Радиально-упорные шарикоподшипники, предназначены для удовлетворения требований производителей оригинального оборудования. Эти подшипники имеют угол контакта, который позволяет им выдерживать значительные осевые нагрузки в одном направлении вместе с радиальными нагрузками. Они обычно используются в парах, наборах триплекса, наборах квадруплекса или наборах мультиплекса, поскольку осевая составляющая создается при приложении радиальной нагрузки.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66216 АЛ1 | С углом контакта 36º | 80 | 140 | 26 | 1.75 |
| 6-36107 Е | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 35 | 62 | 14 | 0.16 |
| 6 46213 Е | С углом контакта 26º | 65 | 120 | 23 | 1 |
| 6 466307 АК | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º | 35 | 80 | 42 | 0.97 |
| 116230 | С разъемным наружным кольцом, с четырехточечным контактом | 150 | 270 | 45 | 12.4 |
| 246213 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 65 | 120 | 46 | 2 |
| 346234 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º | 170 | 310 | 104 | 36.6 |
| 12 1246918 КУ12 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 90 | 125 | 54 | 1.85 |
| 2-46213 Е1 | С углом контакта 26º | 65 | 120 | 23 | 0.99 |
| 336111К | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 12º | 55 | 90 | 36 | 0.79 |
| 336218К | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 12º | 90 | 160 | 60 | 4.52 |
| 46126 Л | С углом контакта 26º | 130 | 200 | 33 | 4.14 |
| 5-46220 К | С углом контакта 26º | 100 | 180 | 34 | 3.53 |
| 6 176130 Р2 | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 150 | 225 | 35 | 4.59 |
| 6 36217 Л | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 85 | 150 | 28 | 1.80 |
| 266132Л2 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 36º | 160 | 240 | 38 | 12.2 |
| 36218 Л | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 90 | 160 | 30 | 2.2 |
| 4 46209 Л | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 45 | 85 | 19 | 0.40 |
| 5 176126 Р6У | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 130 | 200 | 33 | 3.98 |
| 5 46108 Е5 | С углом контакта 26º | 40 | 68 | 15 | 0.22 |
| 66320 АЛ1 | С углом контакта 36º | 100 | 215 | 47 | 8.43 |
| 126215 | С разъёмным внутренним кольцом и трёхточечным контактом | 75 | 130 | 25 | 1.47 |
| 246111 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 55 | 90 | 36 | 0.79 |
| 22-36112 Е | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 60 | 95 | 18 | 0.35 |
| 36317К | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 85 | 180 | 41 | 4.84 |
| 46112 КЕ | С углом контакта 26º | 60 | 95 | 18 | 0.38 |
| 5 276214 Б1Т2 | Шариковый радиально-упорный | 70 | 125 | 24 | 1.35 |
| 6 666322 Е1 | Шариковый радиально-упорный | 110 | 240 | 150 | 29.50 |
| 366306 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 36º | 30 | 72 | 38 | 0.766 |
| 2 36104 К | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 20 | 42 | 12 | 0.08 |
| 256708 Е | Шариковый радиально-упорный | 42 | 75 | 37 | 0.60 |
| 36132К6 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 160 | 240 | 38 | 5.19 |
| 5-36213 К | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 65 | 120 | 23 | 1.035 |
| 296712 | Шариковый радиально-упорный | 60 | 105 | 175 | 6 |
| 2 36113 К | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º | 65 | 100 | 18 | 0.46 |
| 26 3056209 Л | Шариковый радиально-упорный | 45 | 85 | 30.20 | 0.72 |
Радиально-упорные подшипники идеально подходят для использования в коробках передач, насосах, электродвигателях и сцеплениях или других высокоскоростных применениях.
Они обычно используются в сельскохозяйственной технике, автомобильной промышленности, отраслях обработки материалов, станкостроения, сталелитейного производства и ветроэнергетики.
Воспринимают осевые нагрузки только в одном направлении, изготавливаются под разными контактными углами (обычно от 0 до 45 градусов) для передачи нагрузки, действующей на подшипник.