Открыть поиск
Роликовый подшипник NJ2206 EM6
Подшипник NJ2206 EM6 — это импортный роликовый радиальный подшипник, однорядный, обозначение основновного исполнения 2206, размер 30*62*20 мм.
Стандарт: ISO
Бренд: AST
Внутренний диаметр: 30 мм
Наружный диаметр: 62 мм
Ширина: 20 мм
Масса: 295 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Расшифровка условного обозначения
Префикс NJ — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Содержание страницы
Таблица размеров и характеристик подшипника NJ2206 EM6
Производитель AST
AST Bearings - сертифицированная компания по стандарту ISO 9001:2015. Ведущий поставщик прецизионных подшипников и сопутствующих товаров. Подшипники производятся для следующих отраслей: аэрокосмической, медицинской, пищевой и промышленной отрасли, зеленой энергетики, высоких технологий и робототехники.
Габаритные и посадочные размеры:
- Ширина - 20.0000 мм;
- Масса - 295;
- Внешний диаметр - 62.0000 мм;
- Высота. мм - 20;
- Внешний диаметр - 62 мм;
- Внутренний диаметр - 30 мм;
Прочие характеристики:
- Standard Clearance - c0;
- Precision - rbec 1;
- Min. Housing Shoulder Dia.. Outer (Lo) - 55.5;
- Max. Shaft Shoulder Dia. Inner (Li) - 37.5;
- Максимальная скорость (масло) - 11;
- Максимальная скорость (смазка) - 9;
- Номинальная статическая нагрузка - 49.900;
- Номинальная динамическая нагрузка - 48.900;
- Материал - 52100 chrome steel. or equivalent;
- Радиус (мин) - 1.000;
- Диаметр отверстия - 30.0000;
- Тип подшипника - nj;
- Размеры. мм - 30x62x20;
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный;
- Обозначение - nj2206 em6;
- Нагрузка - радиальная;
- Тела качения - ролики;
В таблице приведены основные размеры подшипника NJ2206 EM6, технические характеристики и номинальные значения.
Таблица модификаций подшипника NJ2206 EM6
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 2206 | Основное исполнение. | 30 | 62 | 20 | 249 |
| 2206K | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
| 2206S | Только для внутреннего и наружного колец. | 30 | 62 | 20 | 0.249 |
| S2206 | Керамический материал. | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
| N 2206 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
| 2206SK | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. | 30 | 62 | 20 | 0.249 |
| NH2206 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 30 | 62 | 20 | 0.287 |
| N2206E | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов. | 30 | 62 | 20 | 0.268 |
| NU2206E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 30 | 62 | 20 | 0.262 |
| NJ2206R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 30 | 62 | 20 | 0.262 |
| NJ2206E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 30 | 62 | 20 | 255 |
| NJ 2206 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. | 30 | 62 | 20 | 0.266 |
| NU 2206 | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 30 | 62 | 20 | 0.266 |
| NU2206R | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 30 | 62 | 20 | 0.262 |
| NFV2206 | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 30 | 62 | 20 | 0.28 |
| 2206-TVH | Только для внутреннего и наружного колец. Твердая клетка из полиамида, армированного стекловолокном PA66. | 30 | 62 | 20 | 0.252 |
| RUS2206E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 37.5 | 62 | 20 | 0.26 |
| NU2206EG | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 30 | 62 | 20 | 0.295 |
| NJ2206EG | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 30 | 62 | 20 | 0.295 |
| NUP2206R | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 30 | 62 | 20 | 0.262 |
| NH2206 E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 30 | 62 | 20 | 0.287 |
| C 2206 V | Тороидальный подшипник CARB. Бессепараторный подшипник. | 30 | 62 | 20 | 0.29 |
| NUP 2206 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. | 30 | 62 | 20 | 0.266 |
| NUP2206E | Роликовый радиальный подшипник, однорядный. | 30 | 62 | 20 | 0.276 |
| NU2206EM | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. | 30 | 62 | 20 | 0.3 |
| 2206 TN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
| 2206-2RS | Только для внутреннего и наружного колец. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 30 | 62 | 20 | 0.268 |
| 2206 KTN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
| S2206-2RS | Керамический материал. Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон подшипника. | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
| NCF2206-V | Бессепараторный подшипник. | 30 | 62 | 20 | 0.3 |
| NUP2206EG | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 30 | 62 | 20 | 0.295 |
| SL18 2206 | Специальный шариковый подшипник. | 30 | 62 | 20 | 0.3 |
| NA2206XLL | Игольчатый роликовый подшипник с размерами по ISO 15. Два уплотнения. Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. | 30 | 62 | 20 | 0.64 |
| 2206EEG15 | Только для внутреннего и наружного колец. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 30 | 62 | 20 | 0.27 |
| 2206 ETN9 | Только для внутреннего и наружного колец. Литой сепаратор из стекло-наполненного полиамида. Канавка во внешнем кольце, но без стопорного кольца. | 30 | 62 | 20 | 0.26 |
| NJ2206 EN | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. | 30 | 62 | 20 | 257 |
| NJ2206 ET | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 30 | 62 | 20 | 0.255 |
| NU2206 ET | Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет. Механически обработанный сепаратор из текстолита. | 30 | 62 | 20 | 0.255 |
| C 2206 KV | Цилиндрический роликоподшипник (или сам подшипник). Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. Бессепараторный подшипник. | 30 | 62 | 20 | 0.28 |
| NJ2206EG15 | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт. Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикового подшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). | 30 | 62 | 20 | 0.27 |
Модификации подшипника NJ2206 EM6 - это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
Таблица взаимозаменяемости
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32206-XL | 30 | 62 | 20 | |||
| 32206C | 30 | 62 | 20 | |||
| 32206XR | 30 | 62 | 20 | |||
| F19025 | 30 | 62 | 20 | |||
| J30-18/VP39-2 | 30 | 62 | 20 | |||
| J30-18CG58 | 30 | 62 | 20 |