Роликовый подшипник RN238-E-MPBX
Подшипник RN238-E-MPBX — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 238, размер 190*306*55 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: FAG
Внутренний диаметр: 190 мм
Наружный диаметр: 306 мм
Ширина: 55 мм
Масса: 15 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации и аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
Написать в Телеграм, WhatsApp +7 (977) 089-51-20
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника RN238-E-MPBX
Производитель FAG
Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.
Прочие характеристики:
- Количество дорожек качения: 1
- Размер (X): 38
- Размер (Ba): 50.7
- Уплотнение: нет
- Размер (d1): 243.9 мм.
- Размеры. мм: 190x306x55
Габаритные и посадочные размеры:
- Наружный диаметр (Ew): 306 мм.
- Радиус наружней фаски: 4 мм.
- Масса: 15 кг
- Ширина (высота) (B): 55 мм
- Высота. мм: 55
- Внешний диаметр: 306 мм
- Внутренний диаметр: 190 мм
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая: 930 000 кн
- Грузоподъемность динамическая: 680 000 кн
Классификация:
- Нагрузка: радиальная
- Основной тип: роликовый радиальный
- Обозначение: rn238-e-mpbx
- Тела качения: ролики
В таблице приведены основные размеры подшипника RN238-E-MPBX, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника RN238-E-MPBX
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 238W | Только для внутреннего и наружного колец. Максимальная грузоподъемность, паз для ввода шариков. | 190 | 340 | 55 | 23.6 |
| N238 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 190 | 340 | 55 | 23.2 |
| 238К | Только для внутреннего и наружного колец. | 190 | 340 | 55 | 23 |
| QJ238 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. | 190 | 340 | 55 | 23 |
| NJ238 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 190 | 340 | 55 | 23.91 |
| NU238 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 190 | 340 | 55 | 23.3 |
| NH238 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 190 | 340 | 55 | 25.49 |
| NF238 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 190 | 340 | 55 | 25.1 |
| N238 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 190 | 340 | 55 | 23.2 |
| NJ238E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 190 | 340 | 55 | 23.91 |
| NU238E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 190 | 340 | 55 | 23.3 |
| NU238R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 190 | 340 | 55 | 23.3 |
| NUP238 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 190 | 340 | 55 | 24.53 |
| NJ238R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 190 | 340 | 55 | 23.3 |
| NP 238 | Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем.. | 190 | 340 | 55 | 26.1 |
| NJ238EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 190 | 340 | 55 | 23 |
| NUP238R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 190 | 340 | 55 | 23.3 |
| NU238EM | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 190 | 340 | 55 | 22.06 |
| NH238 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 190 | 340 | 55 | 25.49 |
| NJ238 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 190 | 340 | 55 | 23.13 |
| NF238 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 190 | 340 | 55 | 25.1 |
| NP238 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 190 | 340 | 55 | 26.1 |
| NUP238E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 190 | 340 | 55 | 24.53 |
| NUP238 M | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 190 | 340 | 55 | 23.67 |
| NUP238EM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 190 | 340 | 55 | 23 |
| N238-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 190 | 340 | 55 | 22.8 |
| N238-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 190 | 340 | 55 | 24.5 |
| NJ238ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 190 | 340 | 55 | 23 |
| NJ238-E-M1 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 190 | 340 | 55 | 23.2 |
| NU238-E-M1 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 190 | 340 | 55 | 22.8 |
| NU 238 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 190 | 340 | 55 | 22.482 |
| NJ 238 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. | 190 | 340 | 55 | 23.309 |
| QJ238C3S30 | Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом. Угол контакта 15°. Рабочая температура (термическая стабилизация) до 300°C. | 190 | 340 | 55 | 24.4 |
| NJ238-E-M6 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 190 | 340 | 55 | 24.5 |
| NU238-E-M6 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 190 | 340 | 55 | 24 |
| NJ238-E-MPA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. | 190 | 340 | 55 | 24.5 |
| NU 238 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 190 | 340 | 55 | 24 |
| NJ 238 ECMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. | 190 | 340 | 55 | 24.5 |
| NUP 238 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 190 | 340 | 55 | 23.811 |
| NU 238 ECML | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. | 190 | 340 | 55 | 22.3 |
Модификации подшипника RN238-E-MPBX - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.