Топ по просмотрам

Подшипники импортные роликовые цилиндрические

Цилиндрические роликоподшипники имеют цилиндрические элементы качения. Они рассчитаны на высокие радиальные нагрузки и высокие скорости. Для осевых нагрузок они не подходят. Они имеют очень хорошие свойства плавающих подшипников.

ЧертежНомерТипd,ммD,ммB,ммm,кг
Чертеж подшипника NC609 NC609Шариковый радиальный92470
Чертеж подшипника NUP 317 ECM NUP 317 ECMРоликовый радиальный цилиндрический85180414.773
Чертеж подшипника NUP2213 EM NUP2213 EMРоликовый радиальный65120311.694
Чертеж подшипника NJ316-E-TVP2 NJ316-E-TVP2Роликовый радиальный80170394.03
Чертеж подшипника NJ 2309 NJ 2309Роликовый радиальный цилиндрический45100361.25
Чертеж подшипника NJ2319EDF NJ2319EDFРоликовый радиальный9520013419.6
Чертеж подшипника NCF 3013 CV NCF 3013 CVРоликовый радиальный цилиндрический65100260.73
Чертеж подшипника 23960 KCW33 23960 KCW33Роликовый радиальный сферический3004209040.4
Чертеж подшипника 22210 22210Роликовый радиальный сферический5090230.692
Чертеж подшипника 22319 EK 22319 EKРоликовый радиальный сферический952006710.5
Чертеж подшипника NUP211-E-TVP3 NUP211-E-TVP3Роликовый радиальный55100210.75
Чертеж подшипника NU2312 ET NU2312 ETРоликовый радиальный60130462.7
Чертеж подшипника 22226MW33 22226MW33Роликовый радиальный сферический1302306411
Чертеж подшипника 22220MW33 22220MW33Роликовый радиальный сферический100180464.85
Чертеж подшипника 22218 KW33 22218 KW33Роликовый радиальный сферический90160403.2
Чертеж подшипника NJ 208 EW NJ 208 EWРоликовый радиальный цилиндрический4080180.379
Чертеж подшипника NU2212 ET NU2212 ETРоликовый радиальный цилиндрический60110281.06
Чертеж подшипника N308EG15 N308EG15Роликовый радиальный4090230.65
Чертеж подшипника 22216 CW33 22216 CW33Роликовый радиальный сферический80140332.1
Чертеж подшипника 230/560-B-K-MB+AH30/560A 230/560-B-K-MB+AH30/560AРоликовый радиальный сферический560820195407.6
Чертеж подшипника 22330RHA 22330RHAРоликовый радиальный сферический15032010840.3
Чертеж подшипника 23036-2CS5/VT143 23036-2CS5/VT143Роликовый радиальный сферический1802807417
Чертеж подшипника 23048 CC/W33 23048 CC/W33Роликовый радиальный сферический2403609233.5
Чертеж подшипника 23122 CCK/W33 + AHX 3122 23122 CCK/W33 + AHX 3122Сферический180180560
Чертеж подшипника NUP315E NUP315EРоликовый радиальный цилиндрический75160373.82
Чертеж подшипника 23218EX1K 23218EX1KРоликовый сферический9016052.44.57
Чертеж подшипника NJ2314E NJ2314EРоликовый радиальный70150514.171
Чертеж подшипника NN3009 NN3009Роликовый радиальный цилиндрический4575230.405
Чертеж подшипника NUP319E NUP319EРоликовый радиальный цилиндрический95200456.76
Чертеж подшипника N2308E N2308EРоликовый радиальный4090330.974
Чертеж подшипника NN 3021 KTN9/SP NN 3021 KTN9/SPРоликовый радиальный105160412.7
Чертеж подшипника NJ352 NJ352Роликовый радиальный цилиндрический260540102123.16
Чертеж подшипника NJ313-E-MA6+HJ313-E NJ313-E-MA6+HJ313-EРоликовый радиальный65140332.59
Чертеж подшипника NU 313 ECJ NU 313 ECJРоликовый радиальный цилиндрический65140332.2
Чертеж подшипника NJ2206 EN NJ2206 ENРоликовый радиальный306220257
Чертеж подшипника NU 2324 NU 2324Роликовый радиальный цилиндрический1202608623.1
Показано 1549 - 1584 из 25408 подшипников

