Радиально-упорные шарикоподшипники, предназначены для удовлетворения требований производителей оригинального оборудования. Эти подшипники имеют угол контакта, который позволяет им выдерживать значительные осевые нагрузки в одном направлении вместе с радиальными нагрузками. Они обычно используются в парах, наборах триплекса, наборах квадруплекса или наборах мультиплекса, поскольку осевая составляющая создается при приложении радиальной нагрузки.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 36218 Е | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 90 | 160 | 30 | 2.20 |
| 36201 КЕ | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 12 | 32 | 10 | 0.0349 |
| 36211K6 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 55 | 100 | 21 | 0.63 |
| 36215К | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 75 | 130 | 25 | 1.475 |
| 46108К | С углом контакта 26º | 40 | 68 | 15 | 0.195 |
| 6 466330 Л | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º | 150 | 320 | 130 | 55.20 |
| 226706 К | Шариковый радиально-упорный | 30 | 62 | 26 | 0.27 |
| 36216 АЛ | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 80 | 140 | 26 | 1.44 |
| 436211К | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 55 | 100 | 42 | 1.26 |
| 4 46116 Л | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 80 | 125 | 22 | 1 |
| 5 246213 Л | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 65 | 120 | 46 | 1.98 |
| 5-436207 Е2 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 35 | 72 | 34 | 0.58 |
| 5-46202 К | С углом контакта 26º | 15 | 35 | 11 | 0.0447 |
| 5 46210 Л1 | С углом контакта 26º | 50 | 90 | 20 | 0.45 |
| 66312E5 | С углом контакта 36º | 60 | 130 | 31 | 1.76 |
| 1036907 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 35 | 55 | 10 | 0.076 |
| 22 246115 Е | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 75 | 115 | 40 | 1.55 |
| 4-446306 Л | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 30 | 72 | 38 | 0.804 |
| 5 236203 К | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º | 17 | 40 | 24 | 0.13 |
| 6 36207 КЕ3 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 35 | 72 | 17 | 0.29 |
| 1176920 | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 100 | 140 | 20 | 1.03 |
| 3056211 К1 | Шариковый радиально-упорный | 55 | 100 | 33.3 | 1.06 |
| 36214 АЛ | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 70 | 125 | 24 | 1.10 |
| 6 36207 Л | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 35 | 72 | 17 | 0.338 |
| 6004 Л | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 4 | 16 | 5 | 0.005 |
| 776800 ХW2 | Шариковый радиально-упорный | 10 | 35.85 | 17.70 | 0.14 |
| 176130 Л | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 150 | 225 | 35 | 4.59 |
| 14-36117 КУ | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 85 | 130 | 22 | 0.915 |
| 2 436203 К | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 17 | 40 | 24 | 0.11 |
| 4 76025 ЮП | Разъемный со съемным внутренним кольцом, с углом контакта 12º | 5 | 16 | 5 | 0.005 |
| 4 46213 АЕУ | С углом контакта 26º | 65 | 120 | 23 | 1 |
| 4 36108 КЕ | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 40 | 68 | 15 | 0.19 |
| 5-46130 | С углом контакта 26º | 150 | 225 | 35 | 4.98 |
| 6 26204 | Неразъемный со скосом на наружном и внутреннем кольцах, с углом контакта 40º | 20 | 47 | 14.50 | 0.09 |
| 66308 АЛ1 | С углом контакта 36º | 40 | 90 | 23 | 0.758 |
| 66322 Л1 | С углом контакта 36º | 110 | 240 | 50 | 2.05 |
Радиально-упорные подшипники идеально подходят для использования в коробках передач, насосах, электродвигателях и сцеплениях или других высокоскоростных применениях.
Они обычно используются в сельскохозяйственной технике, автомобильной промышленности, отраслях обработки материалов, станкостроения, сталелитейного производства и ветроэнергетики.
Воспринимают осевые нагрузки только в одном направлении, изготавливаются под разными контактными углами (обычно от 0 до 45 градусов) для передачи нагрузки, действующей на подшипник.