Подшипник 30304A ISO
Модификация 30304A — это импортный роликовый радиальный-упорный подшипник, однорядный, основное конструктивное исполнение - 30304.
Размер подшипника: 20*52*15 мм.
Стандарт: ISO
Бренды: CX,FAG,SNR Смотреть все
Внутренний диаметр: 20 мм
Наружный диаметр: 52 мм
Ширина: 15 мм
Масса: 0.17 кг
Стоимость подшипника отправляется по запросу
Узнать цену
Обратите внимание!
Если вы хотите купить подшипник или вас интересует его цена, наличие, срок поставки, модификации, аналоги.
Вы можете связаться с нами по телефону: +7 (495) 255-13-10
или отправьте заявку на почту: zakaz@detmeh.ru
Расшифровка условного обозначения 30304A
Суффикс A — Соответствует стандартам ISO с улучшенными характеристиками
Префиксы и суффиксы указывают на дополнительную информацию, в основном если она отличается от базовой версии. Обозначают особенности конструкции или изменение характеристик, компоненты или вариант исполнения.
Таблица модификаций подшипника 30304A
| Номер | Технические требования | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 30304 | Основное исполнение. | 20 | 52 | 16.25 | 0.17 |
| 30304D | 20 | 52 | 15 | 0.17 | |
| 30304F | 20 | 52 | 16.25 | 0 | |
| 30304C | 20 | 52 | 16 | 0.167 | |
| 30304J | 20 | 52 | 16 | 0.179 | |
| 30304AC | Угол контакта 20 градусов | 20 | 52 | 16 | 0.17 |
| 30304AJR | 20 | 52 | 16 | 0.179 | |
| E30304J | 20 | 52 | 15 | 0.17 | |
| HR30304J | Для конических роликоподшипников и радиальных шарикоподшипников: более высокая грузоподъемность. | 20 | 52 | 15 | 0.172 |
| 30304CA | 20 | 52 | 16 | 0.17 | |
| 4T-30304CA | Цементованная сталь, коэффициент материала a2 = 1,4 и взаимозаменяемость | 20 | 52 | 16 | 0.17 |
| 4T-30304A | Цементованная сталь, коэффициент материала a2 = 1,4 и взаимозаменяемость | 20 | 52 | 16 | 0.176 |
| 30304 J2/Q | 20 | 52 | 16.25 | 0.17 | |
| X30304/Y30304 | 20 | 52 | 15 | 0.18 |
Модификации — это разновидности одного и того же подшипника в рамках производителя, главными отличиями являются методы контроля и технические требования. Основное обозначение содержащее посадочные размеры (d,D,B) не изменяется. Если модификация отличается методами контроля, добавляется префикс, если техническими требованиями, суффиксы.
У модификаций подшипников методы контроля бывают разные:
- Категория
- Ряд момента трения
- Группа радиального зазора
- Класс точности
Так же могут отличаться технические требования:
- Увеличенная грузоподъёмность
- Изменения конструктивных решений
- Модифицированный контакт
- Нестандартные материалы
- Специальные технические условия
- Материал и конструкция сепараторов подшипника
- Материалы колец и тел качения
- Температура отпуска и рабочая температура
- Марка смазки
- Вибрация и шумность
- Частота вращения предельная при пластичной смазке и жидкой
- Максимальная эксплуатационная нагрузка
- Уровень защиты
Таблица аналогов подшипника 30304A
| Бренд | Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Стандарт |
|---|---|---|---|---|---|
| CX | 30304A | 20 | 52 | 15 | ISO |
| FAG | 30304A | 20 | 52 | 15 | ISO |
| SNR | 30304A | 20 | 52 | 15 | ISO |
| ZVL | 30304A | 20 | 52 | 15 | ISO |
Аналог — это идентичный подшипник по конструктивному исполнению, размерам и характеристикам, изготовленный разными производителями, является полностью взаимозаменяемым. В зависимости от производителя, обозначение аналога может отличаться, значительные отличия наблюдаются между европейскими, азиатскими и американскими брендами.
