Роликовый подшипник ZSL19 2316
Подшипник ZSL19 2316 — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2316, размер 80*170*58 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: INA, NBS
Внутренний диаметр: 80 мм
Наружный диаметр: 170 мм
Ширина: 58 мм
Масса: 6.2 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника ZSL19 2316
Производитель NBS
NBS (New Bearing Solutions) — итальянский производитель и поставщик подшипников и компонентов для различных отраслей промышленности. Компания специализируется на высококачественных подшипниках для машиностроения, транспортного оборудования и автоматизированных систем. Продукция NBS известна точностью изготовления и устойчивостью к высоким нагрузкам.
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр (F) - 98.24 мм.;
- Внутренний диаметр - 80 мм;
- Внешний диаметр - 170 мм;
- Высота. мм - 58;
- Масса - 6.2 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 58 мм.;
- Ширина (высота) (B) - 58 мм.;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 510 кн;
- Грузоподъемность статическая - 520 кн;
- Частота вращения предельная - 5 600 об/мин;
Прочие характеристики:
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Размеры. мм - 80x170x58;
- Размер (D1) - 142.1 мм.;
- Расстояние от торца тугого кольца до центра радиуса сферы (S) - 3.5;
- Размер (d1) - 109.5 мм.;
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - zsl192316;
Производитель INA
Подшипниковая компания INA, подразделение Schaeffler Group. INA занимается производством подшипников качения, подшипников скольжения и линейных компонентов исключительного качества. Подшипниковая компания INA также обеспечивает потребности автомобильной промышленности своей обширной линейкой прецизионных деталей, выбранных для многочисленных внутренних работ автомобильных двигателей, трансмиссий и силовых агрегатов.
Классификация:
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - zsl192316, zsl19 2316;
- Основной тип - роликовый радиальный;
Габаритные и посадочные размеры:
- d (мм) Внутренний диаметр - 80;
- В (мм) Ширина - 58;
- m (кг) Масса - 6.2;
- D (мм) Наружный диаметр - 170;
- Внутренний диаметр - 80 мм;
- Внешний диаметр - 170 мм;
- Высота. мм - 58;
- Наружный диаметр (D) - 170 мм.;
- Ширина (высота) (B) - 58 мм.;
- Внутренний диаметр (d) - 80 мм;
Пропускная способность:
- Co (kN) Грузоподъемность статическая - 520.0;
- C (kN) Грузоподъемность динамическая - 510.0;
Прочие характеристики:
- Cur - 92000 n/нагрузка предела усталости радиальная;
- Размеры. мм - 80x170x58;
- Размер (r) - 2.1 мм;
- m - 6.2 kg;
- Cr - 510000 n;
- C0r - 520000 n;
- nG - 5500 1/min;
- nB - 3900 1/min;
- Размер (D1) - 142.1 мм.;
- Размер (d1) - 109.5 мм.;
- F - 98.24 мм.;
- s - 3.5 мм./осевое перемещение;
В таблице приведены основные размеры подшипника ZSL19 2316, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника ZSL19 2316
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2316 | Основное исполнение. | 80 | 170 | 58 | 6.1 |
| 2316S | Только для внутреннего и наружного колец. | 80 | 170 | 58 | 5.54 |
| 2316 M | Только для внутреннего и наружного колец. Твердый латунный сепаратор с шариковой направляющей. | 80 | 170 | 58 | 6.31 |
| NH2316 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 80 | 170 | 58 | 6.43 |
| 2316SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 80 | 170 | 58 | 5.54 |
| 2316 K | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 80 | 170 | 58 | 6.1 |
| C 2316 | Тороидальный подшипник CARB. | 80 | 170 | 58 | 6.3 |
| N 2316 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 80 | 170 | 58 | 5.67 |
| NF2316 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 80 | 170 | 58 | 5.95 |
| NU2316R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 80 | 170 | 58 | 5.95 |
| NJ2316R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 80 | 170 | 58 | 5.95 |
| 2316 KM | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 80 | 170 | 58 | 0 |
| NU 2316 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 80 | 170 | 58 | 5.91 |
| NJ 2316 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 80 | 170 | 58 | 5.91 |
| NU2316E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 80 | 170 | 58 | 5.95 |
| NJ2316E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 80 | 170 | 58 | 6.11 |
| NUP2316R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 80 | 170 | 58 | 5.95 |
| 2316-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 80 | 170 | 58 | 6.1 |
| C 2316 K | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 80 | 170 | 58 | 6.3 |
| NU2316EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 80 | 170 | 58 | 6.5 |
| NUP 2316 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 80 | 170 | 58 | 5.91 |
| NUP2316E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 80 | 170 | 58 | 6.27 |
| NH2316 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 80 | 170 | 58 | 6.43 |
| SL19 2316 | Специальный шариковый подшипник. | 80 | 170 | 58 | 6.32 |
| NU2316 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 80 | 170 | 58 | 5.73 |
| NJ2316-VH | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник. | 80 | 170 | 58 | 6.4 |
| NJ2316 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 80 | 170 | 58 | 5.73 |
| NJF2316 V | Бессепараторный подшипник. | 80 | 170 | 58 | 6.32 |
| NU2316EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 80 | 170 | 58 | 6 |
| NUP2316 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 80 | 170 | 58 | 5.73 |
| NJG 2316 VH | Неразборный бессепараторный подшипник. | 80 | 170 | 58 | 6.4 |
| 2316-K-M-C3 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 80 | 170 | 58 | 6.1 |
| UKX16+H2316 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 80 | 150 | 46 | 3.86 |
| NU2316-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 80 | 170 | 58 | 5.9 |
| NJ2316-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 80 | 170 | 58 | 5.9 |
| NJ 2316 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 80 | 170 | 58 | 5.97 |
| NJ 2316 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. | 80 | 170 | 58 | 6.952 |
| NU 2316 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 80 | 170 | 58 | 6.735 |
| NU 2316 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 80 | 170 | 58 | 6 |
| NU2316-E-MPA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 80 | 170 | 58 | 5.9 |
Модификации подшипника ZSL19 2316 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Аналоги подшипника ZSL19 2316
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| INA | ZSL19 2316 | 80 | 170 | 58 | ISO |
| NBS | ZSL19 2316 | 80 | 170 | 58 | ISO |
Аналог подшипника ZSL19 2316 — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.