Шариковый подшипник UKX20+H2320
Подшипник UKX20+H2320 — это импортный шариковый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2320, размер 100*190*58 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: NACHI
Внутренний диаметр: 100 мм
Наружный диаметр: 190 мм
Ширина: 58 мм
Масса: 8.1 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Таблица размеров и характеристик подшипника UKX20+H2320
Производитель NACHI
С 1939 года NACHI разрабатывает подшипники качения самого высокого калибра. Каждый производственный этап выполняется и контролируется на собственных заводах NACHI, от сталелитейного завода и термической обработки до механической обработки компонентов и сборки подшипников. Сегодня NACHI поставляет широкий ассортимент шариковых, роликовых, сферических роликовых и прецизионных роликовых подшипников для применения в общем машиностроении, сельском хозяйстве, трансмиссии, жидкостях, аэрокосмической и автомобильной промышленности с высокими требованиями.
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина наружной обоймы (C) - 42 мм;
- Внутренний диаметр (d1) - 90;
- Масса - 8.10 кг;
- Ширина (высота) (B) - 58 мм;
- Высота. мм - 58;
- Внешний диаметр - 190 мм;
- Внутренний диаметр - 100 мм;
Прочие характеристики:
- Размер (d2) - 130 мм.;
- Размер (Ca) - 13;
- Размер (B2) - 20 мм.;
- Размер (B1) - 97 мм.;
- Уплотнение - есть;
- Количество дорожек качения - 1;
- Размеры. мм - 100x190x58;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность статическая - 104.7 кн;
- Грузоподъемность динамическая - 134 кн;
Классификация:
- Основной тип - шариковый радиальный;
- Обозначение - ukx20+h2320;
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - шарики;
В таблице приведены основные размеры подшипника UKX20+H2320, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника UKX20+H2320
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2320 | Основное исполнение. | 100 | 215 | 73 | 11.6 |
| 2320S | Только для внутреннего и наружного колец. | 100 | 215 | 73 | 11.6 |
| C 2320 | Тороидальный подшипник CARB. | 100 | 215 | 73 | 12.5 |
| 2320SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 215 | 73 | 11.6 |
| 2320 M | Только для внутреннего и наружного колец. Твердый латунный сепаратор с шариковой направляющей. | 100 | 215 | 73 | 12.5 |
| 2320 K | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 215 | 73 | 12.5 |
| NP2320 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 13.6 |
| NH2320 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 13.02 |
| NF2320 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 13.06 |
| N 2320 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 100 | 215 | 73 | 12.1 |
| NJ 2320 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 215 | 73 | 11.9 |
| N2320 E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 100 | 215 | 73 | 12.1 |
| NU2320R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 215 | 73 | 12.1 |
| NJ2320R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 215 | 73 | 12.1 |
| NJ2320E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 12.42 |
| NU2320E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 12.1 |
| 2320 KM | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 215 | 73 | 0 |
| NU 2320 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 215 | 73 | 11.9 |
| NJ2320EM | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 13.94 |
| NUP2320E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 12.74 |
| NP2320 E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 13.6 |
| C 2320 K | Тороидальный подшипник CARB. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 215 | 73 | 12.5 |
| NH2320 E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 13.02 |
| NF2320 E | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 13.06 |
| NUP 2320 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 100 | 215 | 73 | 11.9 |
| NUP2320R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 100 | 215 | 73 | 12.1 |
| NJ2320-VH | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Неразборный бессепараторный подшипник. | 100 | 215 | 73 | 13 |
| NJ2320 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 100 | 215 | 73 | 11.8 |
| NU2320 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 100 | 215 | 73 | 11.8 |
| NJ2320EDF | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. | 100 | 215 | 146 | 25.6 |
| SL19 2320 | Специальный шариковый подшипник. | 100 | 215 | 73 | 13 |
| NJF2320 V | Бессепараторный подшипник. | 100 | 215 | 73 | 13 |
| ZSL19 2320 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 12.7 |
| LSL19 2320 | Шариковый радиальный подшипник, однорядный. | 100 | 215 | 73 | 12.8 |
| NU2320EG15 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 100 | 215 | 73 | 12 |
| NUP2320 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 100 | 215 | 73 | 11.8 |
| NU2320 EMA | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 100 | 215 | 73 | 13.71 |
| NJ2320 EMA | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 100 | 215 | 73 | 13.94 |
| NU 2320 ECM | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. | 100 | 215 | 73 | 13.176 |
| 2320-K-M-C3 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 100 | 215 | 73 | 12.7 |
Модификации подшипника UKX20+H2320 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.