Таблица взаимозаменяемостей подшипника 30304A
| Номер | d,мм | D,мм | B,мм | Условие | Отличия | Различия |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 31304 | 20 | 52 | 15 | |||
| 30304D | 20 | 52 | 15 | |||
| NUP304E | 20 | 52 | 15 | |||
| N304E | 20 | 52 | 15 | |||
| NF304E | 20 | 52 | 15 | |||
| NH304 E | 20 | 52 | 15 | |||
| NJ304E | 20 | 52 | 15 | |||
| NP304 E | 20 | 52 | 15 | |||
| NU304E | 20 | 52 | 15 | |||
| NF 304 | 20 | 52 | 15 | |||
| NJ304+HJ304 | 20 | 52 | 15 | |||
| NJ304-E-TVP2 | 20 | 52 | 15 | |||
| NJ304-E-TVP2 + HJ304-E | 20 | 52 | 15 | |||
| NU304-E-TVP2 | 20 | 52 | 15 | |||
| NUP304-E-TVP2 | 20 | 52 | 15 | |||
| N 304 | 20 | 52 | 15 | |||
| NJ 304 | 20 | 52 | 15 | |||
| NU 304 | 20 | 52 | 15 | |||
| NUP 304 | 20 | 52 | 15 | |||
| NUP304FM/C3 | 20 | 52 | 15 | |||
| NH304 | 20 | 52 | 15 | |||
| NP 304 | 20 | 52 | 15 | |||
| NJ304R | 20 | 52 | 15 | |||
| NU304R | 20 | 52 | 15 | |||
| NUP304R | 20 | 52 | 15 | |||
| NJ304EG | 20 | 52 | 15 | |||
| NU304EG | 20 | 52 | 15 | |||
| NUP304EG | 20 | 52 | 15 | |||
| NJ304-E-TVP3 | 20 | 52 | 15 | |||
| NJ304-E-TVP3+HJ304-E | 20 | 52 | 15 | |||
| NU304-E-TVP3 | 20 | 52 | 15 | |||
| NUP304-E-TVP3 | 20 | 52 | 15 | |||
| NJ 304 ET | 20 | 52 | 15 | |||
| NU 304 ET | 20 | 52 | 15 | |||
| NUP 304 ET | 20 | 52 | 15 | |||
| NJ 304 ECP | 20 | 52 | 15 | |||
| N304EG15 | 20 | 52 | 15 | |||
| NJ.12078.S02 | 20 | 52 | 15 | |||
| NJ304EG15 | 20 | 52 | 15 | |||
| NU304EG15 | 20 | 52 | 15 | |||
| NJ304E.TVP | 20 | 52 | 15 | |||
| NU304E.TVP | 20 | 52 | 15 | |||
| NUP304E.TVP | 20 | 52 | 15 | |||
| 20304 C | 20 | 52 | 15 | |||
| 20304-TVP | 20 | 52 | 15 | |||
| 20304 | 20 | 52 | 15 |
Взаимозаменяемость делится на несколько основных типов: полная (равнозначная) и односторонняя (ограниченная).
Полная – это замена требуемого подшипника аналогом другого производителя.
Односторонняя – это когда замена возможна только в одном направлении, а в обратном недопустима.
Для применения в бытовых условиях, не требуют точного подбора соответствий, достаточно выбрать из широкого ряда доступных модификаций или аналогов. В других случаях для замены может быть выбран аналог или подходяшая модификация.
Таблица размеров и характеристик подшипника 30304A
В таблице приведены основные размеры подшипника, технические характеристики и номинальные значения, определяющие уровень соответствия данного подшипника для выполнения требуемых конструктивных решений.
