Радиально-упорные шарикоподшипники, предназначены для удовлетворения требований производителей оригинального оборудования. Эти подшипники имеют угол контакта, который позволяет им выдерживать значительные осевые нагрузки в одном направлении вместе с радиальными нагрузками. Они обычно используются в парах, наборах триплекса, наборах квадруплекса или наборах мультиплекса, поскольку осевая составляющая создается при приложении радиальной нагрузки.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 246120 Л | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 100 | 150 | 48 | 3.12 |
| 2-46117 К | С углом контакта 26º | 85 | 130 | 22 | 0.979 |
| 2036840 КЛ | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 200 | 250 | 30 | 28 |
| 336202К | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 12º | 15 | 35 | 22 | 0.1 |
| 346313 Л | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º | 65 | 140 | 66 | 5.30 |
| 5 176409 Е2Ш2 | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 45 | 120 | 29 | 1.66 |
| 246312 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 60 | 130 | 62 | 3.52 |
| 266410 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 36º | 50 | 130 | 62 | 4.34 |
| 836804 | Шариковый радиально-упорный | 19.10 | 32 | 19 | 0.03 |
| 2 36105 КЕ | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 25 | 47 | 12 | 0.12 |
| 3056303 К1 | Шариковый радиально-упорный | 17 | 47 | 22.2 | 0.2037 |
| 4 76101 Ю1П | Разъемный со съемным внутренним кольцом, с углом контакта 12º | 12 | 28 | 8 | 0.0209 |
| 5 6008 У1 | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 8 | 24 | 7 | 0.01 |
| 116307 | С разъемным наружным кольцом, с четырехточечным контактом | 35 | 80 | 21 | 0.57 |
| 176217 | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 85 | 150 | 28 | 2.26 |
| 236218 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º | 90 | 160 | 60 | 4.52 |
| 12 336203 К | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 12º | 17 | 40 | 24 | 0.11 |
| 8 66322 Е | С углом контакта 36º | 110 | 240 | 50 | 2 |
| 886701 У | Шариковый радиально-упорный | 13 | 70 | 51 | 1.03 |
| 886801 УС17 | Шариковый радиально-упорный | 12.20 | 75 | 75 | 1.82 |
| 2 36211 КЕ | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 55 | 100 | 21 | 0.58 |
| 36115К7 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 75 | 115 | 20 | 0.655 |
| 466203 АК11 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º | 17 | 40 | 12 | 0.1266 |
| 5 246202 Е1 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 15 | 35 | 22 | 0.20 |
| 5 46213 Е2 | С углом контакта 26º | 65 | 120 | 23 | 1 |
| 8 46306 Е2 | С углом контакта 26º | 30 | 72 | 19 | 0.40 |
| 3056220 | Шариковый радиально-упорный | 100 | 180 | 60.30 | 5.40 |
| 36108К7 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 40 | 68 | 15 | 0.195 |
| 4-46124 К | С углом контакта 26º | 120 | 180 | 28 | 2.22 |
| 4 46306 АЛ | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 30 | 72 | 19 | 0.40 |
| 46214 АЛ | С углом контакта 26º | 70 | 125 | 24 | 1.33 |
| 6 46307 Б | С углом контакта 26º | 35 | 80 | 21 | 0.54 |
| 6006 Л | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 6 | 21 | 7 | 0.011 |
| 76 176313 ЕШ2У | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 65 | 140 | 33 | 2.30 |
| 466205 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º | 25 | 52 | 30 | 0.27 |
| 2 46130 Л | С углом контакта 26º | 150 | 225 | 35 | 2.98 |
Радиально-упорные подшипники идеально подходят для использования в коробках передач, насосах, электродвигателях и сцеплениях или других высокоскоростных применениях.
Они обычно используются в сельскохозяйственной технике, автомобильной промышленности, отраслях обработки материалов, станкостроения, сталелитейного производства и ветроэнергетики.
Воспринимают осевые нагрузки только в одном направлении, изготавливаются под разными контактными углами (обычно от 0 до 45 градусов) для передачи нагрузки, действующей на подшипник.