 |
| NCF 2334 ECJB/PEX | Однорядный без сепараторный цилиндрический роликовый подшипник, два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Штампованный сепаратор из стального листа. | 170 | 360 | 120 | 58.5 |
| NUH 2334 ECMH/PEX | Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 170 | 360 | 120 | 59.4 |
| NJ2334-E-M6+HJ2334-E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 170 | 360 | 120 | 65.7 |
| NJ2334-E-MPA+HJ2334-E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 170 | 360 | 120 | 65.7 |
| NJ2334-E-MA6+HJ2334-E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 170 | 360 | 120 | 65.7 |
| NJ2334-EX-M1+HJ2334-EX | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 170 | 360 | 120 | 65.83 |
Модификации подшипника NUP2334 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NUP2334
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| KOYO | NUP2334 | 170 | 360 | 120 | ISO |
| NACHI | NUP2334 | 170 | 360 | 120 | ISO |
| NTN | NUP2334 | 170 | 360 | 120 | ISO |
| ISO | NUP2334 | 170 | 360 | 120 | ISO |
Аналог подшипника NUP2334 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32334 A | 170 | 360 | 120 |