Цилиндрические роликоподшипники SKF доступны во многих исполнениях, сериях и размерах. Основные конструктивные различия между подшипниками, представленными в этом разделе, заключаются в следующем:

  • количество роликовых рядов (один, два или четыре)
  • тип клетки (с, без или специальные конструкции)
    • Подшипники с сепаратором могут выдерживать большие радиальные нагрузки, быстрые ускорения и высокие скорости.
    • Подшипники полного комплекта (без сепаратора) имеют максимальное количество роликов и поэтому подходят для очень тяжелых радиальных нагрузок на умеренных скоростях.
    • Высокопроизводительные цилиндрические роликоподшипники SKF сочетают в себе высокую несущую способность подшипника с полным комплектом подшипников и высокую скорость вращения подшипника с сепаратором.
  • конфигурация фланцев внутреннего и наружного кольца (положение и количество направляющих фланцев)

Характеристики и преимущества

  • Высокая грузоподъемность
  • Высокая жесткость
  • Учитывайте осевое смещение
    За исключением подшипников с фланцами на внутреннем и наружном кольцах.
  • Низкое трение
    Конструкция с открытым фланцем вместе с конструкцией конца ролика и обработкой поверхности способствует образованию смазочной пленки, что приводит к снижению трения и большей осевой грузоподъемности.
  • Длительный срок службы
    . Логарифмический профиль ролика уменьшает краевые напряжения на контакте ролика / дорожки качения и повышает чувствительность к перекосу и прогибу вала.
  • Повышенная эксплуатационная надежность
    . Поверхностная обработка контактных поверхностей роликов и дорожек качения способствует образованию гидродинамической смазочной пленки.
  • Съемные и взаимозаменяемые
    Съемные компоненты цилиндрических роликоподшипников SKF являются взаимозаменяемыми. Это облегчает монтаж и демонтаж, а также проверку технического обслуживания.

Типы продуктов

  • Однорядные цилиндрические роликоподшипники доступны во многих конструкциях, сериях и размерах, с более высокой осевой грузоподъемностью и высокой скоростью вращения, основными различиями между этими подшипниками являются конструкция и материал сепаратора, а также конфигурация фланцев внутреннего и наружного кольца.
  • Высокопроизводительные цилиндрические роликоподшипники, благодаря высокой несущей способности подшипников полного комплекта и высокой скорости подшипников с сепаратором, эти подшипники предназначены для таких применений, как промышленные редукторы и редукторы ветряных турбин, а также горное оборудование.
  • Двухрядные цилиндрические роликоподшипники из-за своего второго ряда роликов эти подшипники подходят для тяжелых радиальных нагрузок, наряду с более высокой несущей способностью по осям и высокой скоростью.
  • Четырехрядные цилиндрические роликоподшипники благодаря цилиндрическому или коническому отверстию и открытой или герметичной конструкции эти подшипники могут выдерживать очень большие радиальные нагрузки из-за большого количества роликов и хорошо подходят для прокатных станов с высокими скоростями прокатки.
  • Однорядные цилиндрические роликоподшипники с полным комплектом деталей поскольку они не оснащены сепаратором, эти подшипники имеют максимальное количество роликов и поэтому подходят для очень тяжелых радиальных нагрузок и имеют повышенную радиальную жесткость.
  • Двухрядные цилиндрические роликоподшипники в комплекте также без каркаса второй ряд роликов означает, что конструкция этих подшипников может включать максимальное количество роликов, что делает их пригодными для очень больших радиальных нагрузок и повышенной радиальной жесткости.
  • Разъемные цилиндрические роликоподшипники в первую очередь предназначенные для труднодоступных подшипниковых узлов или для коленчатых валов, используйте разъемные подшипники, если обслуживание или замена неразъемных подшипников отнимает много времени и приводит к длительным и дорогостоящим простоям машины.
×
Наш специалист расскажет все о подшипникахОставьте номер телефона
или позвоните нам +7 (495) 255-13-10
Не знаете, какой подшипник выбрать? Отправьте нам запрос!

Наши специалисты помогут выбрать нужные вам подшипники, рассчитают их стоимость и сориентируют по срокам доставки