Производитель ZVL
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
- Тела качения - ролики;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
- Обозначение - 30304a;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 20x52x16.25;
- Размер (r1 min.) - 1.5 мм.;
- Размер (r2 min.) - 1.5 мм.;
- Размер сопряженных деталей (da max) - 27;
- Размер сопряженных деталей (db min) - 27;
- Размер сопряженных деталей (Db min.) - 47;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Размер (a) - 11 мм.;
- Размер сопряженных деталей (Da min) - 43;
- Размер сопряженных деталей (Da max.) - 45;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 20 мм;
- Внешний диаметр - 52 мм;
- Высота. мм - 16.25;
- Ширина рабочая (T) - 16.25 мм.;
- Ширина (высота) (B) - 15 мм.;
- Ширина наружной обоймы (C) - 13 мм.;
- Масса - 0.179 кг;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 34.6 кн;
- Грузоподъемность статическая - 33.5 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 8 400 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 11 000 об/мин;
Исходные данные для расчета:
- Расчетный коэффициент (e) - 0.3;
- Расчетный коэффициент (Y) - 2;
- Расчетный коэффициент (Y0) - 1.1;
Производитель CX
CX — CX подшипники являются торговой маркой компании Complex. Высокое качество продукции гарантируется 18-месячной стандартной гарантией, которая распространяется на все товары этой группы. Заводы выпускающие продукцию для CX, соответствуют стандарту качества ISO 9001:9002
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - 30304 a;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 20x52x16.25;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
- Размер (a) - 11 мм;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 20 мм;
- Внешний диаметр - 52 мм;
- Высота. мм - 16.25;
- Масса - 0.17 кг;
- Ширина (высота) (B) - 16 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 13 мм;
- Ширина рабочая (T) - 16.25 мм;
Пропускная способность:
- Грузоподъемность динамическая - 34.1 кн;
- Грузоподъемность статическая - 32.5 кн;
- Частота вращения предельная при пластичной смазке - 8000 об/мин;
- Частота вращения предельная при жидкой смазке - 11000 об/мин;
Производитель SNR
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
- Тела качения - ролики;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
- Обозначение - 30304a;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 20x52x16.25;
- Количество дорожек качения - 1;
- Уплотнение - нет;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 20 мм;
- Внешний диаметр - 52. мм;
- Высота. мм - 16.25;
- Ширина рабочая (T) - 16.25 мм.;
- Ширина (высота) (B) - 15 мм.;
- Масса - 0.18 кг;
- Ширина наружной обоймы (C) - 13 мм.;
Производитель FAG
FAG — Немецкий производитель FAG – это компания, основанная в далеком 1883 году. Этот производитель стоял у истоков серийного производства шариковых подшипников качения, так как именно она первой начала шлифовать шарики при помощи специального станка собственной разработки. В 1886 году бренд выпустил первые опоры качения и с тех пор больше не покидал десятку мировых лидеров своей индустрии. С 1905 года фирма зарегистрировала торговую марку FAG , которая была независимой почти столетие. Только в 2001 году производитель объединился с компанией INA и стал частью концерна Schaeffler KG.
Классификация:
- Основной тип - роликовый радиальный-упорный;
- Тела качения - ролики;
- Обозначение - 30304-a;
- Нагрузка - радиальная и осевая;
Прочие характеристики:
- Размеры. мм - 20x52x16.25;
- Размер (a) - 11 мм;
- Размер (d1) - 36.1 мм;
- Размер сопряженных деталей (da max) - 28 мм;
- Размер сопряженных деталей (db min) - 27 мм;
- Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5 мм;
- m - 0.188 kg/α вес;
- Cr - 34000 n;
- C0r - 32500 n;
- e - 0.3;
- Y - 2;
- Y0 - 1.1;
- Cur - 3600 n;
- Ca min. - 2 мм;
- Cb min. - 3 мм;
- Da min. - 44 мм;
- Db min. - 47 мм;
- r1. 2 min. - 1.5 мм;
- r3. 4 min. - 1.5 мм;
- rb max. - 1.5 мм;
- nG - 15600 1/min;
- nB - 9800 1/min;
- Da max. - 45 мм;
Габаритные и посадочные размеры:
- Внутренний диаметр - 20 мм;
- Внешний диаметр - 52 мм;
- Высота. мм - 16.25;
- Ширина (высота) (B) - 15 мм;
- Ширина наружной обоймы (C) - 13 мм;
- Ширина рабочая (T) - 16.25 мм;
- Внутренний диаметр (d) - 20 мм;
- Наружный диаметр (D) - 52 мм;