Роликовый подшипник NU 1015 M

Подшипник NU 1015 M — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 1015, размер 75*115*20 мм.

Стандарт: ISO
Бренды: AST, SKF
Внутренний диаметр: 75 мм
Наружный диаметр: 115 мм
Ширина: 20 мм
Масса: 760 кг

Подшипник NU 1015 M чертеж — Чертеж подшипника NU 1015 M

Стоимость подшипника отправляется по запросу

Узнать цену

Расшифровка условного обозначения

Префикс NU — Однорядный цилиндрический роликоподшипник. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.

Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru

Содержание страницы

Общие сведения
Размеры и характеристики
Модификации
Аналоги

Таблица размеров и характеристик подшипника NU 1015 M

Производитель SKF

Подшипники SKF значительно улучшили все ключевые аспекты рабочих параметров. В новых подшипниках качения фирма объединила трибологию, применение материалов, оптимизацию конструкции и производственных процессов, а также другие запатентованные знания из полученного опыта.

Прочие характеристики:

Размер сопряженных деталей (db min) - 87 мм;
Граничная нагрузка по усталости (Pu) - 8.5 кн;
Размер (D1) - 100.4 мм;
Размер сопряженных деталей (da max) - 83 мм;
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1 мм;
r1.2 min. - 1.1 мм;
r3.4 min. - 1 мм;
Da max. - 109 мм;
rb max. - 1 мм;
da min. - 80 мм;
F - 85 мм;
s - 3 мм;
Размеры. мм - 115x75x20;

Габаритные и посадочные размеры:

Наружный диаметр (D) - 115 мм;
Внутренний диаметр (d) - 75 мм;
Ширина (высота) (B) - 20 мм;
Масса - 0.752 кг;
Внутренний диаметр - 115 мм;
Внешний диаметр - 75 мм;
Высота. мм - 20;

Пропускная способность:

Динамическая грузоподъемность (C) - 58.3 кн;
Статическая грузоподъемность (C0) - 71 кн;
Номинальная частота вращения - 6700 об/мин;
Предельная частота вращения - 6700 об/мин;

Классификация:

Нагрузка - осевая;
Основной тип - шариковый упорный;
Тела качения - шарики;
Обозначение - nu 1015 m;

Исходные данные для расчета:

Расчетный коэффициент (kr) - 0.1;

Производитель AST

AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.

Прочие характеристики:

Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Li) - 85.0;
Min. Housing Shoulder Dia.. Outer (Lo) - 105.0;
Precision - rbec 1;
Standard Clearance - c0;
Размеры. мм - 75x115x20;
Тип подшипника - nu;
Диаметр отверстия - 75.0000;
Радиус (мин) - 1.100;
Материал - 52100 chrome steel. or equivalent;
Номинальная динамическая нагрузка - 60.000;
Номинальная статическая нагрузка - 75.000;
Максимальная скорость (смазка) - 6;
Максимальная скорость (масло) - 7;

Габаритные и посадочные размеры:

Масса - 760;
Внутренний диаметр - 75 мм;
Внешний диаметр - 115 мм;
Высота. мм - 20;
Внешний диаметр - 115.0000 мм;
Ширина - 20.0000 мм;

Классификация:

Тела качения - ролики;
Нагрузка - радиальная;
Обозначение - nu1015 m;
Основной тип - роликовый радиальный;

В таблице приведены основные размеры подшипника NU 1015 M, технические характеристики и номинальные значения.

Таблица модификаций подшипника NU 1015 M

Номер	Технические требования	d,мм	D,мм	B,мм	m,кг
Q1015	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	75	115	20	0.81
N1015	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	75	115	20	0.731
NJ1015	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт.	75	115	20	0.75
NF1015	Роликовый радиальный подшипник, однорядный.	75	105	20	0.731
N1015K	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	75	115	20	0.696
QJ1015	Шариковый подшипник с четырех-точечным контактом.	75	115	20	0.81
NU 1015	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	75	115	20	0.735
N1015MR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов.	75	105	20	0.935
NP 1015	Однорядный цилиндрический роликоподшипник, два фланца на внутреннем кольце, один фланец + один свободный фланец на внешнем..	75	115	20	0.735
NUP1015	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо.	75	115	20	0.77
3NCN1015	Угол контакта 20 градусов. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника.	75	115	20	0.635
3NCN1015K	Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	75	115	20	0.62
NU1015-M1	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	75	115	20	0.737
N1015RXTP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	75	105	20	0.672
N1015MRKR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12.	75	105	20	0.935
N1015RSTP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	75	105	20	0.672
N1015RSZTP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	75	105	20	0.623
NU 1015 ML	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из легкого сплава.	75	115	20	0.75
N1015RXHTP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	75	105	20	0.585
N1015RXZTP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	75	105	20	0.536
N1015RXTPKR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	75	105	20	0.672
N1015RSTPKR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	75	105	20	0.672
N1015RXHZTP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	75	105	20	0.565
NU1015-E-M6	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	75	115	20	0.75
N1015RXHTPKR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	75	105	20	0.585
N1015RXZTPKR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	75	105	20	0.536
N1015RSZTPKR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны подшипника. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	75	105	20	0.623
NU1015-E-MPA	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни.	75	115	20	0.75
N1015-K-M1-SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	75	115	20	0.814
3NC NU1015 FY	Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. Штампованный сепаратор из листовой латуни. Керамический подшипник..	75	115	20	0
NU1015M/HC5C3	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет.	75	115	20	0.61
N 1015 KTN/SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	75	115	20	0.65
NU1015/73.333	Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет.	73.333	115	20	0
N1015RXHZTPKR	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. Механически обработанный сепаратор из текстолита.	75	105	20	0.565
N 1015 KPHA/SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	75	115	20	0.64
N 1015 KTNHA/SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	75	115	20	0.65
N 1015 KTN/HC5SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.	75	115	20	0.57
N 1015 KPHA/HC5SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	75	115	20	0.53
N 1015 KTNHA/HC5SP	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, внутреннее кольцо имеет два борта, наружное - без бортов. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из пластмассы. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Измененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.	75	115	20	0.57
NU 1015 M/C3VL0241	Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, наружное кольцо имеет два борта, а внутреннее бортов не имеет. Покрытия.	75	115	20	0.75

Модификации подшипника NU 1015 M - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.

Аналоги подшипника NU 1015 M

Бренд	Номер	d,мм	D,мм	B,мм	Стандарт
SKF	NU 1015 M	75	115	20	ISO
AST	NU 1015 M	75	115	20	ISO

Аналог подшипника NU 1015 M — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым.