Радиально-упорные шарикоподшипники, предназначены для удовлетворения требований производителей оригинального оборудования. Эти подшипники имеют угол контакта, который позволяет им выдерживать значительные осевые нагрузки в одном направлении вместе с радиальными нагрузками. Они обычно используются в парах, наборах триплекса, наборах квадруплекса или наборах мультиплекса, поскольку осевая составляющая создается при приложении радиальной нагрузки.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-36106 Е1 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 30 | 55 | 13 | 0.145 |
| 66330К | С углом контакта 36º | 150 | 320 | 65 | 24.4 |
| 436218 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 90 | 160 | 60 | 4.52 |
| 446130 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 150 | 225 | 70 | 8.44 |
| 466207 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º | 35 | 72 | 34 | 0.56 |
| 1046914 | С углом контакта 26º | 70 | 100 | 16 | 0.333 |
| 3056314 | Шариковый радиально-упорный | 70 | 150 | 63.5 | 5.04 |
| 2 2076084 ЮТ | Разъемный со съемным внутренним кольцом, с углом контакта 12º | 4 | 9 | 3 | 0.0008 |
| 36217К | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 85 | 150 | 28 | 2.21 |
| 45-126132 Р2У | С разъёмным внутренним кольцом и трёхточечным контактом | 160 | 240 | 38 | 6.88 |
| 5-466309 К | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º | 45 | 100 | 50 | 1.79 |
| 6 36216 Л | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 80 | 140 | 26 | 1.44 |
| 6 446210 Е | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 50 | 90 | 40 | 0.94 |
| 8 36308 Е2 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 40 | 90 | 23 | 0.63 |
| 2 46205 Е5 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 25 | 52 | 15 | 0.14 |
| 22 236111 К | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º | 55 | 90 | 36 | 0.89 |
| 36226К | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 130 | 230 | 40 | 6.2 |
| 4 346209 Е | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 26º | 45 | 85 | 38 | 0.84 |
| 4 6028 Е2Т | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 8 | 24 | 8 | 0.01 |
| 46136К | С углом контакта 26º | 180 | 280 | 46 | 9.09 |
| 5 46111 Е | С углом контакта 26º | 55 | 90 | 18 | 0.44 |
| 5 566318 Е2Ш2 | Шариковый радиально-упорный | 90 | 190 | 134.10 | 16.30 |
| 6-436209 Е | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 40 | 80 | 36 | 0.74 |
| 266340 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 36º | 200 | 420 | 160 | 0 |
| 366217 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 36º | 85 | 150 | 56 | 4.42 |
| 466206 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º | 30 | 62 | 32 | 0.4 |
| 1076096 | Разъемный со съемным внутренним кольцом, с углом контакта 12º | 6 | 15 | 5 | 0.004 |
| 5-46211 К | С углом контакта 26º | 55 | 100 | 21 | 0.643 |
| 366218 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 36º | 90 | 160 | 60 | 4.52 |
| 2А-276214 Б1Т2 | Шариковый радиально-упорный | 70 | 125 | 24 | 1.35 |
| 3587/900 | Шариковый упорно-радиальный | 900 | 1190 | 122 | 291 |
| 4 1006094 Е | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 4 | 11 | 4 | 0 |
| 466432 Л1 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º | 160 | 400 | 176 | 123.80 |
| 5 46124 Е | С углом контакта 26º | 120 | 180 | 28 | 2.42 |
| 5-46228 Л | С углом контакта 26º | 130 | 230 | 40 | 7.4 |
| 116234 | С разъемным наружным кольцом, с четырехточечным контактом | 170 | 310 | 52 | 19.3 |
Радиально-упорные подшипники идеально подходят для использования в коробках передач, насосах, электродвигателях и сцеплениях или других высокоскоростных применениях.
Они обычно используются в сельскохозяйственной технике, автомобильной промышленности, отраслях обработки материалов, станкостроения, сталелитейного производства и ветроэнергетики.
Воспринимают осевые нагрузки только в одном направлении, изготавливаются под разными контактными углами (обычно от 0 до 45 градусов) для передачи нагрузки, действующей на подшипник.