Роликовый подшипник N1018-K-M1-SP

Подшипник N1018-K-M1-SP — это импортный роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1018, размер 90*140*24 мм.

Стандарт: ISO
Бренд: FAG
Внутренний диаметр: 90 мм
Наружный диаметр: 140 мм
Ширина: 24 мм
Масса: 1.23 кг

Подшипник N1018-K-M1-SP чертеж — Чертеж подшипника N1018-K-M1-SP

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс N — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов Суффикс K — Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12 Суффикс SP — Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации

Таблица размеров и характеристик подшипника N1018-K-M1-SP

Производитель FAG

Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG, которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.

Прочие характеристики:

m - 1.34 kg;
плавающий подшипник. с коническим отверстием. конусность 1 - 12. разъемный. с сепаратором. уменьшенный радиальный зазор. суженные поля допусков;
nG Ol - 8500 1/min для системы смазывания минимальным количеством масла;
E - 127 мм.;
da min. - 97 мм.;
s - 3.8 мм./осевое перемещение из среднего положения;
Размер (r) - 1.5 мм.;
Da max. - 133 мм.;
Db min. - 129 мм.;
nG Fett - 7500 1/min;
Cur - 20200 n;
C0r - 124000 n;
Cr - 94000 n;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5 мм;
Размер (d1) - 107.6 мм.;
Размеры. мм - 90x140x24;

Классификация:

Основной тип - роликовый радиальный;
Нагрузка - радиальная;
Обозначение - n1018-k-m1-sp;
Тела качения - ролики;

Габаритные и посадочные размеры:

Наружный диаметр (D) - 140 мм;
Внутренний диаметр (d) - 90 мм;
Ширина (высота) (B) - 24 мм;
Высота. мм - 24;
Внешний диаметр - 140 мм;
Внутренний диаметр - 90 мм;

В таблице приведены основные размеры подшипника N1018-K-M1-SP, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника N1018-K-M1-SP

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
N1018	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	90	140	24	1.35
Q1018	Роликовый радиальный цилиндрический подшипник, однорядный.	90	140	24	1.47
NJ1018	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	90	140	24	1.38
N1018K	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	90	140	24	1.27
QJ1018	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	90	140	24	1.47
NU 1018	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	90	140	24	1.34
NUP1018	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	90	140	24	1.42
NF 1018	Внутреннем кольце с двойным фланцем, внешнее с одним..	90	140	24	1.34
NP 1018	Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..	90	140	24	1.34
N1018MR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	90	127	24	1.2
3NCN1018	Угол контакта 20 градусов. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.	90	140	24	1.14
NU1018-M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	90	140	24	1.31
NU 1018 M	Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет..	90	140	24	1.38
3NCN1018K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	90	140	24	1.11
N1018MRKR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	90	127	24	1.2
NU 1018 ML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.	90	140	24	1.369
NU1018-E-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	90	140	24	1.4
NU1018-E-MPA	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	90	140	24	1.4
NU1018M/HC5C3	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет.	90	140	24	1.2
3NC NU1018 FY	Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Керамический подшипник..	90	140	24	0
N 1018 KTN9/SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	90	140	24	1.2
N 1018 KTNHA/SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	90	140	24	1.19
N 1018 KTN9/HC5SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	90	140	24	1.08
N 1018 KTNHA/HC5SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	90	140	24	1.05
NU 1018 M/C3VL0241	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Покрытия.	90	140	24	1.35

Модификации подшипника N1018-K-M1-SP - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Дополнительная информация

Расшифровки обозначений FAG