Роликовый подшипник NJ2320-E-TVP2 + HJ2320-E
Подшипник NJ2320-E-TVP2 + HJ2320-E — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2320, размер 100*215*73 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: FAG
Внутренний диаметр: 100 мм
Наружный диаметр: 215 мм
Ширина: 73 мм
Масса: 12.3 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Префикс NJ — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника NJ2320-E-TVP2 + HJ2320-E
Производитель FAG
Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.
Прочие характеристики:
- s - 6.1 мм./осевое перемещение из среднего положения;
- Cr - 680000 n;
- C0r - 720000 n;
- Cur - 123000 n;
- nG - 3700 1/min;
- nB - 2550 1/min;
- Da max. - 201 мм;
- F - 127.5 мм.;
- Размер (r) - 3 мм.;
- m - 12.3 kg;
- da min. - 114 мм.;
- E - 191.5 мм.;
- dc min. - 143 мм.;
- B1 - 13 мм.;
- B2 - 23.5 мм.;
- m1 - 0.934 kg;
- Размер (D1) - 182 мм.;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.5 мм;
- Размер сопряженных деталей (da max) - 125 мм.;
- Размер (r1 min.) - 3 мм;
- Размер (d1) - 139.4 мм.;
- Размеры. мм - 100x215x73;
Классификация:
- Условное обозначение. фасонное упорное кольцо - hj2320-e;
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Нагрузка - радиальная;
- Обозначение - nj2320-e-tvp2 + hj2320-e;
- Тела качения - ролики;
Габаритные и посадочные размеры:
- Наружный диаметр (D) - 215 мм;
- Внутренний диаметр (d) - 100 мм;
- Ширина (высота) (B) - 73 мм;
- Высота. мм - 73;
- Внешний диаметр - 215 мм;
- Внутренний диаметр - 100 мм;
В таблице приведены основные размеры подшипника NJ2320-E-TVP2 + HJ2320-E, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NJ2320-E-TVP2 + HJ2320-E
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2320 | Основное исполнение. | 100 | 215 | 73 | 11.6 |
| 2320S | Только для внутреннего и наружного колец. | 100 | 215 | 73 | 11.6 |
| C 2320 | Тороидальный подшипник CARB. | 100 | 215 | 73 | 12.5 |
| 2320SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 215 | 73 | 11.6 |
| 2320 M | Только для внутреннего и наружного колец. Твердый латунный сепаратор с шариковой направляющей. | 100 | 215 | 73 | 12.5 |
| 2320 K | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 215 | 73 | 12.5 |
| NP2320 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 13.6 |
| NH2320 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 13.02 |
| NF2320 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 13.06 |
| N 2320 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 100 | 215 | 73 | 12.1 |
| 2320 KM | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 215 | 73 | 0 |
| NU2320R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 215 | 73 | 12.1 |
| NJ2320R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 215 | 73 | 12.1 |
| N2320 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 100 | 215 | 73 | 12.1 |
| NU 2320 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 215 | 73 | 11.9 |
| NJ 2320 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 215 | 73 | 11.9 |
| NU2320E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 12.1 |
| NJ2320E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 12.42 |
| NJ2320EM | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 13.94 |
| C 2320 K | Тороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 215 | 73 | 12.5 |
| NF2320 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 13.06 |
| NUP2320E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 12.74 |
| NH2320 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 13.02 |
| NP2320 E | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 13.6 |
| NUP 2320 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 100 | 215 | 73 | 11.9 |
| NUP2320R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 100 | 215 | 73 | 12.1 |
| NJF2320 V | Бессепараторный подшипник. | 100 | 215 | 73 | 13 |
| NJ2320-VH | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник. | 100 | 215 | 73 | 13 |
| NJ2320 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 100 | 215 | 73 | 11.8 |
| NU2320 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 100 | 215 | 73 | 11.8 |
| SL19 2320 | Специальный шариковый подшипник. | 100 | 215 | 73 | 13 |
| NJ2320EDF | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 100 | 215 | 146 | 25.6 |
| NUP2320 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 100 | 215 | 73 | 11.8 |
| ZSL19 2320 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 12.7 |
| NU2320EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 100 | 215 | 73 | 12 |
| NJ2320 EMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 215 | 73 | 13.94 |
| NU2320 EMA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 215 | 73 | 13.71 |
| LSL19 2320 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 12.8 |
| UKX20+H2320 | Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный. | 100 | 190 | 58 | 8.1 |
| NJ 2320 ECP | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, наружное кольцо - один борт. Усиленная конструкция для повышения грузоподъемности, сепаратор из полиамида армированный стекловолокном.. | 100 | 215 | 73 | 12 |
Модификации подшипника NJ2320-E-TVP2 + HJ2320-E - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.