Радиально-упорные шарикоподшипники, предназначены для удовлетворения требований производителей оригинального оборудования. Эти подшипники имеют угол контакта, который позволяет им выдерживать значительные осевые нагрузки в одном направлении вместе с радиальными нагрузками. Они обычно используются в парах, наборах триплекса, наборах квадруплекса или наборах мультиплекса, поскольку осевая составляющая создается при приложении радиальной нагрузки.
| Чертеж | Номер | Тип | d,мм | D,мм | B,мм | m,кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 436106 КЕ5 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 30 | 55 | 26 | 0.39 |
| 36108 Е | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 40 | 68 | 15 | 0.196 |
| 4-436106 КE | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 30 | 55 | 26 | 0.256 |
| 5 46309 Е | С углом контакта 26º | 45 | 100 | 25 | 0.87 |
| Т 36205 Е5 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 25 | 52 | 15 | 0.12 |
| 24-46109 Е | С углом контакта 26º | 45 | 75 | 16 | 0.243 |
| 3056208 Е | Шариковый радиально-упорный | 40 | 80 | 30.2 | 0.72 |
| 36-126205 Ю1 | С разъёмным внутренним кольцом и трёхточечным контактом | 25 | 52 | 15 | 0.137 |
| 5 236205 Л | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 12º | 25 | 52 | 30 | 0.29 |
| 6 46742 Л1 | С углом контакта 26º | 210 | 300 | 40 | 8.83 |
| 6-66207 Е | С углом контакта 36º | 35 | 72 | 17 | 0.29 |
| 366316 | Наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта 36º | 80 | 170 | 78 | 8.70 |
| 22 246120 ЛУ12 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 100 | 150 | 48 | 3.12 |
| 36232К | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 160 | 290 | 48 | 15.4 |
| 4 46211 Е4 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 55 | 100 | 21 | 0.60 |
| 986714 АЛС17 | Шариковый радиально-упорный | 70 | 105 | 21.50 | 0.53 |
| 36117 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 85 | 130 | 22 | 0.92 |
| 1136844 | Шариковый радиально-упорный | 220 | 270 | 24 | 2.58 |
| 176305 Л | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 25 | 62 | 17 | 0.241 |
| 4 436105 КЕ | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 12º | 25 | 47 | 24 | 0.24 |
| 4 46108 КЕ | С углом контакта 26º | 40 | 68 | 15 | 0.22 |
| 5 36104 К | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 20 | 42 | 12 | 0.08 |
| 3086315 | Шариковый радиально-упорный | 75 | 160 | 68.30 | 7.80 |
| 176108 | С разъёмным внутренним кольцом, с четырёхточечным контактом | 40 | 68 | 15 | 0.243 |
| 466226 | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 36º | 130 | 230 | 80 | 12.4 |
| 1036936 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 180 | 250 | 33 | 4.23 |
| 20 3056208 К | Шариковый радиально-упорный | 40 | 80 | 30.20 | 0.65 |
| 22-1246918 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 90 | 125 | 54 | 1.85 |
| 24-846111 Е1 | Шариковый радиально-упорный | 55 | 90 | 54 | 1.32 |
| 4 1076095 Ю4Т | Разъемный со съемным внутренним кольцом, с углом контакта 12º | 5 | 13 | 4 | 0.0024 |
| 46116 КЕ | С углом контакта 26º | 80 | 125 | 22 | 0.893 |
| 5 1006096 Е | Разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта 12º | 6 | 15 | 5 | 0 |
| 5-446210 E | Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта 26º | 50 | 90 | 40 | 0.893 |
| 6 66406 АЛ | С углом контакта 36º | 30 | 90 | 23 | 0.75 |
| 36313 | Неразъемный со скосом на наружном кольце, с углом контакта 12º | 65 | 140 | 33 | 2.38 |
| 2 46215 Е5 | Наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта 26º | 75 | 130 | 25 | 1.28 |
Радиально-упорные подшипники идеально подходят для использования в коробках передач, насосах, электродвигателях и сцеплениях или других высокоскоростных применениях.
Они обычно используются в сельскохозяйственной технике, автомобильной промышленности, отраслях обработки материалов, станкостроения, сталелитейного производства и ветроэнергетики.
Воспринимают осевые нагрузки только в одном направлении, изготавливаются под разными контактными углами (обычно от 0 до 45 градусов) для передачи нагрузки, действующей на подшипник.