Роликовый подшипник NF1060
Подшипник NF1060 — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1060, размер 300*420*74 мм.
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NF1060
Производитель NACHI+
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая: 1340 кн
- Грузоподъемность динамическая: 845 кн
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 1400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 1500 об/мин
Классификация:
- Обозначение: nf 1060
- Нагрузка: радиальная
- Тела качения: ролики
- Основной тип: роликовый радиальный
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 300 мм
- Внешний диаметр: 460 мм
- Ширина (высота) (B): 74 мм.
- Масса: 44.1 кг
- Радиус наружней фаски: 4 мм
- Наружный диаметр (Ew): 420 мм.
Прочие характеристики:
- Размер (r1 min.): 4 мм
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Диаметр отверстия комплекта шариков/роликов (Fw): 340 мм.
Производитель NSK+
Компания NSK производит подшипники с 1916 года, являясь пионером в производстве шариковых подшипников в Японии. В настоящее время компания имеет большой опыт производства различных типов подшипников, широко используемых в автомобильной промышленности и машиностроении, а также компонентов мехатронных систем.
Прочие характеристики:
- Размер сопряженных деталей (Db max): 444
- Размер (r1 min.): 4 мм
- Размер сопряженных деталей (Db min.): 424
- Размер сопряженных деталей (rb max.): 3
- Размеры. мм: 300x420x74
- Размер сопряженных деталей (da min.): 316
- Количество дорожек качения: 1
- Уплотнение: нет
- Размер сопряженных деталей (ra max.): 3
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Основной тип: роликовый радиальный
- Тела качения: ролики
- Обозначение: nf1060
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая: 885 кн
- Частота вращения предельная при жидкой смазке: 1 500 об/мин
- Частота вращения предельная при пластичной смазке: 1 300 об/мин
- Грузоподъемность статическая: 1400 кн
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр: 300 мм
- Внешний диаметр: 420 мм
- Высота. мм: 74
- Ширина наружной обоймы (C): 74 мм
- Масса: 43.7 кг
- Ширина (высота) (B): 74 мм
- Наружный диаметр (Ew): 420 мм.
- Радиус наружней фаски: 4 мм
В таблице приведены основные размеры подшипника NF1060, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NF1060
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| N1060 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 300 | 460 | 74 | 42.9 |
| Q1060 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 300 | 460 | 74 | 48 |
| NH1060 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 300 | 460 | 74 | 49.25 |
| NJ1060 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 300 | 460 | 74 | 45.3 |
| NU1060 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 300 | 460 | 74 | 44.1 |
| QJ1060 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 300 | 460 | 74 | 47.5 |
| NUP1060 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 300 | 460 | 74 | 46.5 |
| NP 1060 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 300 | 460 | 74 | 44.1 |
| NUJ1060 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 300 | 460 | 74 | 49.63 |
| NU1060 M | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 300 | 460 | 74 | 45 |
| NU1060MA | Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 300 | 460 | 74 | 46 |
| NU1060-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 300 | 460 | 74 | 46.3 |
| NU1060-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 300 | 460 | 74 | 44.6 |
| QJ 1060 MA | Шариковый подшипник с четырехточечным контактом. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 300 | 460 | 74 | 47.5 |
| NJ 1060 MA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 300 | 460 | 74 | 46 |
| QJ 1060 N2MA | Шариковый подшипник с четырехточечным контактом. Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 300 | 460 | 74 | 47.5 |
| NU1060-M6E-MA6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 300 | 460 | 74 | 46.3 |
| NU1060-M6+HJ1060 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа. | 300 | 460 | 74 | 51.6 |
| NU1060-MA6+HJ1060 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Штампованный сепаратор из стального листа. | 300 | 460 | 74 | 51.6 |
Модификации подшипника NF1060 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника NF1060
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| NSK | NF1060 | 300 | 420 | 74 | ISO |
| NACHI | NF1060 | 300 | 420 | 74 | ISO |
Аналог подшипника NF1060 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.